Stvarnost sigurnost tematskog parka
Je li itko ikada umro na vožnji tematskim parkovima? To je rijetko, ali to se događa.
U srpnju 2017, jedna osoba je umrla, a šest je ozlijeđeno kad je vatrena vožnja bila neispravna na Državnom sajmu u državi Ohio. Ovo je najnovija smrt povezana s vožnjom zabavnim parkom.
U kolovozu 2016., trogodišnji dječak umro je nakon što je padao iz Rollo Coastera, stari drveni valjak u parku Idlewild u Pennsylvaniji. Samo nekoliko dana ranije, desetogodišnji dječak bio je odsječen na Verruckt , vodeni skakač napisan kao najviši vodeni tobogan na svijetu, u Schlitterbahn Water Parku u Kansas Cityju u Kansasu.
Verruckt je od tada trajno zatvoren.
Godine 2015, čovjek koji pokušava dohvatiti svoj mobitel u ograničenom području bio je udario Raptor roller coaster u Cedar Point u Sandusky, Ohio. Također u 2015. godini, desetogodišnja djevojčica je umrla nakon gubitka svijesti nakon vožnje na revoluciji na Six Flags Magic Mountainu u Kaliforniji. Los Angeles mrtvozornik kasnije je utvrdio da je djevojka umrla od prirodnih uzroka koji nisu povezani s valjkom.
Godine 2013. žena koja je posjetila Šest zastava nad Teksasom pala je na njezinu smrt iz Texas Gianta, koja se naplaćuje kao najstrmija drvena žičara na svijetu. Istoga dana, na Cedar Pointu, na brzini Pucaj u brzacima, skočio je brod, ozlijedivši šestoricu ljudi.
Naslovi poput ovih (i dobro izvedenih hoaxa) tjeraju mnoge ljude na sigurnost zabavnih parkova tematskih parkova, uključujući valjkaste podvodnike koji izgledaju postati jači, brži i strmija svake godine prolaze.
Statistika smrti na skijaškom kolu
Međunarodna udruga zabavnih parkova i atrakcija (IAAPA) ističe da su smrti na valjku vrlo rijetke. Oko 335 milijuna ljudi svih uzrasta sigurno završava oko 1,7 milijardi vožnji tematskim parkom u SAD-u svake godine, uključujući 83 milijuna posjetitelja na 1000 vodenih parkova.
To znači da je vjerojatnost ozbiljne ozljede na vožnji na parkiralištu u SAD-u oko 1 u 24 milijuna.
U 2014. godini, prošle godine za koju je IAAPA izvijestio o podacima, bilo je oko 1.150 ozljeda povezanih s vožnjom na nepokretnoj vožnji. Taj broj je znatno smanjen s 2.044 ozljeda u 2003. godini. (IAAPA ne razlikuje vožnje u vodenim parkovima i tradicionalnim zabavnim parkovima.)
Prema studiji iz Centra za istraživanje i politiku ozljeda u Nacionalnoj dječjoj bolnici, najčešća je ozljeda glave i vrata (28%), a slijede ruke (24%), lice (18%) i noge (17%) , Najčešća su i ozljeda mekog tkiva (29%), nakon čega su uslijedile sojevi i iskrivljenje (21%) smanjenja (20%) i slomljena kosti (10%).
Sigurnosni propisi tematskog parka
Dok Komisija za sigurnost potrošačkih proizvoda regulira prijenosne vožnje poput onih koje ste pronašli na državnim i županijskim sajmovima, ne postoji federalni nadzor nad fiksnim vožnjama u tematskim parkovima. Dok se vožnja tematskim parkovima redovito kontroliraju od strane državnih i lokalnih inspektora, industrija je uglavnom samoregulirana.
Svi tematski parkovi sa stalnim vožnjama, međutim, moraju otkriti ozljede povezane s vožnjom koja zahtijevaju neposredne bolničke boravke od najmanje 24 sata.
Tematski parkovi dogovorili su taj sporazum o samoodređenju kako bi se izbjegle redovite inspekcije. Još gore, dok postoje industrijski standardi, oni nisu zakon u svakoj državi.
Organizacije poput Centra za ozljede i istraživanje politika, koje proučavaju ozljede djece u Sjedinjenim Državama, pozvale su na stvaranje nacionalne baze podataka ili nacionalnog sustava uspostavljenog kako bismo mogli pratiti i dobiti pravu sliku o opasnostima valjkastih podmetača ,
Faktori rizika
Većina valjkastih podmetača i uzbudljivih vožnji upozoravaju da trudnice i osobe koje imaju srčane uvjete ili druge zdravstvene probleme ne bi trebale voziti. Evo što znati o valjcima i rizik od moždanog udara.