01 od 03
Vožnja u Los Angelesu: autocesta i prometa Lingo
Los Angeles se širi preko 34.149 kvadratnih milja, a popularne atrakcije u Los Angelesu šire se po cijelom planu, od kojih su neke udaljene čak 60 milja. Posavjetujte se sa kartama udaljenost u Los Angelesu da biste razumjeli udaljenosti koje su uključene u vaše putovanje.
Američka ljubavna veza s automobilom mogla bi biti rođena u Los Angelesu, a većina ljudi se vozi automobilom na jednoj od mnogih autocesta. Vozila u Los Angelesu su vrlo varijabilna i mogu trajno trajati u roku.
Vožnja na autocestama u Los Angelesu
Od prve autoceste Kalifornije, 6-milje Arroyo Seco Parkway (sada nazvan Pasadena Freeway) otvoren 1940, više od 600 milja asfalta su položili ui oko Los Angelesa. Zvuči kao puno, ali u stvari, grad je na 44. mjestu među urbanim područjima na autocesti po stanovniku. Čuli ste za rezultirajuću gridlock. Ceste su toliko zauzete da jednostavni fender-bender može napraviti 6 traka usporen za puzanje kilometrima.
Nemojte dopustiti da bi posjetiteljski ured ili bilo koji drugi putopisac sretnog razgovora rekao da ne postoji. Iskusio sam ga uzbudljivim brojem puta i ako mi ne vjerujete, USA Today je u 2013. godini izvijestio da Los Angeles ima najgori promet u zemlji.
Vozači u Los Angelesu su agresivni. Nemojte očekivati da će se usporiti kako bi vam omogućili promjenu puteva. I oni brzo voze. Zapravo, de facto moto izgleda kao "ako je autocesta dovoljno otvorena, ići što brže možete". Zapravo, bili smo na I-405 koji je vozio 75 km / h na polaganoj traci i prošao sve što je bilo na cesti.
Moglo bi biti primamljivo pokušati ostati u desnom traku, ali držite se dok se ne približite izlazu. Ta traka ima neugodnu sklonost da iznenada postane izlazna traka, prisiljavajući vas da promijenite stazu u zadnji tren.
Ako ste izvan Kalifornije, ovo vas može iznenaditi. Motociklima je dopušteno da se "Split" staze u Zlatnoj Državi, vožnje između automobila koji putuju u normalnim stazama. Mogu vas iznenaditi - i morate ih držati izvanredno vidljivim kad mijenjate trake u sporom prometu.
Ostale stvari koje će vam pomoći da se krećete: Nemojte pokušavati doći na autocestu tijekom zaleta. Posebno ne pokušavajte koristiti I-405. Nemojte ni pokušavati voziti prema njoj. Donesite mjesto na kojem idete i ostanite na putu dok se promet ne obriše. Petak poslijepodneva smatraju se najgore za prometne gužve, a pokušaj da se uđe u Los Angeles u nedjelju navečer također može potrajati dulje nego što ste očekivali.
Los Angeles Promet Lingo dekodiran
Bitan alat za kretanje uz minimalne kašnjenja je vaš auto-radio. Namjestite ga na KNX 1070 za izvještaje o prometu svakih 10 minuta na pet. KFWB 980 također izvještava svakih 10 minuta o tim. Ako imate pristup internetu, web-lokacija LADOT ili autocesta u stvarnom vremenu KNX web-lokacije ubrzava na karti, što olakšava odabir najmanjih zagušenih puteva.
Kada prvi put počnete slušati izvješće o radioobavitelju, možda mislite da ste izgubili svoju sposobnost da shvatite engleski jer se veselo žare oko sigalerta na Artesia Freewayu i pogleda na smeće dodajući nevolju u traku broj 2.
Ako želite zvučati kao lokalni, nazovite autoceste "autoceste". Ako govorite o autocesti po broju, uvijek stavite riječ "the" prije nje. Na primjer, I-5 je "5" i US Hwy 101 je "101".
Nekoliko fraza jugoslovenskog prometnog jezika također će biti korisno:
- SigAlert: Neplanirani događaj koji za 30 minuta ili više prekida promet
- Looky-loo: Vozač koji se usporava u nesreći ili nekom drugom incidentu
- Broj 1 (2,3 ...) Lane: Brojčano s lijeve trake kao # 1
- Gore Point: To je trokutasti prostor koji odvaja autocestu od izlaznog rampa. Može ili ne mora biti popločana, ali obično je označena krutim bijelim crtama. Ako izvješće o prometu kaže da je vozilo u "gore točki", to je mjesto gdje ga potražite. Protuzakonito je voziti preko točke gore, čak i vi svibanj vidjeti ljudi to učiniti.
Angelenosi toliko vole svoje autoceste da su im dali nadimke, a vi ih možete čuti umjesto brojeva autocesta na lokalnom izvješću o prometu. Naša karta autoceste LA praktičan je alat koji vam može pomoći da brzo prevodite.
I samo za zabavu - u slučaju da ste se pitali, prema California Highways, SigAlert je dobio ime u čast radio pionir Loyd C. Sigmon koji je došao gore sa idejom emitiranja prometnih upozorenja kako bi privukli više slušatelja za radio stanice KMPC, koji on suvlasništvu. U početku, promjene su obuhvatile sve vrste hitnih slučajeva - prva je emitirana bila oko olupine vlakova. Danas, autocesta Patrol je zadužena za izdavanje SigAlerts.
Carpool i HOV lanes
Los Angeles ima oko 350 milja HOV (visokokvalitetnih vozila) staza, također poznat kao carpool staze. Ove staze su rezervirane za vozila s 2 ili više putnika, 24 sata na dan. A možete ih dobiti samo u ograničenim područjima koja su dobro označena.
FasTrak transponderi rade svugdje u Kaliforniji, tako da možete koristiti svoj Bay Area FasTrak za pristup cestovnim cestama i izraženim trakama u SoCal-u. Ako unesete traku označenu za karoserije i FasTrak - i minimalni broj putnika u vašem automobilu da se kvalificiraju bez plaćanja - naplatit će vam se, osim ako ga ne podmetnete stavljanjem u srebrnu tamnu torbu Mylar.
U Okrugu Orange, vozači mogu platiti voziti se na stazama HOT (high occupancy toll) na autocesti 91, koji se šali naziva "Lexusovim trakama".
Gradske ulice
Neobično, lokalni stanovnici nazivaju ih "površinskim ulicama" kao da su druge ulice bile pokopane ili povišene. Često su manje uznemirujući načini zauzimanja, ali imaju svoje neprilike i lokalne konvencije. Može vam pomoći ako znate o tome da se lijevo okrećete.
U dijelovima grada pronaći ćete lijevo skretanje na raskrižju, ali ne zaštićeno lijevo okretno svjetlo. Evo koliko ih lokalni vozači rade: Uđite u sredinu raskrižja ako možete. Pričekajte za prekid nadolazećeg prometa - ili dok se semafor ne pokaže crveno. Zatim skrenite lijevo što je brže moguće prije nego što vas netko udari. Ako ste 3 ili 4 vozila natrag u lijevu skretanju, još uvijek skrenite lijevo.
Vi svibanj dobiti ideju da ne bi trebali pokušati jet u raskrižju ako ide ravno na zeleno svjetlo i da će biti u pravu.
Polazeći od Metro Rail
Sustav Metro Rail je dobar početak u korisnom javnom prijevozu za Los Angeles, a trebali biste provjeriti može li vas odvesti kamo želite ići. Prolazi kroz centar grada, Pasadenu, Universal City i Hollywood, kao i na mnogim drugim mjestima.
02 od 03
Nemojte se brinuti za lijevo u LA
Ovo mi je godina bila tajna, ali sad kad sam istraživao ovu stranicu, znam odgovor. Zašto gradske ulice u Los Angelesu nemaju preostale signale, čak i kad su napustili skretne trake? Prema LAistu, manje od 20 posto križanja u Los Angelesu zaštićeno je zaokruženim trakama s posvećenim lijevim znakom zaokreta.
LA Department of Transportation nema ništa protiv signala s lijeve strane. U stvari, razlog nedostatka signala je uglavnom povijesni. I ovih dana to je također stvar novca. Instaliranje jednog lijevog signala zaokret može koštati 100.000 USD ili više.
U međuvremenu, ostaje vam čudna i zastrašujuća igra "piletina" koju Angelenos lice svaki dan. Većina LA raskrižja su ono što se zove "permissively" operiran. To znači da možete skrenuti lijevo kada se pojave praznine u suprotnom prometu. Na poslovnim raskrižjima, to se rijetko događa. U redu, to se gotovo nikada ne događa.
Stanovnici se nekako moraju nositi, stoga to čine: povucite u sredinu raskrižja čim svjetlo postaje zeleno. Ako ste drugi ili treći u redu, povucite na raskrižje iza njih. Pričekajte, nadajući se onom magičnom jazu u prometu. Okreni, ako možeš. Kad se jaz ne pojavi, a svjetlo postaje crveno, pređite brže što je moguće, s barem jednom - ponekad dva vozača na repu. Znam da zvuči zastrašujuće i to je.
Zapravo, prema LA Timesu koji je skrenuo lijevo na crveno svjetlo, toliko je dio LA kulture vožnje da prometni planeri računaju na ljude koji to rade kako bi zadržali promet.
Zvuči ilegalno, ali nije sasvim. Postoji dio koda motornih vozila koji vozačima omogućuje da okrenu lijevu crvenu sve dok se kreću na raskrižju dok je svjetlo zeleno ili žuto. Zato se prišuljajte tamo iza prvog automobila kada to možete.
INSTEAD: Skrenite desno
Jeste li znali da izrada tri desna okreta daje isti rezultat kao i preokrenuti lijevo? Umjesto da obratite pozornost na vašu GSP navigaciju, idite jedan blok iza raskrižja. Skrenite udesno na prvoj ulici u koju ste došli.
Učinite to još dva puta ili pričekajte da vam GPS ponovno dođe na stazu i idete u istom smjeru koji biste bili ako ste napravili onaj lijevi krug.
03 od 03
Los Angeles Freeway Map
O autocestama u Los Angelesu
Karta namijenjena je prikazivanju glavnih autocesta na području Los Angelesa, a posebno pomoći posjetitelju prevesti zajedničke nadimke koje lokalni ljudi koriste za njih. Nije dovoljno precizno ili točno da se koristi za navigaciju.
Kliknite da biste vidjeli verziju ove karte pune veličine.