Popularne izletničke mogućnosti iz St. Maartena
Otok Sv. Maarten i Sveti Martin je najmanji teritorij na svijetu koji dijele dvije suverene države. Otok je samo 37 četvornih kilometara, ali dijeli nizozemski i francuski. Nizozemska strana poznata je kao Sveti Maarten, a francuska strana je Sv. Martin. Jednom kada se nalazite na otoku možete se vrlo lako kretati između dvije države. Veliki krstariti brodovi obično podnožju u Philipsburg u St. Maarten , dok manji brodovi ponekad posjećuju Marigot, glavni grad Sv . Martina .
Otok je poznat po kupovini, kockanju i prekrasnim plažama, tako da oni koji odluče ne napraviti ekskurziju na kopnu trebaju biti u mogućnosti pronaći puno posla.
Mnogi izleti na krstarenje uključuju vodene aktivnosti, povijest ili otočke ture. Evo nekoliko koje bi mogle biti zanimljive. Volio sam utrku na jahtama "America's Cup", ali sam također obavljao otok turneje koji su pokrivali obje zemlje na ovom malom otoku
Arheološka ekspedicija Sv. Maarta
Tretira za ljubitelje povijesti. Ova turneja prati povijest otoka od dolaska Indijanaca Arawak iz Južne Amerike preko 2500 godina, posjetom arheološkom nalazištu u blizini Hope Estate. Turneja zatim istražuje ostale web stranice Arawak koje sežu još više od 1500 godina. Konačno, imat ćete vremena za samopozicionu obilazak Muzeja Arawak. Ako vas drevne kulture oduševljavaju, onda bi ovaj put bio fascinantan.
St. Maarten / St. Tour na Martin Islandu
Autobus privlači sudionike na vožnji iz Philipsburga oko otoka St. Maarten / St. Martin , zaustavljajući fotografije na putu.
Izlet uključuje oko sat vremena slobodno vrijeme u Marigotu, glavnom gradu francuskog dijela otoka. Ovo je dobra turneja za one koji nisu posjetili St. Maarten / St. Martin prije i žele doživjeti obje kulture. Također pruža priliku da izvrsno kupi u Marigotu.
Pogledajte i Sea Island Tour
Ovaj obilazak fokusira se na francusku stranu sv.
Martina. Autobus prevozi putnike do drugog po veličini grada na istočnoj strani otoka, Grand Case. Polu-podmornica zatim uzima grupu na 45-minutnom pripovijedanju o koraljnim grebenima u blizini ovog netaknuta ribarskog mjesta. Ova polu-podmornica spušta se samo na 5 metara pod vodom, ali ćete imati dobru sliku o ronilcu koji hranite ribu dok sjedite u klimatiziranoj udobnosti. Putnici će se nastaviti autobusom u glavni grad Marigot u Francuskoj, gdje ćete imati vremena za istraživanje trgovina, tržnica i trgovačkih kafića. Imat ćete priliku upiti francuski ambijent.
Zlatni orlovski katamaran i snorkeling.
Katamaran traje do 86 putnika do Tintamarrea, otoka u blizini Sint Maarten. Zlatni orao 76 stopa jedan je od najvećih katamarana na Karibima, s krilnim jarbolom od 80 stopa. Dobivate uzbuđenje jedrenja, dok razmažite domaće kolače i šampanjac. Plaže na plovilu na lijepoj pješčanoj plaži, a putnici mogu roniti, plivati ili istraživati obližnje špilje. Zlatni orao otvara spinaker na jedrenjak uz vjetar i možete uživati u zalihama, glazbi i otvorenoj šipci na putu natrag do broda.
Moj brat i njegova supruga učinili su ovaj izlet dok je bio na krstarenju koja je uključivala sv.
Maarten kao lučica. Oni su uživali u jedrenju i snorkelingu. Moj brat je rekao da su snorkelirali u blizini nudističke plaže, pa ako se lako uvrijedite, trebali biste preskočiti ovaj. (Kad mi je rekao da su neki od golih kupača također snorkelirali, dobila sam tu bljesku kroz glavu golog plivača u maskaru, disalicom i perajama SAMO!)
Otkrijte SCUBA.
Dobar način učenja SCUBA-e. Nema potrebnog iskustva. Za nekoliko sati, dišite pod vodom! Tečaj odmarališta uključuje poduku i plitki ronjenje u zaštićenoj uvali.
Certified SCUBA (dva spremnika).
Ako dovedete certifikat ronjenja na krstarenje, možete se pridružiti grupi za ronjenje s dvostrukim spremnikom za istraživanje koraljnih grebena i brodske olupine u 35-85 stopa vode.
"America's Cup" Regata.
Ovaj izlet bio je oduševljenje koje smo uživali, kao i ostali 16 krstaša koji su s nama nosili ovu jedrenju regatu.
Turneja se dijeli u dvije skupine, s nekim "mornarima" na S / V zvijezdama i trakama, a ostale na s / v istinskom sjeveru. Oba ova su višegodišnja jedrilica izgrađena za plovidbu u američkom kupu kada je bila u Australiji 1987. godine. Dvije jedrilice krenule su na skraćeni tečaj America's Cup s iskusnom posadom zaduženom za vožnju. Devet nas na našem brodu ALL je radio. Bio sam primarni brusilac i Ronnie glavni brusilac. Rekao sam posadi da sam shvatio da se bumping i brušenje, ali moj posao na jedrilici nije imao nikakve veze s tim! Nepotrebno je reći, ni ja ni itko na našem jedrilici nije bio razočaran.