Obilazak irskih cesta s vlastitim ležajem
U kamperu kroz Irsku? Pa, putovanje kamperom postalo je pristupačno i izgledalo je sasvim normalno ovih dana - ali i dalje ima određenu mističnost vožnje u nepoznato. A ako želite biti sigurni da nećete naići na ozbiljne probleme (kao što je istjecanje goriva ... vidi dolje), to zahtijeva određenu količinu planiranja. Odobren, možda ćete se odlučiti za to, ali sigurno je malo lakše barem s osnovnim planiranjem.
Dvaput provjeravam. Kampiranje u Irskoj svakako je užitak, ali i izazovno iskustvo.
Doći tamo ili unajmiti tamo?
Prvo, prvo - ako živite u Velikoj Britaniji ili u Europi, a vi već imate kamper, više ćete vjerojatno htjeti koristiti svoj automobil u Irskoj. To ima nekoliko prednosti, počevši od vas zapravo poznavajući vozilo, kako vozi, kakve su njegove dimenzije, što je to zvučni zvuk u leđima. I kao što ste već platili za vozilo, ima smisla upotrijebiti ga.
Imajući vozilo u Velikoj Britaniji ili Europi, međutim, znači da morate voziti u Irsku. I osim vožnje, to također znači lov na trajekt za Irsku . Što može, ovisno o vremenu i ruti, biti vrlo skupo. Čak i unutar istog referentnog okvira dovode do zanimljivih matematičkih problema.
S vremena na vrijeme može se postati mnogo jeftinije uhvatiti let za Irsku, a zatim unajmiti kamper na otoku.
Tvrtke poput Celtic Campervans ili Bunk Campers, za ime, ali dva, pomoći će.
I spominjanje troškova - ako se odlučite na trajekt, može se isplatiti za zalihu hrane i zalogaja prije ukrcavanja. Cijene za obroke na brodu mogu lako doći do vrtoglavih visina luksuznog restorana ... minus luksuz, a ponekad i minus ukus.
U Irskoj - zakrivljena sloboda
Nakon što ste konačno stigli u Irsku (ili ste preuzeli najam), uskoro ćete se suočiti s još jednim problemom - voljena sloboda da se zaustavi i ostane tamo gdje vam se sviđa često neće jednostavno biti tamo. "Mekana mješavina" su znakovi koji zabranjuju noćenja na parkiralištima ili u ležajevima. (Doslovno) tvrda vrsta je ulazna vrata koja će samo dopustiti vozila ispod dva metra visine kroz (uz pomoć čvrste čelične tzv "tinker bar" preko ceste) - barem bez ikakvih strukturnih oštećenja na vozilu ,
Razlog? Za jedno su ta ograničenja potaknuta manjinskim nesređenim manjinama da zahtijevaju ta područja za polutrajno prebivalište. Posljednjih godina donesene su zakone koji jako kažnjavaju noćno ili duže parkiranje na ograničenim područjima ili (bez izričitog dopuštenja vlasnika) privatnog zemljišta. Turisti će općenito biti upozoreni da se presele i ponašaju u budućnosti, ponavljali počinitelji mogu vidjeti zaplijenjeno vozilo zaplijenjeno.
Nekoliko vodiča nosi sažetak jednostavno ignorirati znakove - nije dobra ideja, jer oni koji dolaze iduće godine gotovo sigurno će pronaći parkiralište nedostupnim većim vozilima.
Dok vozač kampera može biti dobro ponašan i parkirati samo kratko vrijeme, ponašanje ostalih će dovesti do frustracije u obliku "šankova".
To čini parkiranje nemoguće, čak i kratko za uživanje u pogledu, a često i nema sigurne alternative na cesti. Često ćete vidjeti da se kamper-vlakovi usporavaju, čak i za nekoliko sekundi zaustavljanja (vjerojatno fotografiraju), a zatim ponovno ubrzavajući kako bi potražili još jedno, prijateljskije mjesto.
Boravak u parku karavana
Potpuno legalan način da ostane preko noći bio bi u određenom području za kamper. To su česti u Europi, gotovo su nepostojeći ili barem vrlo teško pronaći u Irskoj. Nemojmo ovdje govoriti o sigurnosti ... čudno što smo vidjeli nije se činilo pouzdanim.
Tako su parkovi za kampiranje na putu.
Budući da za njih nema središnjeg registra, morat ćete preuzeti podatke s interneta, iz brošura ili brošura koje nalazite dok vozite, na drugim mjestima ili u turističkim uredima .
Ili idite usmenim riječima, među kolegama korisnicima karavana ili putem upravljanja web lokacijom na kojem trenutno boravite. Preporuča se pitati druge entuzijaste ...
Intenzivna analiza brošura ne može pomoći ako brošura nema nikakve sličnosti sa stvarnosti - nema dogovorenog standarda kao takvog, "zvijezda" se čini da je u mnogim slučajevima bespomoćna, pa čak i službene preporuke mogu biti jadno zastarjele. Pronašli smo web-lokacije koje su ocijenjene vrlo niske, ali su ponudile vrlo dobar standard. Drugi su imali visoke ocjene, samo da bi sličili izbjegličkom logoru nakon što su izbjeglice otišli na bolje mjesto.
Što se tiče cijena - oni ne odražavaju standard koji se zapravo nalazi.
Općenito govoreći, parkovi karavana u Sjevernoj Irskoj bili su očigledno bolji standard nego u Republici.
Vrijeme sezone
Dodavanje konfuziji je varijabla "sezone" koja se može naći - parkovi karavana bili bi otvoreni između ožujka i listopada, između Dana sv. Patrika i listopadske banke.
No, i ovo je velika, ali ... mnogi parkovi karavana samo se voze punu uslugu tek od sredine svibnja do kraja kolovoza. Izvan tih vremena još uvijek možete ostati tamo, ali ne i svi reklamirani sadržaji mogu biti dostupni. Upitajte telefonom ako vam je potrebno nešto hitno!
Problemi? Pa, postoji plin ...
Kad smo krenuli prema Irskoj, imali smo tri boce plina pakiranog ... ili sam mislio. Zapravo, uspio sam preskočiti pravilno provjeravati boce, samo da otkrijem da je pola puna, a ostali prazni. Vrijeme je za ponovno punjenje.
Sada dolazi kriza - one boce plina koje kupujete i napunite na kontinentu nisu kompatibilne s onima u Irskoj. plin je, ali elementi nisu. Stoga se vaše boce ne mogu zamijeniti za one pune, niti se mogu ponovno napuniti bez pretvaranja (a kasnije preoblikovanja). Što će dovesti do hladnih, tamnih noći i bez vruće hrane, osim za odmore.
Jedini izvor koji smo mogli pronaći je kroz mrežu Flogas - trebali biste provjeriti s njima o eventualnim točkama punjenja prije putovanja, kontakt e-mail i brojevi telefona na web stranici tvrtke Flogas.