"Jednostavno" krstarenje iz Norfolka u Bermuda putem New Yorka
Jeste li ikada željeli uzeti "jednostavan" odmor za krstarenje - bez letenja, bez redova, bez gnjavaže? Za one koji žive na istočnoj obali SAD-a imam izvrstan prijedlog - krstarenje Bermudi iz Norfolka u Virginiji na 490-putničkom Regent Seven Seas Navigatoru. Osim dugog vikenda (tri noći) na pristaništu u Bermudi, ovaj sedmodnevni krstariti iz Norfolka ima dan u New Yorku i dva puna dana na moru da se opustite i pomladite!
Sve što trebate učiniti je voziti se u Norfolk, pronaći središte Norfolkovog pristaništa, otpustiti torbe, parkirati automobil u zatvorenom prostoru preko puta i krstarenja!
Ovaj zanimljiv itinerer krstarenja omogućava putnicima da se ukrcavaju ili iskrcaju u Norfolku i New Yorku. Putnici koji putuju u Norfolku imaju dan za istraživanje New Yorka dok drugi putnici iskrcavaju ili ukrcavaju. Putnici koji se upućuju u New York City imaju dan u Norfolku kako bi posjetili prekrasnu tidewater područje Virginije ili obilazak kolonijalne Williamsburg. U oba slučaja, dobijete sedmodnevni krstarenje Bermuda na predivnom malom brodu koji može pristati iu Hamiltonu i St. Georgesu, Bermuda.
Vodili smo 600 milja od Atlante do Norfolka dan prije našeg krstarenja i ostali u središtu Norfolka. Za one koji putuju u Norfolk, postoji mnogo hotela u blizini brodu krstarenja brodom. Norfolk i Newport News zračne luke su i samo kratka udaljenost od centra grada Norfolka.
Nakon provjere u hotel, prošetali smo centru grada. Doista smo uživali u hodanju na osvijetljenom putu uz rijeku. Imali smo sjajan pogled na Portsmouth na drugoj strani rijeke i Pomorskog centra Nauticus. Kakav prekrasan "jednostavan" način za početak krstarenja!
Nastavljajući "laganu" temu, uživali smo u opuštajućem jutarnjem u hotelu prije no što smo se vozili do broda malo prije podneva.
Brod je plovio u 15:00, ali mislili smo da možemo susresti neke od naših kolega putnika ili uživati u Nauticusu nacionalnom pomorskom centru. Ronnie i ja ispustili smo torbe s vratarom na rubu ploče i parkirali automobilom preko ulice u parkiralištu namijenjenu za korištenje Seven Seas Navigatora.
Nismo se mogli ukrcati na brod sve do podneva, ali uživali smo na pristaništu i upoznavali naše susjedne Norfolkove krstaše. Većina se činilo da je iz Maryland, Virginia ili Carolinas, ali bilo je i nekoliko koji su odvezli iz Gruzije kao što smo učinili. Jedna od posade rekla nam je da je manje od 100 putnika ukrcalo se u Norfolk. Nekoliko putnika u New Yorku izrazilo je svoju zavist da smo samo ukrcali, a morali su se iskrcati sljedećeg dana! Ti su komentari zasigurno učinili da se dobro osjećamo u sljedećem tjednu.
Naša kabina # 1106 bila je lijepa i slična onoj u kojoj sam ostao kada sam zadnji put kružio u Seven Seas Navigatoru u studenom 2002. godine. Odlučili smo se kasnije raspakirati i ispalili na naš prvi od mnogih prekrasnih ručkova na brodu. Izleti iz obale vratili su se u rano poslijepodne, a Navigator Sedam Mora plovio je niz rijeku Elizabeth i u zaljev Chesapeake.
Kasno poslijepodne grmljavina je napravila spektakularni jedro. Mnogo puta smo prošli kroz Chesapeake Bay kroz most u Chesapeake Bay mostu , ali ovo je bio naš prvi put da plovimo preko tunela na luksuznom brodu za krstarenje. Brod je izašao iz zaljeva i okrenuo se prema sjeveru za New York.
Autor's Note: Ovaj je članak napisan u ljeto 2004. godine, a Navigator sedam morskih zrakoplova više neprestano posjećuje Bermuda. Brod ima nekoliko itinerera koji uključuju zaustavljanje u Bermuda, a ostali krstareni brodovi rutinski posjećuju ovaj lijepi otok u Atlantskom oceanu.
Jedrenje pod mostom Verazzano Narrows i prošlost statua slobode u New York je nezaboravno vrijeme za svakoga na krstarenju. Brodski brod Seven Seas Navigator doputovao je u New York na rano jutro, ali smo stajali na našem balkonu i osjećali ponos kao što smo prolazili pokraj Kipa slobode koji se nalazio na strani luke (New Jersey) , Brod je pristao uz rijeku Hudson, odmah uz Intrepid muzej.
Bilo je zabavno biti u mogućnosti potpuno ignorirati upute za putnike iskrcavanja. Svi su izgledali vrlo očajno što su napustili Seven Seas Navigator.
Nakon doručka napustili smo brod zabavnim parom koji smo se sretali dan prije u parkiralištu Norfolk. Kada su na večeri predložili našu prvu noć da se naš dan u New Yorku posjeti otok Ellis i WTC nultu zonu od 9/11/01, skočili smo priliku vidjeti ove dvije stranice. Poput drugih gradova širom svijeta, jedan dan u New Yorku nije dovoljno dovoljno! Drago nam je što su naši novi prijatelji imali dobar prijedlog da vidimo dva mjesta koja prije nismo posjetili.
Nas četvorica smo uhvatili taxi taksi u New Yorku i krenuli prema trajektu Kip slobode / Ellis na Battery Parku . Kupili smo ulaznice i uživali u vožnji (uz nekoliko stotina drugih turista) do Kip Slobode , a potom Ellis Island.
Vidjeti mjesto gdje su mnogi imigranti prvi put ušli u Sjedinjene Države bio je zanimljiv i bio bi zaista poseban za svakoga čija su rodbina prošla kroz ovu ulaznu točku. Otok Ellis nedavno je obnovljen, a glavna zgrada impresivna. Mi smo tiho hodali oko velikog prostora gdje su tisuće čekale svoj red da pronađu novi život u Sjedinjenim Državama, pitajući se o svim pričama koje je zgradu održala.
Uhvatili smo još jedan trajekt za vožnju natrag u Battery Park i prošli kratku udaljenost do terorističkog napada Svjetskog trgovačkog centra. Mnoge zgrade još uvijek pokazuju štetu od katastrofe, a atmosfera i osjećaj gubitka ostat će sa mnom zauvijek. To je jedno od onih mjesta koje želite vidjeti, ali ne želite vidjeti. Drago mi je što smo otišli, ali moramo priznati da mi se ne sviđaju osjećaji koji su to izazvali - mrzim, gubitak, tužnost i potvrda da ništa nikad neće biti isto što i prije 9/11 / 01.
Jeli smo ručak, a zatim smo se vraćali natrag do Seven Seas Navigatora. Bilo je lijepo vratiti se na brod i primijetili smo da smo na brodu imali nekoliko stotina novih krstaša.
Kad smo kasno poslijepodne napustili New York, još jedna oluja gurnula nas je na more. Ovo tipično ljetno vrijeme bilo je loša navika, ali nismo se brinuli. Bili smo na Bermuda!
Imali smo dva puna dana na moru na Regent Seven Seas Navigator krstarenju Bermudama, i bili su savršeno mjereni. Prvi dan je plovio iz New Yorka u Bermudu, i dopustio nam je vrijeme da uđemo u ozbiljni "način putovanja". Nismo se morali brinuti o tome kako bismo vidjeli mjesta na kopnu. Bio je savršen dan na moru da sjedne na palubi i pročita knjigu. Mnogi putnici sjedili su na suncu; Odabrala sam hlad, ali svi smo uživali u našem danu na moru.
Četiri dana kasnije imali smo naš drugi dan mora - naš posljednji dan na Navigatoru - plovidba iz Sv. Jurja, Bermuda u Norfolk, VA. Dan je bio grub i kišan. Bio sam sretan što sam zakazao posjet izvrsnoj Spa, gdje sam imao lica. Svakako mi je trebalo nakon nekoliko dana u sunčanoj Bermuda! Iako se brod "ljuljao i valjao" preko Atlantika, olujni, vjetrovit dan bio je zanimljiv. Većina od nas koji volimo krstarenje ne smeta povremeno neravan put na brodu. Naravno, ista se stvar ne može reći za vožnju zrakoplovom!
Oba dva morska dana (i ostatak našeg krstarenja) činilo se da letjeti. Uvijek me začudi kako vrijeme može ići tako brzo kad ste na odmoru, ali čini se da ih povlačite kada ste na poslu! Mali brod poput Seven Seas Navigatora nema široku paletu aktivnosti na većini velikih kružnih brodova, ali još uvijek ima dosta raditi. Neki su putnici obogaćivali svoja tijela u fitness centru ili u spa centru.
Ostali putnici obogaćivali su svoje mišljenje s predavanjem o Bermudama, mostovskoj igri, slagalici, računalnoj klasi ili kulinarskoj demonstraciji. Ako se nijedna od navedenih aktivnosti nije privukla nekim od putnika, oni bi uvijek mogli dobiti lekciju iz golf igara, pridružiti se grupi s igličastim kutom, prisustvovati umjetničkoj aukciji, igrati bingo ili sjediti na palubi i uživati u dobroj knjizi.
Brod je imao dječji program, ali bio je tih i niski ključ. Frenetično uzbuđenje koje se nalazi na mnogim krstarenjima privlači neku djecu i tinejdžere definitivno nedostaje sa Seven Seas Navigator. Tražili smo mir i opuštanje te smo ga našli na ovom prekrasnom brodu.
Razgovori s aktivnostima na Seven Seas Navigatoru obiluju "hranjivim razdobljima" - doručkom, redovitom doručku, sredinom jutarnjeg snacka, ručak, čaj i večeru. Ne postoji ponoćni buffet na Seven Seas Navigatoru, ali nitko ga nije propustio. Postoje određene prednosti za blagovanje na malom brodu kao što je Navigator Sedam Mora. Besplatna vina uključena su uz večeru, a hrana je super. Osim toga, na malom brodu nećete naći dugu liniju na švedskom stolu za doručak ili ručak. Iako su doručak i ručak naručeni iz jelovnika posluženi u glavnom restoranu Compass Rose, većina putnika izabrala je buffet u Portofino Grillu za ova dva obroka. Portofino Grill pretvara se u intimno, samo rezervirano, talijansko steakhouse u večernjim satima. Nema dodatne naknade za ovaj alternativni izbor večere, a hrana je bila ukusna. Kompasna ruža otvorena je od 7 do 21 sat svake večeri.
Volim biti u mogućnosti jesti kada izaberem i s kim izaberem. Otvoreno sjedenje omogućuje vam da to učinite upravo to.
Većina apartmana na Seven Seas Navigatoru imaju balkone i imaju verandu za sjedenje dok je u Bermudi dodatna poslastica. Navigator Seven Seas navigirao je u luku u Hamiltonu, Bermuda, u ranim jutarnjim satima. Brod je dovoljno mali da se usidri u samom središtu Hamilton. Bermuda izgleda slično prekrasnim fotografijama i slikama koje sam vidio na otoku. Jedrenje u luku bilo je divno. Sunce je proziralo pastelne zgrade otoka, a prva stvar koju smo primijetili bila je netaknuta priroda Bermuda i nedostatak siromaštva vidljiv na većini tropskih otoka. Prolazi u luke Hamilton i St. George su vrlo uski, no Navigator Seven Seas je dovoljan brod za plovidbu do pristaništa.
Ostali mega-krstariti brodovi moraju pristati na West End of Bermuda u blizini Royal Naval Dockyard.
Bermuda je savršeni otok za odmor i nalazi se u Atlantskom oceanu oko 650 milja istočno od Sjeverne Karoline i oko 775 milja južno od grada New Yorka. Bermuda je moderna i blagoslovljena umjerenom klimom, sjajnim plažama, prijateljskim ljudima i veličanstvenim golf igralištima. Bermuda je zapravo niz brojnih otoka u Atlantskom oceanu, od kojih su neki povezani mostovima.
Vjerojatno najpoznatija slika Bermuda je pastelnih zgrada i ružičaste plaže dotaknute svijetlim tirkiznim oceanom. Zanimljivo, plaže nisu izgledale tako ružičaste kad smo posjetili, ali sigurno se pojavljuju ružičasto u nekim mojim slikama. Idite na lik.
Dok smo istraživali Bermudu, brzo smo otkrili zašto je tako popularno odredište krstarenja. Otok ima mnogo odličnih odmarališta i restorana, ali mnogi su vrlo skupi. Svatko s kojim smo razgovarali na našem brodu složio se da je korištenje Seven Seas Navigatora kao plutajućeg hotela s "oceanfront sobama", bila ugodna alternativa odmaralištu i veliko jeftino preuzimanje kvalitete. Brodski vez na molovima u Hamiltonu i St. Georgeu bio je savršen.
Iako posjetitelji ne mogu unajmiti automobil u Bermuda , laganje je lako. Izvorno smo mislili da ćemo iznajmiti skutere; međutim, kad smo vidjeli količinu prometa u Hamiltonu, sve vožnje na lijevoj strani, brzo smo promijenili mišljenje.
Vožnja skuterom na području St. Georgea ili iz grada Hamilton u prirodi mogla je biti lakša, ali bio sam previše skitviran da se čak pokušam kretati uskim, prometnim ulicama Hamilton. Kad smo saznali o izvrsnoj autobusnoj službi na Bermudi, to je potvrdilo našu promjenu planova.
Autobusni sustav Bermuda je prikladan, a autobusi su čisti i klimatizirani. Autobusi voze oko svakih 15 minuta i obično su vrlo točni. Autobusne stanice označene su plavim (autobusi koji idu prema Hamiltonu) ili ružičasti (autobusi koji izlaze iz Hamiltonovih). Morat ćete imati točnu izmjenu ili oznaku sabirnice; vozač ne može promijeniti. Dnevni dopusti najlakše su, osim ako samo ne namjeravate voziti jedno vrijeme. Glavni autobusni terminal nalazi se na pješačkoj udaljenosti od pristaništa krstarenja.
Naš prvi dan u Hamiltonu, Bermuda je proveo istražujući glavni grad i zapadni kraj otoka. Hamilton je užurban grad, a drugi brod za krstarenje, carica mora, također je bio na pristaništu. Naš portside suite gledao je preko luke, pa smo imali prekrasan pogled na jedrilice, glisere, kajake i ostale aktivnosti u luci. Putnici u apartmanima na desnoj strani Seven Seas Navigatora mogli bi uživati u promatranju ostalih turista koji hodaju na Front Street ispod ili provjerite brojne barove uz luku, iz udobnosti svog apartmana Seven Seas Navigator. Šetali smo gradom i otišli vidjeti poznatu Pink Princess Hotel. Moji roditelji su ostali tamo 1980-ih, a povijesni hotel bio je divan kao i uvijek.
Nijedan od nas prije nije posjetio Bermudu, pa smo odlučili provesti naš prvi dan na kopnu upravo istražujući otok. Šetali smo izvrsnim autobusnim sustavom, divili se spektakularnim plažama, odmaralištima i domovima. Nismo mogli vjerovati očitom prosperitetu i čistoći ovog otoka raja. Svaki uvijanje i skretanje zavojitog puta na zapadni kraj otkriva još jednu čudesnu plažu. Nosili smo opremu za ronjenje i napokon smo završili na maloj, slikovitoj plaži na jugozapadnoj strani otoka. Plaža je bila gotovo napuštena, a razgovarali smo s parom iz Vancouvera, Kanade, koji su živjeli na jedrilici na brodogradilištu.
Naš drugi dan u Hamiltonu, uzeo je sedam Sea Navigator poludnevni izletnički izlet na katamaran pod imenom Restless Native . Katamaran je poslužio neke odličnih svježih vrućih kolačića, a naš vodič bio je rodom iz Bermude koji nam je pružio mnogo informacija o povijesti Bermude i njegovih ljudi.
Ronjenje je bilo dobro, a temperatura vode bila je ispravna i lijepo čista. Bilo je brojnih stjenovitih špilja uz uvalu punu jastoga. Ronnie je uživao pokupiti golf loptice s plitkog pješčanog dna. Mislili smo da postoji golf teren u blizini, ali naš vodič nam je rekao da su mnogi ljudi uživali u korištenju oceana kao vožnje. Bio je to velik izlet na obali, a ja visoko preporučujem svima koji uživaju u ronjenju i jedrenju.
Nakon dvije noći u Hamiltonu, Navigator Seven Seas plovio je u nedjelju ujutro u St. George na istočnom kraju Bermuda. Prvo što smo vidjeli u St. Georgeu bio je Gradski Crier koji je stajao na pristaništu da nas pozdravlja.
Grad St. George je sasvim drugačiji od Hamiltona. Mnogo je manji i tiši, ali vrijedan posjeta. Sveti George bio je prvi glavni grad Bermude, nakon čega su 1609. godine naselili britanski posmrtni brodolozi. Mnogi od tih doseljenika otišli su u Jamestown u Virginiji, no neki su ostali u Bermudama.
Odlučili smo proći kroz selo vidjeti tvrđavu Sv. Katarinu na sjeveroistočnoj točki sv.
Georgeova župa. Pješačili smo brdo do nedovršene crkve. Ova zanimljiva gotička građevina izgrađena 1874. pruža prekrasan pogled na selo ispod. Nikada nije bilo dovršeno zbog nedostatka sredstava i političkih sukoba.
Nastavljajući s vijugavanjem prema tvrđavi Sv. Katarine, prolazili smo kroz lokalni golf do slikovite Duhanskog zaljeva i na plažu Sv. Katarina uz tvrđavu. Ova impresivna tvrđava prvi put je sagrađena 1614. godine, a potom je obnovljena 1812. godine. Samostruko smo se uputili i uživali smo ugledavši tunele i podzemna podrucja ove predivne zgrade. Pogled s Fort St. Catherine također je vrlo spektakularan.
Vratili smo se prema brodu drugačijim pješačkim putem, koji je stigao upravo na vrijeme kako bi ponovno proveli kaznu jedne od lokalnih žena koje će biti dunked zbog njezinog stalnog prigovaranja, gossipiranja i opće manjosti. Gradski žubor i gradonačelnik predsjedavali su svojim sudom, a svi smo se dobro nasmijali na njezin trošak.
Bilo mi je drago što nisam ja, iako bi se ocean koji se ljeti u ljetnim mjesecima osvježavao.
Nakon dunkinga i ležernog ručka na brodu, hodali smo oko St. Georgea. Budući da je bila nedjelja, samo su turističke trgovine bile otvorene, ali to je dobro s nama. Uživali smo u šetnji i smiješnim znakovima koje smo vidjeli.
Poput Hamilton, svi ljudi s kojima smo se sreli bili su prijateljski.
Sedam nautičara navigirao je iz Sv. Jurja i Bermude za Norfolk u kasno poslijepodne u nedjelju. Oni od nas koji nikad prije nisu posjetili Bermude mogli su shvatiti zašto se toliko vraćaju iznova i iznova. Oni putnici koji su nikada prije nikad nisu plovili s Regentom mogli su shvatiti zašto cruise line ima toliko mnogo ponavljača. Sedam Sea Navigator ima predivne kabine i zajednička područja. Osoblje šteti putnicima, a besplatna bezalkoholna pića, pića i bez kolača čine ugodnijim doživljajem krstarenja.