Pregled Hypercoastera
Tvrtka koja je dizajnirao i proizveo Intimidator, Carowinds vožnju koja sjedi u blizini prednjeg dijela parka, može činiti da ne čini pogrešno kada razvaljuje svoje potpisne hypercoasters. Poput sličnih uzbudljivih strojeva koji su švicarski slogani mavens Bolliger & Mabillard izgradili za druge parkove, Intimidator je još jedna super glatka vožnja s deliralnim trenucima plutajućeg vremena emitiranja .
Up-Front Info
- Vrsta slamka: Čelični hiperkoast
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Nema inverzija, ali divlja brzina, visina i G-snage - posebno negativno-G "vrijeme emitiranja" - Visina: 232 stopa
- Prva kap: 211 stopa
- Prvi kut pada: 74 stupnja
- Ostale kapi: 178 stopa, 151 stopa, 105 stopa, 90 stopa
- Najveća brzina: 75 km / h
- Trag duljine: 5316 stopa
- Zahtjev za visinu: 54 inča
- Vrijeme vožnje: 3:33 minute
- Carowinds Roller Coasters Mini Recenzije
Intimidatorov kontrolirani kašnjenje
Očekivanje počinje prije nego što gosti uđu u park. Impresivna, 5316-noga, iza i natrag , svijetlo crvena konjunktorska staza se proteže po perimetru parka i pruža obilje šunjati peeks s parkirališta. Vruće vožnje mogu se vidjeti izdižući se iz svojih mjesta za radosne trenutke ozbiljne emisije, dok vlakovi plove na zastrašujuće, ali elegantne brežuljke.
Pješače prema stanici zastrašivača, gosti prolaze kroz nadvožnjak, gdje su ushićeni putnici nakon vožnje često čekaju na svoj red da se iskrcaju na sloj.
Kao i kod drugih B & M hypercoasters, prednji i strani vlakova zastrašivača bili su uklonjeni, ostavljajući, uglavnom, sjedala zakrilca na kućište - to je bolje izložiti vozačima vožnji pod kontrolom kila. Pridržavajući se protokol dizajna, svaki automobil ima dva reda od dva udobna sjedala.
B & M je izvanredan raspored sjedenja omogućava svim vozačima približnu sliku prednjeg reda laganim uzdizanjem i postavljanjem dvaju mjesta u stražnji red svakog automobila prema vanjskim rubovima vlakova. Nezaboravna kružna šipka, koja je samo sigurnost u vožnji, nadopunjuje iskustvo na otvorenom.
Nije potrebna nikakva utrka za kacige
Prednja strana svakog vlakova nosi skupinu crnog Monte Carla Dalea Earnhardta. Nadimena "Intimidator", pokojna NASCAR superstar služi kao tema za slusalicu. Nakon vožnje, dovršite sigurnosnu provjeru, "Gospodo, započnite s motorima", bljesak nad PA-om, a vlak napušta stanicu i kreće se do dvorišne visine od 23 stupnjeva pri prilično robusnom isječku.
Zatim, to je zastrašujući pad od 211 stopa na 74 stupnjeva, dok Intimidator doseže vrhunsku brzinu od NASCAR-a od 75 km / h. Dok je Earnhardt možda poznavao dvije stvari o jedva kontroliranim, brzim utrkama, malo je vjerojatno da je ikad osjetio nešto poput užurbanog vremena emitiranja koje im njegov imenik donosi, kao što je Intimidator eksplodirao i vršio drugu brdo. Imajte na umu da na drugom brežuljku za vožnju je na 178 stopa znatno viša od prve kapi većine podmetača.
Intimidator je nebeski glatko
No, to je treći brežuljak koji pruža Intimidatorovu zabavu za zabavu.
The 151-foot doozy šalje vozače u slobodno plutajuće besplatno-za-sve što ne dopušta njihovim gurmama da se upoznaju s vožnja krava mjesta dok vlak je dobro na putu niz drugu stranu. Ovo, prijatelji moji slatkiši, je nirvana.
Napuštanje završava u preokretu koji šalje Intimidator natrag prema postaji, ali ne prije nego što je drugi put prošao skokove i dižeći se pokraj Carowindovog parkirališta. Snjeguljica se zatim ubrzava u trim-kočnicu za konačno usporavanje svog pakao-savijene (ali uvijek nebeske glatke) utrke do cilja. Slijedi još dva luda vrhunca i doline, prije nego Intimidator završi pobjedu.
Od svog debitanta, Intimidator je podignut od strane Furya 325. "Giga coaster" Carowindsa penje se nevjerojatnih 325 stopa i udara na 95 milja, što ga čini jednim od najviših najnižih podmetača na svijetu kao i jedan od najbržih .
Fury 325 dobiva veliku pohvalu i može ostaviti ostale vožnje u prašini, ali Intimidator ostaje izvanredan slogan u Carowindsu - i jednoj od najboljih podmetača bilo gdje. Ostavlja vozače adrenalina i malo ošamućen. Ali ne toliko zaprepašteni da se ne bi htjeli vratiti u red za još jednu vožnju na vožnji koja voli putovanje.