Brzi vodič za putovanje na lokalnom Mumbaiju
Zloglasni lokalni vlak Mumbai ima sposobnost da se ljudi drhtaju samo na spomen svojeg imena. Međutim, ako želite putovati s jednog kraja grada na drugi (sjever / jug), ne postoji brži put. Iz turističke perspektive, vožnja mjesnom Mumbaiju pruža jedinstven pogled na svakodnevni život u Mumbaiju . Lokalna željeznička mreža je spas za mnoge putnike u Mumbaiju - prenosi zapanjujuće osam milijuna putnika dnevno!
Nažalost, sve što ste čuli o mjesnom Mumbaiju vjerojatno je istina! Vlakovi mogu biti iznimno pretrpani, vrata nikad ne zatvaraju i konstantno vješaju putnike, a ljudi čak i putuju na krovu.
Međutim, ako se osjećate pustolovnim, ne propustite uzivati na nezaboravnom izletu na mjesnom Mumbaiju. (Ako vam je potrebna sigurnost, moja 60-godišnja majka to je učinila i preživjela je sasvim u redu!). Saznajte kako voziti Mumbai lokalni vlak u ovom vodiču.
Vlakne rute
Mumbai lokalno ima tri reda - zapadni, središnji i luka (pokrivaju istočni dio grada, uključujući Navi Mumbai). Svaka se proteže preko 100 kilometara.
- Zapadna linija , koja završava na Churchgateu u južnom Mumbaiju, smatra se vrhunskom linijom jer prolazi kroz bolja područja, ima česte usluge i najpouzdaniji je. Međutim, zaustavlja se na mnogim postajama i može potrajati dosta vremena da bi stigla bilo gdje.
- Središnja crta , koja prolazi od Chhatrapathi Shivaji Termius (prethodno poznata kao Victoria Terminus) u južnom Mumbaiju, ima manje zaustavljanja, ali je gužva.
- Harbour Line , koja također prolazi od Chhatrapathi Shivaji Termius, ima veliku potrebu za nadogradnjom i općenito je moguće izbjeći.
Kada putovati (i ne putovati!)
Ako ne želite biti uhvaćeni u kaosu koji je poznat lokalnom Mumbaiju za vrijeme putovanja, od 11 do 16 sati, kako bi se izbjegli jutarnji i večeri.
Ako ste na Churchgate stanici oko 11.30 do 12.30 sati, uhvatit ćete Mumbaijeve renomirane dabbawale u akciji. Nedjelje su također relativno miran, a dobri su dani za putovanje na zapadnoj liniji (središnja linija i dalje privlači mnoštvo). Međutim, ako želite maksimalno iskustvo u "Maximum City" u Mumbaiju, vrijeme rutine je kada su sve lude stvari koje Mumbai lokalni je poznato da se dogodi!
Gdje putovati
Ako putujete na lokalni Mumbai kao turistički, Mahalaxmi i Bandra na zapadnoj liniji su dvije dobre destinacije. Mahalaxmi jer se nalazi zapanjujući dhobi ghat (plus je blizu Haji Ali , još jedna popularna atrakcija u Mumbaiju) i Bandra jer je to jedan od najsjajnijih i najsretnijih predgrađa u Mumbaiju s nevjerojatnim trgovačkim i noćnim životom. Ako ste krenuli prema zračnoj luci, Andheri je najbliža postaja (i odavde možete uzeti novi Mumbai Metro vlak).
Kupnja ulaznica
U sobama se nalaze ulaznice za ulaznice na glavnom ulazu svakog željezničkog kolodvora. Međutim, linije su obično zmije i polagano se kreću. Alternativno, možete kupiti Smart Card, koji će vam omogućiti kupnju ulaznica s automata za automatsku prodaju ulaznica na postajama.
Ulaznice od točke do točke, od jednog odredišta do druge, a mogu se kupiti na prijemnoj stanici. Posebni Mumbai lokalni vlak Turističke prolazi dostupni su za jedan, tri i pet dana. Nude neograničeno putovanje na svim linijama Mumbaijeve lokalne vlakne mreže.
Raspored sjedenja
Mumbai lokalni vlakovi imaju odvojene kolice za žene (poznate kao džepna odjeljka), te osobe s karcinomom i invalidima. Tu su i prve klase karata, ali nisu više luksuzni od ostalih kolica. Viša cijena ulaznica samo zadržava većinu putnika, što osigurava više prostora i reda. Na svakom vlaku ima pregršt džepova. Ako želite putovati u jednom, samo potražite gdje su skupine žena koje stoje na platformi. Tamo će se povući.
Vrste mjesnih vlakova u Mumbaiju
Mumbai lokalni vlakovi su ili Brzi (s nekoliko zaustavljanja) ili Sporo (zaustavljanje na svim ili većini postaja). Svaki se može identificirati s "F" ili "S" na monitorima na željezničkim postajama. Brzi vlakovi će se zaustaviti na postajama navedenim u crveno na lokalnoj karti Mumbai vlakova .
Vlakovi imaju 12 ili 9 vagona. 12 kolica su standardni na zapadnoj i središnjoj liniji, dok mnoge platforme na lučkoj liniji mogu smjestiti samo kraće 9 vlakova za prijevoz.
Novi klima uređaji za klimatizaciju
Od 1. siječnja 2018. godine, na Zapadnoj će liniji trajati 12 novih klimatiziranih usluga vlakova od ponedjeljka do petka. Prvi odlazak je od Borivali u 7,5 sati ujutro, a odlazak je svakih nekoliko sati do posljednjeg odlaska iz Virara u 9.24 sati. Prvih šest mjeseci ulaznice će koštati 1,2 puta prve klase. Jednosmjerna karta od Churchgata do Virara iznosi 205 rupija, dok je jednosmjerna karta od Borivali do Churchgatea 165 rupija.
Pronalaženje ispravnog vlaka
Pronalaženje kojega će vlak izaći iz koje platforme može biti zbunjujuće. Vlakovi se obično identificiraju krajnjim odredištem. Za južno vezane vlakove, pitajte za vlakove koji idu na CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) ili Churchgate. Obično se prvo slovo ili dva odredišta prikazuju na nadglednicima, a uzduž "F" ili "S" za brzi ili usporeni vlak. Na primjer, vlak koji je naveden kao BO F, bit će brz vlak koji završava na Borivali na zapadnoj liniji. Također, kao opće pravilo, vlakovi na sjeveru će se zaustaviti na platformi 1, a vlakovi na jug vezani za platformu 2.
Uključivanje i isključivanje vlaka
Zaboravite svoje ponašanje pri dolasku i izvan mjesnog Mumbaija! Nema takvih savjeta kako čekaju da se putnici iskrcaju prije ukrcavanja, tako da postaje bijesan napad na vlak, jer sva vrata su zaglavljena s ljudima koji pokušavaju učiniti istodobno. To je pravi slučaj opstanka najsposobnijih, a svaki čovjek (ili žena) za sebe! Žene su često lošije ponašane od muškaraca. Pripremite se da gurate ili budete gurnuti, posebno kada se uključite. Dok vam se zaustavlja, približite se vratima da biste se spustili, a zatim pustite mnoštvo da vas pokrene naprijed.
Sigurnosni savjeti
- Držite se dalje od vrata, jer se ljudi ponekad slučajno guraju.
- Kako biste izbjegli uništenje, držite se na putu od ljudi u žurbi da uhvatite vlak.
- Stavite dragocjenosti u svoju torbu i držite je blizu vašeg prsa, jer je uobičajen odabir džepova.
- Nemojte uhvatiti bilo koji sjeverni vlak koji vodi do Virara (na zapadnoj liniji) tijekom vršnih sati. To je previše gužva i agresivna!