Otok Hawaii hopping po zraku
Baš kao što imate mnogo opcija pri odabiru zrakoplovne tvrtke za letove na Havajima s kopna u SAD-u ili inozemstvu, imat ćete više izbora nego što ste mogli zamisliti kada letite s jednog havajskog otoka u drugi.
Zapravo, danas postoji više izbora za otoke na otoku, nego što su već godinama, a tržište se stalno mijenja.
01 od 08
Kako je bilo
Početkom 90-ih godina bilo je prvenstveno dvije zrakoplovne tvrtke koje su bile na raspolaganju za putovanja među otocima, Hawaiian Airlines i Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines je zastava prijevoznika države Hawaii i postoji od 1929., izvorno nazvanu Inter-Island Airways. Promijenili su svoje ime Hawaiian Airlines 1941.
Aloha Airlines, manji od njih, započeo je s radom 1946. godine i bio je popularniji izbor zrakoplovne tvrtke za otoke koji su trebali putovati na druge otoke. U jednom trenutku ponudili su kuponsku knjigu s sniženim cijenama kada ste kupili više ulaznica.
Godine 1995., manja zračna luka, pod imenom Princeville Airways, koja je služila ograničenim tržištima putnika putnika do i od Sjeverne obale Kauaija u Honolulu, promijenila je ime u Island Air i proširila svoje putove da služi nekim manjim zračnim lukama na otocima ,
Godine 2004. zbog loših gospodarskih uvjeta u posljednjih nekoliko godina, Aloha Airlines podnijela je 11. poglavlje stečajnu zaštitu od koje je mogla izaći 2006. Aloha je mogla preživjeti, ali nije imenovan novim izazivačem koji je iste godine ušao na tržište ići! Airlines, kojim upravlja matična tvrtka Mesa Airlines.
ići! ušli su u ratni zrakoplovni rat sa Hawaiian Airlinesom i Aloha Airlinesom koji su ozbiljno utjecali na dionice njihovih konkurenata. Na kraju, i nakon mnogo sudskih sporova svih triju prijevoznika, Aloha je letio posljednje putničke letove 31. ožujka 2008. godine.
02 od 08
Gdje stvari stoje danas
Čak i danas, promjena je neprestana kada se raspravlja o otočnom tržištu zrakoplovnih tvrtki na Havajima. Nova zrakoplovna služba pokrenuta 2016. godine, a novi, vrlo bogati vlasnik preuzima kontrolu nad jednim od postojećih zrakoplovnih tvrtki.
Razmotrimo bliže opcije trenutačno dostupne za putovanja među otoka.
03 od 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines ostaje najveća zrakoplovna kompanija sa sjedištem u Havaji u državi Havaji . Iz godine u godinu vodi sve američke zrakoplovne kompanije na vrijeme na ljestvici i rangira se broj 1 ili 2 u nacionalnoj zrakoplovnoj ocjeni kvalitete (AQR).
Na Havajima Hawaiian Airlines služi zračnim lukama na četiri glavna otoka: Oahu ( Honolulu International Airport ); Otok Hawaii (Međunarodna zračna luka Hilo i Međunarodna zračna luka Kona); Kauai (Zračna luka Lihue); i Maui (zračna luka Kahului i zračna luka Kapalua).
Hawaiian Airlines ima otprilike 160 dnevnih mlaznih letova među Havajskim otocima, koristeći Boeing 717 zrakoplova s 123 sjedala, što ga čini najvećim među otoka prijevoznicima. Njihovi zrakoplovi su također veći od ostalih nosača s većim sjedalima i više prostora za prtljagu. Ovi zrakoplovi Boeing 717 mogu nositi veće komadne prtljage od nekih drugih prijevoznika.
Osim pružanja među otoka letova između svih četiri glavna otoka, Havajski također ima letove do i od kopna SAD-a, Australije, Japana, Novog Zelanda, Filipina, Južne Koreje i nekoliko otoka na jugu Pacifika . Povezivanje s njihovih prekomorskih puteva do leta na kopnu na Havajima je bez problema.
04 od 08
Ohana od Havajskog
Hawaiian Airlines sada ima novu pomoćnu uslugu pod nazivom 'Ohana by Hawaiian.
Usluga leti ATR42 turboprop zrakoplov s 48 sjedala koji svojim izvođačem, Empire Airlinesom, pruža uslugu na i od otoka Moloka'i i Lana'i. ATR 42-500 povezuje zajednice i obitelji na Oahu , Lanai, Molokai, Maui i Hilo na otoku Hawaii.
Zrakoplov nosi uzbudljiv dizajn renomiranog umjetnika Sig Zanea i njegovog sina Kuha'o. Kao što je objašnjeno od strane Mark Dunkerley (predsjednik i izvršni direktor Hawaiian Holdings, Inc. i njezine podružnice Hawaiian Airlines), "dizajn oblikuje koncept obitelji ('ohana) sa simbolima za baštinu i transport, priznajući našu ponosnu povijest kao prvu tvrtku povezati naše otoke kroz let. "
Hilo-based dizajneri koristili Hawaiian Airlines inter-otok mapa rute kao osnova za dizajn i ugrađeni tri kapa obrasce: piko, predstavlja predaka i potomstva; Manu, koji predstavlja i pticu u letu i čamac kanu, tradicionalni oblik migracije; i kalo, predstavljaju obitelj.
Rezervacije i prodaja za operaciju obrađuju Hawaiian Airlines, omogućujući "Ohana po Havajskim letovima da se jednostavno integriraju u već dobro uspostavljenu mrežu ruta na Havajskoj zrakoplovnoj liniji.
05 od 08
Otok zraka
Otok Air je jedan od manjih zrakoplovnih tvrtki koji pružaju među-otok koji nudi 52 letova dnevno. Letjeli su dva različita turbopropna motora s dva motora - jedan je ATR 72 koji broji 64 putnika; drugi je Q400, s kapacitetom putnika ukupno 78, uključujući 64 standardnih i 14 premija sjedala. Od međunarodne zračne luke Honolulu na Oahu možete letjeti u Maui (zračna luka Kahului), Kauai (Lihue Airport) i Big Island (Kona International Airport).
06 od 08
Mokulele Airlines
Mokulele leti 11 9-sjedala Cessna 208EX Grand Caravan zrakoplova. Leti preko 120 letova dnevno, na temelju zahtjeva, na više od devet ruta, uključujući Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua i Kahului-Lanai.
Imajte na umu da je skladištenje ispod sjedala vrlo ograničeno, a nema pretinca. Mokulele Airlines se može pohvaliti da su jedan od rijetkih nosača takve vrste da dobrovoljno zahtijevaju dva pilota na svakom letu.
07 od 08
Uspoređujući Airlines
Unatoč broju konkurenata, Hawaiian Airlines, čak i prije lansiranja svoje 'Ohane od Havajske podružnice, ima udio na tržištu interijera u više od 85 posto. Ovo je, bez sumnje, zbog njihovih većih zrakoplova i redovnih letova dnevno.
Sa stečajem Aloha Airlinesa 2008. godine, Havajski je izgubio dugogodišnji ravnopravan konkurent. Preostali zračni prijevoznici koji služe na otočnom tržištu mogu se još uvijek smatrati nosačima, prvenstveno za zračne luke koje su premale za Boeing 717 zrakoplova Hawaiian Airlines. Samo će vrijeme pokazati hoće li se bilo koja od tih drugih zrakoplovnih tvrtki ustati na razinu pravih konkurenata ili ako će Hawaiianova podružnica prisiliti jednog ili više njih da prestanu poslovati.
Kao što je prikazano diljem SAD-a, istinska konkurencija pomaže u održavanju cijena znatno niže nego što vidite na tržištima na kojima samo jedna zrakoplovna luka putuje.
08 od 08
Savjeti za putovanje
Ako putujete s djecom, provjerite politiku avioprijevoznika o sjedećom i zračnom prijevozu.
Ako ste pripadali većem broju letača zrakoplovne tvrtke, pogledajte da li međuosovinski prijevoznik nudi recipročnu kilometražu.
Budući da mnogi manji međuosovinski prijevoznici lete s prigradskog terminala nekoliko zračnih luka, trebali biste saznati trebate li fizički premjestiti svoju prtljagu između leta između otoka i vašeg kopnenog leta.
Zbog veličine zrakoplova koji je djelovao na mnogim od tih otočkih putova, najbolje je pregledati njihov iznos za prtljagu prije rezerviranja leta. Na nekim zrakoplovima ne mogu biti dopušteni veliki dijelovi prtljage. Gornji prostor u glavnoj kabini mnogih manjih aviona može također biti vrlo ograničen ili čak nepostojeći, čime se ograničava broj, težina i dimenzije bilo koje nosive torbice ili osobne stvari.