8 Uobičajene pogreške u zrakoplovima s niskim troškovima

01 od 08

Zračni prijevoznik će ispisati putovanje za mene

Mnoge uobičajene pogreške vezane uz low-cost airlines ukorijenjene su u pretpostavci da će iskustvo biti identično svakoj drugoj vrsti leta, ali po nižoj cijeni.

Pogledajmo kako ova pretpostavka nije točna.

Počnite s ukrcalom. Potrebno je za ukrcaj u zrakoplov, pa nije li sigurno pretpostaviti da će je zrakoplovna tvrtka tiskati za vas?

Provjerite je li vaš namjeravani prijevoznik ukrcaj. Bez šale.

Na primjer, Ryanair će naplatiti 70 ili 70 USD ($ 95 - $ 115 USD) ako se prikažete u zračnoj luci bez online prijave. Krajem 2013. godine, uslijed mnogih pritužbi u vezi s ovom politikom, Ryanair je pristala smanjiti pristojbu na 15 ili 15 dolara ($ 21 - $ 33 USD) za one koji su se prijavili na mrežu, ali ne mogu proizvesti ispis na papirnatom brodu.

Još jedna jeftinija zrakoplovna tvrtka pretvara tablice, tražeći od vas da platite za privilegiju dolaska u zračnu luku s ukrcavanjem koji je tiskan kod kuće.

Allegiant naplaćuje naknadu od 17 USD po osobi za povlastice tiskanja ukrcaja izvan zračne luke i rezerviranja sjedala.

Iako se postupci i naknade razlikuju, mnogi niskotarifni prijevoznici ne nude terminalne kioske za ispis prolaza za ukrcaj. Prvo izdanje koje morate istražiti je politika ukrcaja, a zatim planirati najjeftiniju opciju koja još uvijek odgovara vašim potrebama.

02 od 08

Naknade za prtljagu će doći po cijenama proračuna

Modela određivanja cijena a la carte tako je presudna za niskotarifne prijevoznike, usredotočuje se na pogodnosti poput prtljage.

Vidiš, ideja je da cijene ulaznica budu što je moguće niže, a samo putnici plaćaju određene željene usluge. Želite li na svoje putovanje donijeti tri teške torbe? Nema problema. Ali ćete platiti privilegiju.

Prilikom ovog pisanja najprije provjerena torba za Ryanair košta 15 € ili 15 € (21 do 33 USD), ali samo ako dogovorite u trenutku rezervacije na web stranici zrakoplovne tvrtke. Ako odlučite provjeriti torbu u zračnoj luci, trošak će se udvostručiti.

Ti citati su za 15 kg. vrećicu u niskoj sezoni. Dodavanje 5 kg. na težinu i putujući u sezoni podiže zračnu pristojbu provjerenu vreću na 55 € / 55 € ($ 75 - $ 90 USD).

Niskotarifne zrakoplovne tvrtke nagrađuju ljude koji putuju s vrećicom za nošenje ili dogovore kako bi provjerili prije leta.

Jedno upozorenje: ako se vaša prtljaga smatra prevelikom i mora biti provjerena, niskotarifni prijevoznici mogu nametnuti tešku kaznu za prenošenje na prtljagu. Na Ryanairu, kazna je 100 € ($ 136 USD), što udvostručuje ako ste već prekoračili doplatak prtljage.

Ryanair objavljuje sve ove naknade. Pametni proračun putnika plaća što je manje moguće. To zahtijeva malo gorljivosti prije nego što napustite kuću. Budite sigurni da znate pristojbu za prijavljenu prtljagu za zrakoplovnu tvrtku koju namjeravate letjeti.

03 od 08

Nedostatak proračuna za zemaljski transport

London je središte mnogih low-cost airlines. No, London ima pet glavnih komercijalnih zračnih luka.

Možete uživati ​​u pogledima poput onog na slici ovdje kada koristite Heathrow ili Gatwick. No, mnogi niskotarifni prijevoznici leti iz Lutona ili Stansteda, oba od kojih su više od 30 milja od središnjeg Londona.

Letenje u Frankfurt? Neki će zrakoplovni prijevoznici koristiti zračnu luku Frankfurt-Hahn, koja je udaljena 75 milja od Frankfurta. Zračni prijevoznici ne prakticiraju obmanu, barem ne u ovom slučaju. Frankfurt-Hahn je službeni naziv zračne luke.

Ovaj trend nije ograničen samo na europski low-cost airlines.

Allegiant služi Orlando tržištu. No zrakoplovna tvrtka zapravo leti u malu, učinkovitu Orlando Sanford International, koja je oko 27 milja sjeverno od Orlanda. Na Allegiantovom izborniku zračne luke, jasno navodi "Orlando / Sanford". Ali ako ne primijetite, mogli biste se suočiti s nekim teškim teretnim troškovima prijevoza za koji niste proračunali.

Morate faktorirati dodatne troškove terenskog prijevoza prilikom određivanja cijena s cijenama s niskim troškovima.

04 od 08

Naknade za promjenu dolaze na cijene proračuna

Kao i kod naknada za prtljagu, naknade za promjenu ne moraju nužno biti na proračunskim cijenama na niskotarifnom prijevozniku.

U AirTranu i JetBlueu ta se potrošnja kreće od 75 do 100 dolara. Američka, Delta i United svaki naplaćuju 200 dolara.

Nemojte očekivati ​​da će se te naknade smanjiti ili nestajati u većini zrakoplovnih tvrtki s niskom cijenom.

Na primjer, Spirit Airlines navodi naknade za promjenu na web stranici pod nazivom Spiritualne usluge. Neki bi se mogli smijati, ali to je zapravo jako u skladu s poslovnim modelom Duha ili bilo kojeg drugog niskotarifnog prijevoznika. Ako vam je potrebno nešto izvan ulaznice, platit ćete to.

U Spiritu troškovi izmjene postojeće rezervacije u zračnoj luci iznose 125 dolara. Ako možete izvršiti promjenu na mreži, postoji popust od 10 USD.

Kudos do jugozapada, što dopušta promjene nepovratnih ulaznica bez naknade.

Savjet: pročitajte sve naknade zrakoplovne tvrtke prije rezervacije. Na primjer, neki niskobudžetni operateri naplaćuju premiju od 2 posto za plaćanje kreditnom karticom.

05 od 08

Nema dodijeljenih mjesta znači slobodan izbor

Niskotarifni nosači obično nemaju odjeljke prvoklasne ili poslovne klase. Ideja o odabiru sjedala dok vozite, baš kao i na gradskom autobusu ili podzemnoj željeznici, ima veliku privlačnost. Ali u stvarnosti, imat ćete manje izbora nego što biste zamislili.

To je zato što neki low-cost airlines ponuditi prioritet ukrcaj za dodanu naknadu.

Druga uobičajena praksa je prodati rezervaciju mjesta u vrijeme rezervacije. Na primjer, easyJet omogućuje putnicima rezervirati mjesta za dodatnih 5.50 dolara po osobi za vrijeme online rezervacije.

Kao i kod drugih stvari i usluga na niskotarifnom prijevozniku, ako želite bolja mjesta, platit ćete ih.

06 od 08

Snacks i udobnosti kabina će biti besplatni

Jeftini airlines ponuditi osnovni prijevoz na najmanju moguću cijenu. Oni zarade novac na sve ostalo što bi moglo biti povezano sa zračnim putovanjem - čak i osvježenje.

Ovo dolazi kao iznenađenje neinitiiranima. Nisu očekivali aviokrvni obrok . Ali bezalkoholno piće i vrećica kikirikija? To ne traži mnogo, zar ne?

Kada počnete skupljati troškove iz perspektive avioprijevoznika, to je značajan trošak. Ako želite snack, donesi ga sa sobom iz kuće ili očekujte da ćete ga platiti.

Neki su se zračni prijevoznici također naplaćuju za jastuke i deke. Nikada nemojte pretpostavljati ništa osim pojasa koji je uključen.

07 od 08

Dnevni letovi između posluľenih gradova

Budite oprezni pod pretpostavkom da se svakodnevno planiraju letovi između gradova koji su služili niskotarifni prijevoznici. U nekim slučajevima, ruta može uključivati ​​samo nekoliko letova svaki tjedan.

Mnogo toga se odnosi na potražnju za ulaznicama. Ovi zrakoplovi djeluju na tankim profitnim marginama, i više se ne mogu priuštiti prazna mjesta od glavnog prijevoznika.

U malim i srednjim gradovima provjerite koliko često se servisira odabrana ruta.

08 od 08

Odgovor na pritužbe bit će Swift

Budući da su mnogi proračunski putnici nespremni za nisku cijenu zrakoplovnog putovanja, naiđu na naknade i situacije koje koštaju više novca nego što se očekivalo. Često se žale na iskustva putovanja .

Ako se pristojba pravilno primjenjuje i objavljuje na web stranici avioprijevoznika ili u nekom finom tisku, nećete dobiti povrat novca - čak i ako to smatrate iznenađujućim, pretjeranim ili nepravednim. Kao proračunski putnik, vaš je zadatak pronaći te dodane pristojbe i izbjegavati ih .

Ipak, neki će podnijeti pritužbe na takve stvari i začepiti sustav za druge ljude koji imaju legitimne probleme koji zapravo zaslužuju pozornost.

Bez obzira spadate li u prvu kategoriju ili drugu, nemojte pretpostavljati da će odgovor zračnog prijevoznika biti brz.