Zaljev svjetla na mostu zaljeva San Francisco

01 od 03

San Francisco Bay Lights

U sumrak, svjetla zaljeva pretvaraju obalni izgled zaljeva u San Franciscu u svjetlucavu, očaravajuću noćnu skulpturu svjetla.

Jednostavna svjetla bi bila prilično dovoljna, ali ova svjetlosna skulptura je dinamična, kontrolirana računalom kako bi stvorila uzorke i varijacije uzoraka, tako da mnogi od njih vjerojatno nećete vidjeti da to čini dvaput. Jedne minute, oni bi mogli uzeti u obzir ribu plivajući, a sljedeći izgledaju poput pada kiše. To je očaravajuća emisija, u najmanju ruku.

Vidjeti svjetla u zaljevu

Idete li vidjeti svjetla, jedna je od najboljih stvari koje treba učiniti u San Franciscu noću . Ovo su neka od najboljih mjesta za njihovo gledanje:

• Uz Embarcadero između trajekta i mostova, osobito od kraja Pier 13.
• Kraj Pier 39 je daleko, ali i lijep.
• Možete pogledati svjetla s vrha Brda Telegrapha na Coit Toweru.
• S otoka Treasure na zapadnoj strani možete vidjeti cijeli raspon i horizont u San Franciscu.
• Pogledajte ih odozgo u restoranu Top of the Mark i baru u hotelu Mark Hopkins Intercontinental.
• Od morskih rtova možete istovremeno vidjeti most Golden Gate i most u zaljevu. Vozite na High Lookout Point na Hawk Hillu.
• Od Twin Peaks, možete vidjeti zaljevu svjetla i dobiti pogled na cijeli grad, previše.

Kako su započete svjetlosti zaljeva

Prije 2014., most u zaljevu u San Franciscu uvijek je zauzeo stražnje sjedalo na mostu Golden Gate preko zaljeva, sjedajući poput platna čekajući slikara.

Za 75. obljetnicu Bay Bridgea, umjetnik Leo Villareal okrenuo je neuobičajeni stari raspon u najveću svjetsku LED svjetlosnu skulpturu. Poznati međunarodno zbog svjetlosnih skulptura, Villareal je instalirala 1,8 milja svjetlucavih, bijelih, energetski učinkovitih svjetala na vertikalnim kablovima mosta. Bio je to monumentalni projekt koji je bio osam puta veći od 100. obljetnice osvjetljenja Eiffelovog tornja.

Originalna instalacija je dizajnirana da traje dvije godine. Onda kao što Iluminate the Arts kaže: "... nešto čudno i moćno - svijet je pao na kolektivnu čeljust. Odaziv na svjetlost zaljeva je toliko dalekosežan i dubok, da je upalio stazu izvan njega. Na kraju tih dviju godina, svi su htjeli da se vrate. Osvijetlite umjetnost podigli 4 milijuna dolara da bi to stalno učvršćenje, i oni su se vratili na za dobro u siječnju 2016.

02 od 03

Vidjevši most u zaljevu u San Franciscu

Svjetla nisu jedina stvar koju biste htjeli istražiti o mostu zaljeva.

Da biste uživali u mosta biciklom ili šetnjom , uzmite bicikl i pješačenje za 4,4 milje. Počinje u Oaklandu i vodi na južnoj strani mosta. Vista Point na otoku Yerba Buena ima klupe gdje možete uhvatiti dah, pretvarajući se da je to pogled koji ga je uklonio, a ne pretjerano naprezanje. Srećom, sve je to spuštanje nizbrdo.

Također možete Uber ili Lyft do vidikovca i voziti se ili biciklirati na jedan način. Koristite 9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA kao odredište, što je adresa Naval Quarters 9 u blizini vidikovca.

San Francisco Bay Bridge iz San Francisca

U zaljevu možete vidjeti bilo koji od prethodno navedenih lokacija za prikaz zaljeva svjetala.

Vožnja do mosta zaljeva

Na zapadnom dijelu mosta, putovi na istok putuju na donjoj palubi, a ne možete vidjeti ništa. Pogled na zapad je mnogo ljepšiji. Istočni raspon je jedna razina.

Nema cestarina za vožnju od San Francisca do otoka Treasure i natrag. Ako prelazite most iz Oaklanda prema San Franciscu, morat ćete platiti cestarinu.

Da biste vidjeli Bay Bridge s otoka Treasure, vozite se na istok na Interstate Highway-80 prema Oaklandu. Idite na izlazak iz Treasure Islanda, zaustavite se u obližnjem parkiralištu i dobit ćete prekrasan pogled na zaljev zaljeva San Francisco i gradsku horizont.

Da biste vidjeli novi raspon, skrenite desno na Kaliforniji Ave samo pored stare gardijske vrata i idite na istočnu stranu otoka Treasure, gdje možete dobiti odličan pogled na novi raspon.

03 od 03

Što trebate znati o Mostu zaljeva

Činjenice o Bay Bridgeu u San Franciscu

San Francisco Bay Bridge struktura sastoji se od dva odvojena područja, pridružena tunelom presječenom uzbrdo na otoku Yerba Buena. Na strani San Francisca na otoku, sastoji se od dva potpuna ovjesna mostova, leđa-leđa s sidrište u sredini.

Nekoliko činjenica i brojke San Francisco Bay Bridge:

• Dva dijela zaljeva u San Franciscu kombinirana su dugačak 23 000 stopa (4,5 milja).
• Od jednog pristupa do drugog, most u zaljevu u San Franciscu dugačak je 43.500 stopa (8.5 milja).
• Zapadna širina: 2.310 stopa (ukupna dužina 9.260 stopa), 220 stopa iznad vode. Kabeli su izrađeni od žica od 0,195 inča promjera, 17,464 žica u svakom kabelu, ukupnog promjera 28,75 inča.
• Istočni raspon je najduži samohodni ovjesni most na svijetu.
• Tunel Yerba Buena, koji povezuje dva dijela San Francisco Bay Bridgea, širok je 76 stopa i visok je 58 stopa.
• Najdublji gat se proteže 242 metra ispod površine vode i sadrži konkretnije od Empire State Buildinga.
• Više od četvrt milijuna vozila svakodnevno prelazi most u zaljevu u San Franciscu.
• Godine 1933. izgradnja Bay Bridgea u San Francisco potrošila je više od 6% ukupne proizvodnje čelika Sjedinjenih Država.

Ako želite saznati više, posjetite web stranicu Bay Bridgea.

Povijest mosta zaljeva San Francisco

Godine 1928. zaljev San Francisco izgledao je drukčije nego danas. Nijedan od njegovih važnih mostova još nije bio izgrađen. U toj je godini prošlo četrdeset i šest milijuna ljudi koji su svi putovali na trajektima. Vodice su začepljene, a potrebne su nove alternative.

Godine 1929., Kalifornija je počela planirati što učiniti. Nakon godina studija i nešto više od tri godine izgradnje, San Francisco Bay Bridge otvorio je promet 12. studenog 1936. Njezina ukupna cijena, uključujući električnu željeznicu koja je od tada napuštena, iznosila je 79,5 milijuna dolara.

U početku, gornja paluba zaljeva u San Franciscu nosila su tri trake u svakom smjeru, s kamionima i međuregionalnom željeznicom koja je putovala na nižoj razini. Do 1936. Bridge Bridge je već dostigao razinu prometa predviđenih za 1950. godine. Godine 1959. uklonjena je željeznička pruga, a donja paluba pretvorena u pet puteva istovremenih vozila. Gornja paluba tada je bila posvećena pet traka zapadnog prometa.

San Francisco Bay Bridge tornjevi prebrodili su 1989 Potres Earth Loma (7.1 na Richterovoj ljestvici) bez oštećenja, ali palube nisu bile tako sretne. Vijci su se sječili, a dio gornje palube došla je bez zraka i pala na donju palubu.