01 od 02
Karta Kariba
Kmusser / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0 Ako planirate putovanje na Karibima, pomaže vam da saznate kamo idete. Naravno, vrijeme na većem dijelu Kariba je vrlo slično, ali postoje neke regionalne razlike koje biste trebali znati. Za razliku od većine tropskih Karibi s palmama i bujnim lišćem, na primjer, Aruba i Curacao su pustinjski otoci; s druge strane, njihova južna pozicija također ih čuva izvan zoni uragana . Barbados vas također stavlja izvan teritorija uragana, i zapravo, nije vidio uragan u oko 20 godina. Kao što možete vidjeti s karte, Bahami i Bermuda zapravo nisu na Karibima - ali dijelovi obale Kolumbije i Venezuele jesu.
Isto tako, vrijeme leta (i cijene zračnih letova) može varirati ovisno o tome koliko daleko idete prema jugu, što je važno napomenuti kako proračunate svoje vrijeme i novac.
Ako ste na krstarenju, korisno je znati što se odnosi na istočni Karibi u odnosu na zapadni Karibi . Ostali pojmovi koje ćete čuti koriste pri opisivanju lokacija na Karibima uključuju Velike Antilije, Male Antilije , Otočje Windward i Leeward Islands.
Svjetski atlas također ima korisnu karipsku kartu, a naravno, Google karte i Google Earth izvrstan su resurs za putnike. I ovdje je topografska karta Kariba i njegovih otoka. Želite li testirati svoje znanje? Isprobajte ovaj Karibi zemljopisni kviz!
Provjerite Caribbean stope i recenzije na TripAdvisor.
02 od 02
Herman Molls '1732 Karta Kariba
Wikimedija Commons / CC-PD-Mark Karibi je dobro putovao 300 godina, a ta je povijesna karta Herman Molls iznenađujuće potpuna i precizna. Geographicus, prodavač finih antiknih karata, objašnjava:
Mollova karta obuhvaća sve zapadne indije, istočni Meksiko, cijelu Srednju Ameriku, Meksički zaljev, Sjevernu Ameriku sve do zaljeva Chesapeake i sjeverni dio Južne Amerike, koji se obično zove španjolski glavni. Tipično o Mollovom stilu, ova karta nudi bogatstvo informacija, uključujući oceanske struje i neki vrlo zanimljivi komentar.
"Osim toga, Moll, najvjerojatnije kroz svoje poznanstvo s gusarima Williamom Dampierom i Woodesom Rogersom, nudi bogatstvo informacija o prometu srebrnih nosećih španjolskih flota blaga na putu od meksičke luke Veracruz, preko otoka do španjolskih luka u Europi. Prateći isprekidanu liniju, Moll prepoznaje ulazak flote španjolskih blaga na Karibima preko prolaza između Grenade i Trinidada, a zatim je plovila prema zapadu, presijecajući španjolski glavni grad dok nisu stigli do Cartagene, gdje su se odmarali i preuredili prije nego su krenuli prema sjeveru, zaokruživši zapadnu Kubu i zaustavljanje u Havani.
"Korištenje snažne struje zaljeva struje - prikazano ovdje - brodovi će ploviti prema sjeveru od Havane, dok se stalno prisiljavaju na jugoistok i tako dolaze u dubrovačku luku Veracruz. Na povratku, napunjena srebrom iz rudnika San Luis Potosi, španjolska flota iskoristila je strujni vjetrovi koji su pucali prema istoku, što je pomoglo prevladati jake struje na jedrenju u Havani, a od Havane putovali su na sjever preko uskog prolaza između Floride i Bahama prije no što su se skliznuli prema istoku i prema moru Sveti Augustin, bio je ovdje, u ovom ključnom odlomku između engleskog dominantnog Bahamasa i španjolske Floride, gdje su najgori pirati i britanski privoditelji čekali na svoj profitabilni plijen. "
S tako dugom poviješću i tako važnom ulogom u međunarodnoj trgovini, nije iznenađenje da su otoci Kariba odavno zanimljiva i za svjetske putnike i mapere. Na sljedećem karibskom putovanju razmotrite istraživanje otoka vaše otočiće i saznajte više o njegovom dijelu u ranim danima oceanske i morske vožnje i kakvu jedinstvenu ulogu koju je morala igrati u razvoju otočne kulture, zajednice, gospodarstva i turizma industrija. Mogli biste se iznenaditi!