Mogli biste preskočiti New York New York Casino Ride
Jednom riječju: OUCH!
Neuobičajeno je za hiperkopulaciju (sloj s visinom od oko 200 stopa) koji uključuje inverzije. Big Apple Coaster pokazuje zašto. Njegove remenice preko ramena obuhvaćaju naslone za glavu na bočnim stranama. Kad se sljemenjak vrti u visok stupanj prijenosa, njegova gruba vožnja pretvara putnike u ljudske fliper. Za vozače koji su uhvaćeni u borbenoj bandi, ovo je jedna njujorška minuta koja se ne može završiti prerano.
Statistika slagalice
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Visoko podignuto brdo, brza brzina, inverzije, udaranje glave - Tip: Hipercoast koji hladi čelik
- Visina (stopala): 203
- Najveći pad (stopala): 144
- Maks. brzina (mph): 67
Ovaj put vas vodi za petlju
Postavka je surrealna, stil u Las Vegasu. Krivotvoreni horizont grada New Yorka duž glasovitog Stripa Sin Citya, sa svojim kipom za slobode, zgradom Chryslera i drugim znamenitostima, očarava i uznemiruje - naročito s "Eiffelovim tornjem" koji se prostire preko puta ulice. Snimanje kroz Manhattan mock-up, i stvaranje prilično scenu na Las Vegasu Boulevard, je roller coaster crvene staze.
Bilo bi mnogo više apropos izgraditi klasični bijeli sloj drveta u počast Coney otoku je poznati Cyclone (ili barem čelični sloj napravio da izgleda kao drvo, kao što je California Screamin 'na Disney California Adventure ). Dizajneri kockara, međutim, odlučili su se za hiperkoastu od čelika.
Umjesto da udvostruče zabavu, visine hiperkošijskih vrhova Big Applea i dijelova inverzije petlje međusobno se poništavaju - i uzrokuju bol u dizanju. Umjesto da se gradi za visinu i brzinu, sljeme se penje preko 200 stopa, ali (za prilagodbu inverzija?) Samo kapi 144 stopa i doseže relativno slab vrhunac brzine od 67 km / h.
Umjesto gracioznih okretaja većine petljanih podmetača, nestabilni prijelazi vožnje lošiji su od vožnje taksijem tijekom zaleta u Midtown Manhattanu.
Pocket-pražnjenje palače
Govoreći o vožnji taksijem, vlakovi s vlaka obojeni su taksijem žutom crnim dizajnom. Doći do atrakcije je, međutim, ništa osim izrazite vožnje. Postaja za utovar je unutar kasina, na stražnjoj strani zgrade. U starim danima, kada su kockarnice jednostavno htjele privući i držati kockare u džepnim praznim palačama, ponudili su voditeljima gubitaka kao što su jeftini buffeti i strateški ih smjestili kako bi privukli gladne iznajmljivače pokraj bljeskajućih automata. Isto tako, kako bi došli do skijališta, jahači moraju kretati kroz labirint koji prolazi kroz veći dio masivnog objekta.
Ali sada, kockarnice žele da sve bude profitno središte. New York, New York ima želju naplatiti 15 dolara za vožnju Manhattan Expressom (2017. cijene). Ne košta puno više da provedete cijeli dan u nekim zabavnim parkovima. Ako to nije dovoljno loše, kasino ne dopušta stavke za prijenos, i ne dopušta vozačima da prtljage stavljaju u stanicu. Ima više troškova za najam ormarića. Za cijenu od 26 $, gosti mogu dobiti kartu za cjelodnevnu vožnju.
Zašto bi se netko htio upuštati u tu stvar više nego jednom, međutim, izvan mene. Ako vam je potrebna korekcija vožnje uzbuđenja, možda biste željeli provjeriti ostale laserske valove Las Vegasa .
Biti pravedan, nevjerojatan je pogled na sklonište oko Lady Liberty, osobito noću. Moj savjet: preskočite vožnju i besplatno ga gledajte s trake.