Zrakoplovna putovanja u Indiji odavno su rasle fenomenalnom brzinom. Indijska vlada je 2017. godine objavila da je Indija postala treći po veličini svjetsko domaće tržište civilnog zrakoplovstva, s putničkim prometom od preko 100 milijuna tijekom 2016.-17. Prema posljednjim projekcijama, broj putnika očekuje se do 7,2 milijarde godišnje do 2034. godine. Indija također očekuje da će biti najveće svjetsko zrakoplovno tržište do 2026. godine.
Proširenje promiče modernizacija zračne luke, uspjeh niskotarifnih prijevoznika, strana ulaganja u domaće zrakoplovne kompanije i naglasak na regionalnoj povezanosti. Poduzete su masovne nadogradnje glavnih zračnih luka u Indiji, uz znatan doprinos privatnih tvrtki, a i dalje se nastavljaju dok se kapacitet pruži. Indija sada ima neke poboljšane, sjajne nove terminale u zračnoj luci. Evo sažetka o tome što možete očekivati.
01 od 07
Delhi Indira Gandhi International Airport
Delhi se natječe s Mumbaiju za priznanje najbolje zračne luke u Indiji. Zračna luka je 2006. godine bila iznajmljena privatnom operatoru i naknadno nadograđivana. Njezin novi internacionalni terminal 3 otvoren je 2010. godine i udvostručio kapacitet zračne luke. Ipak, domaći prijevoznici s niskom cijenom i dalje odlaze iz zasebnog terminala. Godine 2017., zračna luka Delhi obradila je 63,5 milijuna putnika, što je čini sedam najzaružnijom zračnom lukom u Aziji i jednoj od 20 najprometnijih na svijetu. Još jedna nadogradnja trenutačno je u tijeku kako bi proširila zračnu luku. Razvoj zračne luke uključuje izgradnju susjednog aeroklinskog ugostiteljskog naselja, s brojnim novim hotelima. Ima zgodan pristup terminima i postaji na liniji linije Delhi Metro Airport Express (postoji i stanica na Terminalu 3). Na žalost, zračna luka Delhi jako je pogođena maglom tijekom zime, od prosinca do veljače. To obično dovodi do kašnjenja i otkazivanja leta.
- Mjesto: Palam, 16 km (10 milja) južno od centra grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: 45 minuta do jednog sata, za vrijeme normalnog prometa. Put do zračne luke postaje vrlo zagušen tijekom vršnih sati.
02 od 07
Međunarodna zračna luka Mumbai Chattrapathi Shivaji
Zračna luka Mumbaiju riješila je 47 milijuna putnika 2017. godine, što je čini drugom najvećom indijskom zračnom lukom Indije. Slično zračnoj luci Delhi, 2006. godine je iznajmljen privatnom operatoru, a izgrađen je i novi integrirani domaći i međunarodni terminal. Terminal, poznat kao Terminal 2, otvoren je početkom 2014. Domaće zrakoplovne tvrtke trenutačno se preseljavaju u Terminal 2 u fazama. Iako je novi terminal uvelike poboljšao funkcionalnost zračne luke, zagušenja staze i posljedične odgode leta još uvijek predstavljaju značajan problem. Osim toga, niskotarifni prijevoznici još uvijek odstupaju od starog domaćeg terminala, koji je nezgodno udaljen u različitim područjima.
- Položaj: Međunarodni terminal nalazi se u Saharu u Andheri Istoku dok je domaći terminal u Santa Cruzu, 30 kilometara (19 milja) i 24 km (15 milja) sjeverno od središta grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: jedan do dva sata, ovisno o prometu.
03 od 07
Bangalore Internacionalna zračna luka Bengaluru
Bangalore, treća najprometnija indijska zračna luka u Indiji, privatno upravlja i obrađuje 25 milijuna putnika u 2017. To je potpuno nova zračna luka koja je izgrađena na greenfield mjestu. I domaći i međunarodni terminali nalaze se u istoj zgradi i dijele istu dvoranu za prijavu. Unatoč tome što ima mnogo poboljšanih objekata, glavno pitanje je da se nalazi daleko od grada. Zračna luka otvorena je u svibnju 2008. godine. Od tada je proširena u dvije faze. Druga faza započela je 2015. godine, a uključuje izgradnju druge piste i terminala. Zračna luka Bangalore često doživljava probleme s maglom rano ujutro tijekom zime.
- Mjesto: Devanahalli, 40 kilometara (25 milja) sjeverno od centra grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: jedan do dva sata, ovisno o prometu.
04 od 07
Međunarodna zračna luka Chennai Anna
Zračna luka Chennai je četvrta po veličini indijska zračna luka u Indiji, glavni koncentrator za dolaske i odlaske u južnoj Indiji. Obavlja gotovo 20 milijuna putnika godišnje, od kojih polovica leti u zemlji. Zračna luka je u vlasništvu i upravlja indijska vlada. U tijeku je proširenje i obnova. Nove domaće i međunarodne terminale izgrađene su i otvorene 2013. godine, a sekundarna staza je proširena. Trenutno se provodi druga faza obnove, uključujući proširenje novih domaćih i međunarodnih terminala, a očekuje se da će biti završena do 2021. godine. Stari domaći terminal, smješten između dvije zgrade, srušen je kako bi se to olakšalo. Iako je zračna luka funkcionalna, nažalost, infrastruktura je nepotpuna i nedostaje sadržajima. Možda je najgori dio toga da se domaći i međunarodni terminali nalaze 800 metara od apartmana. Do kraja ožujka 2018. očekuje se povezivanje dviju pokretnih staza. Do sredine travnja 2018. trebala bi biti otvorena i željeznička stanica Metro u zračnoj luci. Slaba izrada uzrokovala je neke sigurnosne probleme u zračnoj luci, uz ponavljajući kolaps staklenih ploča, granitnih ploča i lažnih stropova na stezaljkama.
- Mjesto: Pallavaram, 14,5 km (9 milja) jugozapadno od središta grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: 20-30 minuta.
05 od 07
Kolkata Netaji Subhash Međunarodna zračna luka Chandra Bose
Zračna luka Kolkata je međunarodna zračna luka, ali oko 85% putnika je domaće putovanje. To je peta najprometnija zračna luka Indije, a 2017. godine upravlja gotovo 19 milijuna putnika. Kao i zračna luka Chennai, zračna luka Kolkata u vlasništvu je i upravlja indijska vlada. Stari domaći i međunarodni terminali zračne luke zamijenjeni su potrebnim novim i modernim integriranim terminalom (poznatim kao Terminal 2), koji je otvoren u siječnju 2013. Modernizacija zračne luke rezultirala je nagrađivanjem Najbolje poboljšane zračne luke u regiji Azije i Pacifika u 2014. i 2015. godine od strane Međunarodnog savjeta zrakoplovnih tvrtki. Nove maloprodajne trgovine konačno su otvorene u zračnoj luci 2017., pružajući putnicima nešto za napraviti. Imajte na umu da je zračna luka Kolkata pogođena gustom maglom tijekom ranih jutarnjih sati od kraja prosinca do početka siječnja. To uzrokuje redovite odgode leta.
- Mjesto: Dum Dum, 16 km (10 milja) sjeveroistočno od centra grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: 45 minuta do 1,5 sati.
06 od 07
Međunarodna zračna luka Hyderabad Rajiv Gandhi
Zračna luka Hyderabad novo je izgrađena i otvorena sredinom ožujka 2008. Upravlja privatna tvrtka i godišnje upravlja oko 15 milijuna putnika. Zračna luka je svjetske klase, s izvrsnim sadržajima. U skladu s tim, dosljedno je rangiran među tri najveće zračne luke svoje veličine (pet do 15 milijuna putnika) na svijetu u godišnjoj dodjeli nagrada Airport Service Quality International Airport International Council International Airport. Zračna luka Hyderabad također je osvojila nagradu za upravljanje okolišem 2015. godine. Zračna luka ima jedan integrirani domaći i međunarodni terminal. Radovi su započeli proširiti zračnu luku dodavanjem još jednog terminala i druge piste do 2021.
- Mjesto: Shamshabad, 30 kilometara (19 milja) jugozapadno od središta grada.
- Vrijeme putovanja do centra grada: jedan do dva sata, ovisno o prometu.
07 od 07
Međunarodna zračna luka Goa
Goa trenutačno ima samo jednu zračnu luku koja služi cijeloj državi, a nalazi se na vojnoj zračnoj bazi. Vlasništvo u vlasništvu i upravljanju zračnim lukama godišnje ima kapacitet od 5 milijuna putnika, no rukovanje je gotovo 7 milijuna putnika. Nažalost, to je očito u njegovoj funkcionalnosti. Iako je zračna luka rekonstruirana, s novim integriranim terminalom koji je otvoren u prosincu 2013., često su pritužbe putnika o svojoj infrastrukturi. To uključuje pretrpanost, slučajni raspored, neučinkovite postupke, usporenu uslugu, nedostatak prodavača hrane i trgovine, prljave kupaonice i disfunkcionalni klima uređaj. Očekuje se da će nova zračna luka otvoriti u Mopa, na sjeveru Goa, 2019. Međutim, planira se i proširenje postojeće zračne luke.
- Mjesto: Dabolim, između sjevera i juga Goa.
- Vrijeme putovanja do centra grada: 40 minuta do Panijeva, glavnog grada države.