Pedikabi su najlakši izbor za kratke izlete
Austinovo središte grada općenito je pješačka, ali kad ste umorni od hodanja, gotovo uvijek možete naći pedikulu. Uglavnom rickshaw povučen biciklom, pedikab je vrlo osnovni, ali pouzdani prijevoz. U pravom stilu Austina, neki pedikabi su kreativno ukrašeni - Game of Thrones pedicab je osobito popularan. Tehnički, vozači rade za savjete, ali "savjet" obično se pregovara prije početka vožnje.
Očekujte da ćete platiti oko 10 USD za nekoliko blokova.
Vozači pedicab su samostalni poduzetnici koji iznajmljuju pedicabs koje pružaju nekoliko različitih lokalnih tvrtki. Neki su počeli dodavati nadstrešnice za zaštitu vozača od kiše.
Ryde
Novi sudionik u centru Austin Travel Market, Ryde djeluje na otvorenom električna vozila koja može nositi do pet putnika. Možete nazvati i zatražiti da se podignete ili jednostavno zatražite Ryde vozilo baš kao taksi. Trošak je samo 5 dolara da ide bilo gdje unutar servisnog područja, koji pokriva sve centre, a zatim neke. Na sjeveru, usluga ide u 28. ulicu; južna granica Ryde servisnog područja je Oltorf; Mopac je zapadna granica; a usluga se proteže na Bulevard zračne luke na istočnoj strani. Za razliku od usluga za dijeljenje vožnje, cijena ne ide za vrijeme prepunog vremena. Tvrtka zadržava svoje niske troškove žbukanjem cijelog vozila s oglasima.
Dijeljenje vožnje
Od lipnja 2016., Uber i Lyft potpuno su napustili Austinu zbog spora s Austinovim gradskim vijećem u vezi s pozadinskim pregledima otisaka prstiju za vozače. Nekoliko novih tvrtki za vožnju vožnjom trče na tržište; nažalost, većina njih još nije spremna za premijerno vrijeme. Od mnogih novopridošlica, Get Me je najugledniji, ali samo je u Austinu oko godinu dana.
Usluga donosi i proizvode i ljude, a tvrtka želi iznajmiti nove vozače kako bi zadovoljila povećanu potražnju za vožnjama.
kabine
Tri glavne kabinske tvrtke u Austinu su Yellow Cab, Austin Cab i Lone Star Cab. Žuta kabina upravlja najvećim brojem taksija i općenito je najpouzdaniji. Glavna prednost odabira taksi je da tvrtke provode temeljite provjere njihovih vozača nego usluge vožnje u vožnji. Međutim, Austin Gradsko vijeće planira zatražiti provjeru stanja otiska prsta svih vozača taksija i vožnje vozilima uskoro. Politika će postupno stupiti u fazu i ne biti u potpunosti provedena do 2017. godine.
Što se dogodilo s besplatnim Dillo Shuttleom?
Besplatna besplatna usluga prijevoza u centru grada bila je zatvorena 2009. godine zbog niske razine vožnje i zabrinutosti za proračun. U ljeto 2015. RideScout je upravljao pilot-projektom sličnim staroj Dillo servisu. Tvrtka je ponudila besplatne vožnje oko centra grada uz stalno kružne kabine i autobuse na otvorenom. Iako je pilot projekt završio, tvrtka planira pristupiti gradu Austinu kako bi podijelila naučene lekcije tijekom projekta i raspravljala o potencijalnoj uspostavi usluge u centru Austina na dugoročnoj ili čak stalnoj osnovi.