Najveći troškovi zračnog prijevoza na svijetu

Najgore naknade ikad

Rast cijena zrakoplovnih kompanija može se pratiti na posljedice terorističkih napada 11. rujna. Broj zrakoplovnih putnika porastao je, a prijevoznici su se bore kako bi zaustavili plima crvene tinte. Cijene su izrezane kako bi privukle putnike natrag u nebo, dodatno povređujući dno crta.

To je počelo klizanje u ono što su zrakoplovi nazvali pomoćni prihod, koji se tereti za sve, od razgovora s agentom za korisničku službu, kako bi privukli svoje ljubimce na letove. Konzultantska tvrtka IdeaWorks i CarTrawler otkrili su da su zrakoplovi u posljednjih pet godina prikupili gotovo 60 milijardi dolara pomoćnih prihoda, što je za 18,8 posto više nego prethodne godine. Ispod su devet od najviše mrzili zrakoplovne pristojbe.

• 01 od 14

  Vrećice prekomjerne težine

  Većina zrakoplovnih tvrtki omogućuje vam da provjerite vrećice koje se vagaju do 50 kg bez dodatnih troškova, iako je Spirit Airlines maksimalnu težinu od 40 kg. No, nakon toga, naknade za prekomjernu prtljagu rastu eksponencijalno, ovisno o zrakoplovnoj liniji. Ali budite spremni platiti $ 100 i više, ovisno o težini vrećice.

• 02 od 14

  Maloljetnici bez pratnje

  Ako želite da vaše dijete letne sama, zračni prijevoznici će naplatiti ono što nazivaju maloljetnicima bez pratnje. Naknada se kreće od $ 50 do $ 150 na svaki način, na vrh dječje karte. Postoje i pravila o dobi djeteta i vrsti leta na kojem se nalaze.

• 03 od 14

  Wi-Fi pristup

  JetBlue je jedina zrakoplovna tvrtka koja putnicima nudi besplatan bežični pristup Wi-Fi-ju na letovima. Glavni pružatelji inflight Wi-Fi su Gogo, Panasonic, Row 44, OnAir i GX Aviation. Cijene se temelje na korištenju vremena ili udaljenosti leta, iako Southwest Airlines naplaćuje stan 8 dolara dnevno.

• 04 od 14

  Promjena imena

  Prilikom rezervacije leta, važno je provjeriti koristite li točan naziv na karti. Što se tiče zrakoplovnih tvrtki, kupili ste nepovratnu (većinu) i nepovratnu kartu. Ako vaše ime nije točno na toj karti, zrakoplovna tvrtka može - i hoće - naplatiti naknade i, ako je primjenjivo, konačne razlike ako trebate izvršiti bilo kakvu izmjenu.

• 05 od 14

  Dodatni sobi

  Želite li još mjesta za sljedeći let? To će vas koštati. Zračni prijevoznici naplaćuju između $ 25 i $ 200 da sjednu u izlaznim redovima, pregradama ili proizvodima "više prostora".

• 06 od 14

  Osnovna ekonomska isplata

  United Airlines je nedavno najavio da će početi prodavati ove ultra-niske cijene. No to je trebalo na najnižoj razini, čineći ga najrestriktivnijim u industriji. Oni koji kupuju takve cijene ne mogu unaprijed odabrati sjedalo, a "kicker" može donijeti samo jednu stavku koja se može nositi ispod sjedala ispred njih i ne mogu koristiti nadzemne posude. Proračunski prijevoznici poput Ryanair i EasyJeta izgradili su svoju tvrtku na platformi za osnovnu ekonomiju, koja se naplaćuje gotovo sve kad putnici kupuju svoje cijene.

• 07 od 14

  Provjerena naknada za prtljagu

  Fort Lauderdale, Florida-based ultra-low-cost carrier Spirit Airlines odlučio je započeti punjenje putnika da provjere njihove torbe u 2007. U to vrijeme, smatra se krivovjerjem, ali nakon što su njihovi konkurenti vidjeli koliko novca prijevoznik je raking in, drugi slijedila je odijelo. Naknade se kreću od 15 do 45 dolara za prve torbe , ovisno o zrakoplovnoj liniji. Međunarodni prijevoznici, uključujući Air Canada, WestJet, Ryanair i norveški također naplaćuju vrećice po cijeni od 35 do više od 100, ovisno o tome kada su rezervirani. Southwest Airlines sada je jedini domaći američki prijevoznik koji omogućava putnicima slobodno besplatno dovoženje provjerenih torbi.

• 08 od 14

  Naknada za prtljagu

  Godine 2010. Spirit Airlines ponovno je šokirao industriju punjenjem putnika da dovede veću vrećicu koja se prenosi u pretinac. Vozni prijevoznik naplaćuje 35 dolara prilikom rezervacije leta na mreži, ali ta naknada skače na 100 dolara ako plaćate pristojbu na vratima. Wow Air koji se temelji na Islandu naplaćuje 40,99 dolara za veći prijevoz za vrijeme rezervacije leta ili 99,99 dolara na vratima.

• 09 od 14

  Odabir mjesta

  Neki zrakoplovi sada vas naplaćuju da odaberete određeno sjedalo. Na primjer, Spirit Airlines ne naplaćuje pri odabiru vašeg sjedišta. Ali, ako želite određeno mjesto, uključena je naknada na temelju ruta i mjesta sjedala. Međunarodni nositelji proračuna poput Malezijske Air Asia , španjolskog Vuelinga i Brazila Azul također naplaćuju odabir sjedala. Emirati sa sjedištem u Dubai počeli su se puniti za izbor sjedala u listopadu 2016. godine.

• 10 od 14

  Prioritetno ukrcaj

  Možda nećete moći priuštiti da sjednete u posao ili u prvom razredu, ali zračni prijevoznici će vam omogućiti da se ukrcate u let s tom elitnom skupinom - uz naplatu. Oni koji plaćaju dobiti prije ostatka putnika ekonomske klase, s priliku za zarobljavanje dragocjen prostor nadzemni bin i sposobnost da se među prvima izvan aviona. Cijene ovise o duljini leta, ali se kreću od 30 do više od 100 USD.

• 11 od 14

  Promjene ulaznica

  Otišli su dani kada biste trebali promijeniti datum ili otkazati kartu, to bi bilo besplatno. Sada većina zrakoplovnih tvrtki naplaćuje naknadu koja se kreće od 50 do 150 dolara - a možda i razlika u cijeni - za promjene i / ili otkazivanja. A neki - poput Duha i Irske Ryanair - ni u kom slučaju ne nude povrat.

• 12 od 14

  Hrana i grickalice

  Kao dio rezova, nositelji su počeli padati tradicionalne besplatne obroke i zalogaje poslužene u trenerskoj klasi. Godine 2003., nosač Delta Air Lines iz Atlante postao je prvi prijevoznik koji je zapravo naplaćivao putnike za snack kutije. Ostali prijevoznici su slijedili odijelo, stvarajući robne marke za buy-onboard i bistro-style jela po cijeni od 2,99 dolara na više od 10 dolara. Praksa se proširila na ostatak svijeta, pri čemu je britanska tvrtka Airways najavila ukidanje besplatnih prehrambenih proizvoda i laganih obroka na svojim kraćim letovima kako bi se uskladila s onim što se prodaju na brodu od strane konkurenata EasyJet i FlyBe.

• 13 od 14

  Jastuci i popluni

  Delta Air Lines je 2004. godine najavio da uklanja te glavne artikle iz svojih letova kao dio nastavljenih napora za smanjenje troškova. Opet većina zrakoplovnih tvrtki slijedila je primjerak na domaćim letovima JetBlue je jedina američka zrakoplovna tvrtka koja ih prodaje, s 6 dolara za Claritin jastuk i 5 dolara za Arm & Hammer pokrivač koji putnici mogu zadržati.

• 14 od 14

  Govoreći korisničkom servisu putem telefona

  Prije interneta većina je putnika rezervirala svoje letove putem putničke agencije ili izravnim pozivom zračnog prijevoznika. Korisni agent bi postavio pitanja i predstavio opcije. Također će izvršiti promjene ako se to zatraži. No, internet je dopustio svima da rezerviraju svoje letove i izvršavaju svoje promjene. Airlines je to vidio i shvatio da mogu smanjiti broj potrebnih agenata. Također su shvatili da bi ljudi mogli platiti ako stvarno žele razgovarati s nekim preko telefona, s punom od 15 do 25 dolara za povlasticu.