Putovanja na dalekoj udaljenosti nisu ništa novo za one koji su upoznati s kulturom putovanja unutar Sjedinjenih Država, s legendarnim cestovnim izletima kao što je Route 66 tako ugrađen u kulturu da su ikoni. Međutim, oni koji imaju strast za izvanzemaljskim putovanjima, osobito putem motocikla, često su morali kombinirati duga područja vožnje na cestama s kratkim dionicama off-road staza koje su doista nezaboravni dijelovi njihovih putovanja.
Trans-America Trail (TAT) osmišljen je kako bi riješio taj problem, s ciljem stvaranja potopne off-road staze koja ne zahtijeva dugu dužinu vožnje cestom, a ipak ima dobar pristup objektima kao što su benzinske crpke i smještaj.
Povijest TAT-a
San o dalekometnom off-road stazi je onaj koji mnogi ljudi koji uživaju u motociklizmu off-road godinama sanjali, ali bio je strastveni motociklista Sam Correro koji je zaista smatrao da pokušava napraviti stazu na stazi koja bi imala takvu epsko putovanje. Čarolija ove staze je ta da nije baš nova staza, ali je niz postojećih staza koji su povezani kako bi napravili jednu dugu rutu. Nakon tisuće milja jahanja i mnogo sati istraživanja karata i potencijalnih putova, Trans-America Trail raste u popularnosti i broj vozača koji uživaju u ruti u godinama otkako je bio pokrenut, povećao se godinu za godinom.
Što očekivati kada vozite stazu
Na gotovo pet tisuća milja duljine, ne postoji niti jedan set vrsta jahanja koje možete očekivati, ali jedna od zanimljivih značajki TAT je da svaki dan ima neke tehničke sekcije jahanja i zanimljiv krajolik uživati. Većina dana duž staze je duga oko dvije stotine milja, pa će većina ljudi naći da cijela ruta traje oko četiri tjedna, iako je savršeno moguće voziti kraće dijelove rute.
Staza je dizajnirana tako da smještaj i benzinske postaje budu na dohvat ruke, a na razumnoj udaljenosti kako bi većina motocikla putovala bez potrebe za vozilom za podršku.
Izdvajamo na ruti
Budući da cijela ruta obuhvaća gotovo cijelu zemlju, postoji velika raznolikost u vrsti krajolika i znamenitosti koje ćete susresti, a od valovitog brda do prairije i visokih planina, TAT ima malo sve. Za one koji uživaju u planinskim krajolikima i vrsti vožnje s kojima se susrećete s promjenama u visini, tada je dio kroz stjenovite planine u Coloradu posebno dramatičan i impresivan . Prolazeći kroz Utah, ruta je gotovo na najudaljenijem, s vremenom dolazi između sastanaka s ostalim jahačima, sa stjenovitim i suhim brdima sa svojim strmim liticama nevjerojatnom pozadinom na ovom putovanju.
Ključne značajke vašeg off-road motocikla za ovo putovanje
Nema sumnje da TAT pruža nevjerojatnu vožnju, no jedna od stvari koju trebate razmotriti jest hoće li vaš bicikl biti prikladan za rigide koje će staza postaviti na bicikl. Dvojno-sportsko bicikl je neophodno za ovu rutu, a dok bi lakši bicikli mogli završiti stazu, možda će im biti potrebna podrška za nošenje kamping opreme i opreme, dok će veći bicikli dvostrukih sportova iznad 600cc put koji nije podržan nošenje opreme u sandučićima.
Raspon spremnika goriva mora biti preko 160 milja, iako su neke benzinske crpke bliže zajedno, a bitna je dobra pouzdanost, prikladne prljavštine i dobre ploče za klizanje.
Priprema za vožnju TAT-om
Važno je shvatiti da će vožnja dugometražnim stazama poput ovoga biti napornija od samo jednodnevne vožnje, tako da ćete imati dobru razinu kondicije pomoći da učinkovitije rješavate izazove. Mnogo je istraživanja kroz karte i GPS važno planirati gdje želite ostati i gdje možete dobiti pristup gorivu, dok je također važno napomenuti da je prilagodljivost na putu potrebna, osobito kroz snježne prolazi u Coloradu i u Oregonu, gdje staze mogu blokirati pale stabla. Pobrinite se da je vaš bicikl servisiran i u dobrom stanju naravno je od vitalnog značaja, dok je dobra oprema također važna ako namjeravate uspješno dovršiti put.