Podzemna željeznica u Oklahoma Cityju

Izvorno izgrađen 1972. godine i otvoren 1974. godine, podzemna željeznica, nekoć nazvana Concourse, je sustav tunela ispod središta Oklahoma Cityja. Izvorno je dobio ime po bankaru Jack Connu, koji je zamislio ideju zajedno s Donaldom Kennedvjem, bivšim predsjednikom i predsjednikom OG & E, te s Deanom A. McGeeom, bivšim predsjednikom izvršnog odbora za Kerr-McGee Corp. Građevinarstvo iznosi 1,3 milijuna dolara je oko milja dugo u ukupnom iznosu, pokrivajući oko 20 kvadratnih blokova.

Nakon što se prostor značajno pogoršala zbog nedostatka održavanja tijekom godina, grad je 2006. godine objavio obnovu od 2 milijuna dolara. Projekt kojeg je dizajnirao poznati lokalni arhitekt Rand Elliott, projekt je dovršen iduće godine. Tepih je zamijenjen, rasvjeta se pojačavala i zidovi su se obojali. Osim toga, plan je zatražio postavljanje kioska za informiranje na ulazima s uputama i kartama .

Što možete pronaći pod zemljom

Danas, podzemna željeznica upravlja Downtown OKC Inc. i u biti je samo područje za šetnju koja je otvorena od ponedjeljka do petka od 6 do 20 sati. U jednom trenutku tuneli su sadržavali mnoge trgovine i restorane. Trenutno postoji restoran, kafić i nekoliko drugih usluga. Također možete pronaći umjetničke izložbe i druge posebne događaje tijekom cijele godine. Na primjer, svake veljače Oklahoma City Riversport domaćin je RUNderground 5k.

Gdje podzemlje ide

Podzemna željeznica Oklahoma City nalazi se u središnjem poslovnom okrugu, kao iu mnogim poslovnim centrima u centru grada.

Nalazi se na sjeveru kao i Savezna sudnica u blizini četvrti četvrti i Harvey, a vozi se Harveyom do Robert S. Kerr prije nego što se dijeli na zapad do zgrade županijskog ureda i istočno prema Broadwayu. Sveukupni sustav također uključuje Skywalks, a na Broadwayu se proteže sjevero / jug, s dijelovima koji omogućuju pristup Cotter Ranch Toweru, nekad poznatoj kao zgrada Chase, centru Sheraton hotela, konvencijskog centra Cox i više.

Za i protiv

Kada su vjetrovi visoki i / ili temperature su hladne, podzemno je nesumnjivo lijepo za hodanje tijekom nekih od Oklahomina ekstremnijih vremenskih uvjeta i za pristup blizini parking garaže za radnike u centru grada. Osim toga, to može biti jednostavan način vježbanja tijekom dana izbjegavajući svjetla na stablima i pješačke prijelaze na otvorenom.

To je rekao, mnogi kritičari tvrde da je vitalni centar grada treba pješake i sve što obeshrabruje ljude na ulicama je ukupno negativan. Povoljno ili ne, podzemni tuneli uklanjaju ljude s pločnika gdje bi mogli zaštititi prodajna mjesta i restorane. Barem u smislu centralne poslovne četvrti, Oklahoma City nije uvijek bio poznat po užurbanom životu na ulici, tako da su neki čak predložili zatvaranje tunela. Međutim, u ovom trenutku to nema nikakvih planova.