Kako krenuti na Antarktiku

Planiranje krstarenja bijelom kontinentu

Zašto bi itko želio posjetiti Antarktiku? To je najhladnije, najsvježije i najsuće mjesto na zemlji. Turistička sezona traje četiri mjeseca. Nema mjesta, pristaništa, idilične plaže ili turistička mjesta na antarktičkim lukama. Oceanski prijelaz iz Južne Amerike, Afrike ili Australije gotovo je uvijek grubo. Tajanstveni kontinent, ljudi često pogrešno razumiju ili ne znaju mnogo o Antarktici .

Unatoč svim tim percipiranim negativnostima, Antarktika je na mnogim putničkim popisima "mora vidjeti" destinacije.

Oni od nas koji vole krstarenje sretni su jer je najbolji način da posjetite Antarktiku putem broda za krstarenje. Budući da se većina divljih životinja na Antarktici nalazi na slamnatim uskim bridovima obale oko otoka i kopna, putnici krstarenja ne moraju propustiti ni na jednom od zanimljivih mora, kopna ili zračnih stvorenja ovog uzbudljivog kontinenta. Osim toga, Antarktika nema turističku infrastrukturu kao što su hoteli, restorani ili turistički vodiči, pa je krstarenje idealno sredstvo za posjećivanje bijelog kontinenta. Jedna napomena: Nećete doći do Južnog pola na brodu. Za razliku od Sjevernog pola, koji se nalazi usred Arktičkog oceana, južni pol nalazi se na stotinama kilometara unutrašnjosti, smješten na visokoj visoravni. Neki su posjetitelji Južnog pola doživjeli čak i visinske bolesti.

pozadina

Iako je 95 posto Antarktika prekriveno ledom, pod tim ledom postoje stijene i tlo, a kontinent dvostruko veći od Australije.

Antarktika ima najveću prosječnu nadmorsku visinu bilo kojeg kontinenta s više od polovice zemlje na 6500 stopa iznad razine mora. Najviši vrh na Antarktici je preko 11.000 stopa. Budući da Antarktika godišnje dobiva manje od četiri centimetra oborina, sve u obliku snijega, to se naziva polarnom pustinjom.

Brodovi krstarenja posjećuju Antarktički poluotok, dugu, prst obliku zemljišta koja se proteže prema Južnoj Americi. Brodovi mogu doći na Shetlandski otoci i ovaj poluotok oko dva dana prijeći Drake Passage, jedan od najozloglašenijih dijelova otvorenog mora na svijetu.

Oceana koja okružuje Antarktiku jedna je od njegovih najzanimljivijih obilježja. Vjetrovi i morske struje međusobno djeluju vatreno, uzrokujući da ovo područje oceana bude vrlo turbulentno. Antarktikska konvergencija je regija u kojoj topla, slane vode koja teče južno od Južne Amerike susreću se s hladnom, gustom i svježijom vodom koja se kreće sjeverno od Antarktike. Ove sukobljene struje stalno se miješaju i rezultiraju vrlo bogatim okolišem za obilje planktona mora. Plankton privlači veliki broj ptica i morskih sisavaca. Krajnji rezultat je čuvena gruba mora Drake Passage i Tierra del Fuego i tisuće fascinantnih stvorenja koja preživljavaju ovu neuhvatljivu klimu. Oni koji krstaju na istim širinama na drugoj strani svijeta, južno od Australije i Novog Zelanda, također imaju poznate grube morte; nije čudo što se nazivaju "bijesnim pedesetim godinama" nakon širine.

Kada ići na Antarktiku

Turistička sezona traje četiri mjeseca na Antarktici, od studenog do veljače.

Ostatak godine nije samo vrlo hladno (niži od 50 stupnjeva ispod nule) već i većinu vremena tamno ili gotovo tamno. Čak i kad biste mogli podnijeti hladnoću, niste mogli vidjeti ništa. Svaki mjesec ima svoje atrakcije. Studeni je početkom ljeta, a ptice se udvaraju i paraju. Krajem prosinca i siječnja obilježavaju pingvini i dječja pilića, zajedno s toplijim temperaturama i do 20 sati dnevnog svjetla svaki dan. Veljača je kasno ljeto, ali zapažanja na kenima su češća i pilići počinju postati prelijepi. U kasno ljeto ima i manje leda, a brodovi nisu rezervirani kao i ranije u sezoni.

Vrste brodova za krstarenje koji posjećuju Antarktiku

Iako su istraživači plovili antarktičkim vodama još od 15. stoljeća, prvi turisti nisu stigli do 1957. godine kada je let za Panamerikan iz Christchurcha, Novog Zelanda, kratko vrijeme stigao u McMurdo Sound.

Turizam se doista pokupio od kasnih šezdesetih godina kada su ekspedicijski operateri počeli ponuditi putovanja. Posljednjih nekoliko godina, oko 50 brodova vodilo je turiste u antarktičke vode. Gotovo 20.000 turista sletjeti na kopnu na Antarktici i tisuće više ploviti u antarktičkim vodama ili letjeti preko kontinenta. Brodovi se razlikuju po veličini od manje od 50 do više od 1000 putnika. Brodovi se također razlikuju od sadržaja, od osnovnih plovila do malih ekspedicijskih brodova do glavnih kružnih brodova do malih luksuznih brodova za krstarenje. Bez obzira na vrstu broda koju odaberete, imat ćete nezaboravan provod na antarktičkom krstarenju .

Jedna riječ opreza: neki brodovi ne dopuštaju putnicima da idu na kopnu na Antarktici. Oni pružaju prekrasne vidike spektakularnog antarktičkog krajolika, ali samo s palube broda. Ovaj "krstarenje" tipa antarktičkog krstarenja, koji se često naziva "iskustvo" Antarktika, pomaže u zadržavanju cijene, ali može biti razočaranje ako vam je važna slijetanje na Antarktikovo tlo. Potpisnici Antarktičkog ugovora iz 1959. godine i članovi Međunarodne udruge turistickih operatera Antarktika ne dopuštaju da brodovi koji prevoze više od 500 putnika putuju putnicima. Osim toga, brodovi ne mogu slati više od 100 osoba na kopnu u jednom trenutku. Veći brodovi ne mogu logistički ispuniti ovaj zalog, a bilo koja linija krstarenja koja ne zanemaruje vjerojatno neće imati dozvolu za ponovno plovidbu na Antarktiku.

Više od četiri desetina brodova godišnje posjećuje Antarktiku . Neki nose 25 ili manje gostiju, drugi nose više od 1.000. To je doista osobna (i džepna knjiga) sklonost tome koja je veličina najbolja za vas. Posjećivanje neprijateljskog okruženja uključuje dobro planiranje, stoga trebate obaviti svoje istraživanje i razgovarati s putničkim agentom prije nego što rezervirate krstarenje.

Iako brodovi koji prevoze preko 500 gostiju ne mogu zemlju putnike na kopnu na Antarktici , imaju neke prednosti. Veći brodovi obično imaju dublje trupove i stabilizatore, što čini krstarenje glatko. To bi moglo biti vrlo važno u grubim vodama Drake Passage i South Atlantic. Druga je prednost da, budući da su ti brodovi veći, vozarina ne mora biti visoka kao na manjem brodu. Također, tradicionalni brodovi za krstarenje nude i sadržaje i aktivnosti na brodu koji nisu dostupni na manjim ekspedicijskim brodovima. To je odluka koju morate napraviti, koliko je važno da korak na kontinentu i vidjeti pingvini i druge divljine blizu?

Za one koji žele "dotaknuti" na Antarktiku, mnogi od manjih brodova imaju ili trupce ojačane ledom ili se kvalificiraju kao akumulatori leda. Ledovi ojačani ledom mogu ići dalje prema jugu u struji leda od tradicionalnog broda, ali samo ledeni prekidači mogu se približiti obali u Ross-oj moru. Ako vam je važno vidjeti poznate kule istraživača Rossova, budite sigurni da ste na brodu koji je osposobljen za prelazak na more i uključiti ga u itinerar. Jedan od nedostataka ledenih prekidača leda je da imaju vrlo plitke propline, što ih čini idealnim za plovidbu u ledenim vodama, ali ne i za jedrenje u grubim morima. Dobit ćete mnogo više gibanja na ledu od tradicionalnog broda.

Za one koji se brinu o morskoj bolesti ili cijeni, veći brodovi koji nose manje od svoje normalne sposobnosti mogu biti dobar kompromis. Na primjer, Hurtigruten Midnatsol nosi put više od 500 gostiju za krstarenje i trajektora tijekom ljetnog rasporeda norveških obalnih putovanja. Međutim, kada se brod seli na Antarktiku za australno ljeto, ona se pretvara u ekspedicijski brod s manje od 500 gostiju. Budući da je brod veći, to je manje ljuljanje od manjih, ali još uvijek ima više onboard salona i sadržaja nego mali brod može.

Na Antarktiku nema pristaništa za krstarenje. Brodovi koji putuju putnicima na kopnu koriste se kruti gumeni gumeni čamci (RIB ili Zodiacs) powered by vanbrodski motori, a ne tendera. Ovi mali brodovi idealni su za "mokre" slijetanje na nerazvijenim obalama Antarktike, no svatko s problemima u pokretu možda mora ostati na brodu. Zodijaka obično nose 9 do 14 putnika, vozača i vodiča.

Doći do vašeg broda

Većina brodova koji putuju na Antarktiku započinje u Južnoj Americi. Ushuaia, Argentina i Punta Arenas, Čile su najpopularnije točke ukrcaja. Putnici koji putuju iz Sjeverne Amerike ili Europe prolaze kroz Buenos Aires ili Santiago na putu prema južnom dijelu Južne Amerike. Riječ je o trosatnom letu iz Buenos Airesa ili Santiaga do Ushuaia ili Punta Arenasa i još 36 do 48 sati plovidbe odavde do Shetlandskih otoka i više na Antarktičkom poluotoku. Kamo god krenuli, daleko je tamo. Neki krstareni brodovi posjećuju ostale dijelove Južne Amerike kao što su Patagonija ili Falklandski otoci, a drugi spajaju krstarenje s Antarktikom s posjetom otoku Južne Gruzije.

Neki brodovi plovili su iz Južne Afrike, Australije ili Novog Zelanda na Antarktiku. Ako pogledate kartu Antarktike, vidjet ćete da je to malo dalje od tih lokacija do kontinenta nego iz Južne Amerike, što znači da će putovanje uključivati ​​više morskih dana.

Svatko tko ima osjećaj avanture i koji voli van i divljač (osobito one pingvine ) imat će krstarenje cijelog života kad posjete ovaj bijeli kontinent.