01 od 05
Rukovanje željezničkom prugom ispravno
Getty Images Europe / Getty Images Vijesti Kada tražite najjeftiniji putovanje vlakom, mnogi skromni korisnici traže željezničke propusnice. Te kupnje pogoduju ljudima koji planiraju opsežnu vožnju vlakom. Mnogo dana vožnje tračnicama potrebno je prije nego što prolazi postati povoljni trgovački put.
Neki putnici jednostavno kupuju prolaze prije nego što su završeni pojedinosti njihovih itinerera i time ne uspoređuju trošak prolaza sa zbrojem cijena ulaznica do točke. Postoje brojni izleti za koje se iznose ukupne točke do točke niže od prolaznog iznosa.
Budite oprezni pri rezervaciji vlakova velikih brzina s željezničkim prolazima u Europi. Mnogi od najučinkovitijih, vlakova koji štedi vrijeme nisu potpuno pokriveni na prolazu, a od vas će se očekivati da plaćate premiju za bolju uslugu. Putnici bez tog znanja ponekad se susreću s neugodnim prizorima s dirigentom tijekom putovanja - prizor koji je ponekad bio još neugodniji jezičnim barijerama.
Drugi uobičajeni problem je kupnja prolaza koja pokriva šire geografsko područje ili duži vremenski okvir nego što je potrebno. Ako je putovanje ograničeno na jednu ili dvije zemlje, nacionalni prolazi mogu biti mnogo bolji.
Željeznice u Europi često se pokazuju opsežnima i vrijednijima nego u drugim turističkim odredištima. No proračunski putnik trebao bi očekivati da će pronaći željezničke propusnice širom svijeta .
Korištenje koridora pravilno - ili uopće - ne može zadržati svoj proračun za putovanje na putu. No, ima još nekoliko važnih razloga za pronalaženje najjeftinijih putovanja vlakom koju valja pažljivo razmotriti. Kliknite zelenu strelicu okrenutu desno i razmislite o tim strategijama.
02 od 05
Rezerviranje mjesta u drugoj klasi
(c) Mark D. Kahler Jedna od najčešćih grešaka u vožnji vlakom je rezervacija mjesta za prvu klasi, kada će se voziti druge klase.
Postoji više putova koji bi mogli zaslužiti prvorazrednu kartu. Ključno pitanje: da li ćete dobiti znatno udobnije sjedalo ili puno bolju uslugu u prvom razredu? Nemojte pretpostaviti da je odgovor na ovo pitanje očigledan kao što će biti na avionu.
Na nekim europskim vlakovima, sjedala u dva dijela identična su dizajnu i udobnosti. Jedina je realna razlika u tome da bi drugi automobili mogli biti prepuniji jer je pristupačniji. Naći ćete više mira i tišine uz svoju višu cijenu ulaznica, ali bit će teže upoznati zanimljive ljude. Postoje slučajevi kada niti jedan odjeljak nije prepun.
Teško je znati koliko mjesta oko vas će zauzeti za vrijeme rezervacije. No, bit će saznati razlike prije nego kupite prve klase.
03 od 05
Spavanje na vlaku
Marius Hepp / EyeEm / Getty Slike Jeste li razmišljali o spavanju na vlaku umjesto da rezervirate sobu za noć?
Pravi noći putevi danas postaju manje bogati, ali još uvijek možete pronaći veze koje će vam omogućiti da provedete nekoliko sati na jednom vlaku.
Lagani pragovi mogli bi pronaći kvalitetan odmor da bi bilo teško. Vlakovi i dalje zaustavljaju cijelu noć i rano ujutro. Jolts i squeals koji su zajednički pri ulasku ili odlasku iz postaje može ponekad probuditi i duboke pragove.
Prednosti noćenja na vlaku vrijedi razmotriti.
Smještajni kapaciteti na mnogim vlakovima slični su u cijeni od jedne noći u proračunu hotelske sobe. Ako možete spavati na sjedalu, moguće je još uštede.
Osim ako ne pokupite let na avionskoj avioprijevoznoj liniji u Europi , ovo je među najboljim mogućnostima za oslobadjanje više dnevnih sati za istraživanje sljedećeg odredišta. Otpustite vlak i idite na sljedeću avanturu putovanja. Ako putovanje vlakom preko noći kupuje dodatni kvalitetni odmor, postigli ste najjeftinije putovanje vlakom.
04 od 05
Plaćanje pozornosti na dobne popuste
Aaron Black / Getty Images Rezervacija željezničkih karata nije aktivnost za ljude koji su osjetljivi na otkrivanje njihove dobi. Postoje popusti za vlakove koji se temelje isključivo na dobi koje su dostupne na mnogim linijama.
Seniori uživaju u velikom sniženju cijena. U dobi od 60 godina možete uštedjeti novac na određene rute ili željezničke propusnice u Europi u različitim dobima godine. Možda ćete morati kupiti prvoklasne ulaznice kako biste rezervirali popust.
Nemojte pretpostavljati da starije osobe dobivaju sve pauze u cijeni.
Rail Europe nudi vozačima od 25 godina i mlađe popuste na raznim rutama, pa čak i njihovu vlastitu dobnu granicu. Svakako vrijedi istraživati dok razmislite o kupovini ulaznica.
Neke posebne ponude dolaze bez starosnih zahtjeva. Kliknite strelicu okrenutu prema desno i pročitajte o posebnim ponudama za putnike vlakova.
05 od 05
Tražite posebne ponude
(c) Mark D. Kahler Mnogi željeznički sustavi nude posebne cijene za putovanja grupama. To može postati atraktivno kada se množi s velikim brojem ljudi. Upotrijebite pojam za pretraživanje kao što su "skupne cijene" prilikom istraživanja.
Ostale posebne ponude proizlaze iz izvanrednih razdoblja putovanja, kada su mjesta vjerojatno više prazna. Godine 2016. Rail Europe je ponudio 20 posto uštede na željezničkim vozilima u Francuskoj kada je rezerviran prije 3. svibnja. Potražite takve ponude u kasnim jesenskim i kasnim zima ili ranog proljeća.
Via Rail u Kanadi nudi popust utorkom. Bavi se svakog utorka između 7 i ponoći (ET).
Amtrak nudi SmartFares. Vozači mogu uštedjeti 30 posto na jednosmjernim letovima trenera. Postoje novi putovi i ponude dostupni svaki tjedan, ali samo od utorka do petka.
Ove promocije na karti vjerojatno će doći i otići tijekom godine ili dvije. Marketing stručnjaci će doći do novih imena i popusta uvjetima. Vaš cilj bi trebao biti da gledate odjeljak za posebne ponude svoje omiljene željezničke linije i iskoristite prednosti kada je vaš raspored putovanja dovoljno fleksibilan da to učini.
Ne zaboravite na mogućnost kupona ili promotivnih kodova . Na primjer, RetailMeNot nudi šifre kupona Rail Europe. Ovi popusti su pokvarljivi i obično su prilično ograničeni pa imajte na umu sitni ispis.
Ako uzmete u obzir sve te čimbenike, šanse su dobre da ćete dobiti jedan od najjeftinijih itinerara vlakova. Samo budite sigurni da znate ograničenja za svaki mogući popust. Učinite trud i bit ćete nagrađeni.