Porter Airlines Review: letjeti ili ne letjeti

Porter Airlines Review

Porter Airlines Review: Vrijedi li letjeti?

Ovaj pregled Porter Airlinesa omogućio je i sam kratkovidna putnička zrakoplovna tvrtka *, koja je zatražila testiranje iskustva Portera u studenom 2011., usluge namijenjene za izazivanje nostalgije za zlatno doba letenja.

To je, unatoč zadnjoj minuti otkazivanja leta, što je izazvalo domino efekt u mom poslovima. Jednostavno kašnjenje putovanja uzrokovalo je izgubljenu priliku kod ispitanika i spaljenog mosta s mogućim poslovnim kontaktom.

Prema mojem izvršnom čestom letku prijatelju, s njim se dogodi otkaz jednom ili svakih 100 leta pa što su izgledi da moj prvi let s Porterom može završiti otkazanom?

Dobio sam pravo na mobitel točno kad sam se pripremala za odlazak u zračnu luku, jedan me Porterov predstavnik pozvao me da objavim otkaz i spasio mi stanja čeka kad sam pronašao zasigurno mjesto na kasnijem letu. ** Naposljetku sam napustio jedan zakazan tri sata kasnije od moje izvorne rezervacije. A ipak, čak i s tim snafu, s obzirom na buduću priliku, opet bih letio s Porterom.

Koji je trošak?

Za perspektivu, šest do osam i pol sati Montreal-Toronto autobus povratno putovanje na smanjenoj cijeni košta oko 100 dolara. I skoro šest sati ekonomske klase čimbenika za kružno putovanje vlakom na oko 200 dolara.

Što se tiče Porterovog jednosatnog leta Montreal-Toronto, to se jako razlikuje. Ne uključujući prodaju sjedala, putovanje zrakoplovom Montrealom u Torontu na aerodrom Billy Bishop u Torontu moglo bi se kretati od 175 dolara za čvrstu datum, bez otkazivanja do 400 dolara za besplatnu naknadu za izmjenu ili otkazivanje.

Porter nudi besplatnu uslugu shuttle autobusom do hotela Royal York, koji je koraka od Union Stationa, kao i od vodećih hotela u Torontu, uključujući Le Germain Maple Leafs Square, gdje sam ostao za vrijeme mog putovanja.

Vožnja je deset minuta vrhova. Sve u svemu, slijetanje na Billy Bishop je vrlo povoljno zračna luka za bijeg ili poslovna putovanja koja uključuju centar grada Toronta (blizina financijske četvrti Toronta promiče).

Također ste spremili barem 70 dolara na taksi, što bi koštalo odvući se od Toronto Pearson International Airport do centra Toronta.

Porter Airlines: Usluga

Osim besprijekornog povjetarca putem check-ina u Montrealu i Torontu zračne luke i nadrealni trenutak koji uključuje najsretniju sigurnosnu ekipu u zračnoj luci koju sam ikada upoznao, prožima topli pristup interakciji s korisnicima, uključujući i polaznike koji su bili svi zabavna i pažljiva. U svom poniznom svijetu, oozing da je mnogo pozitivan odnos je ono što čini razliku između dobrog putovanja iskustvo i veliki.

Porter Airlines: The Freebies

Na putu u Torontu, bio sam služio vruće vino i ručak s ukusnim mini tajlandski piletina sendvič i voćna salata. Za jedan sat leta.

Na putu natrag bio sam ugodno iznenađen kad sam ušao u londonsku zračnu luku Billy Bishop u Torontu na otoku gdje su imali besplatnu kavu, besplatni čaj, besplatnu islandsku ledenu vodu, besplatni sok, besplatna bezalkoholna pića, besplatne badene bademe i besplatne biskoti čekale još više besplatna vina i zalogaje na jednodnevnom letu.

Kao klinac u toj poslovičnoj trgovini slatkišima, povratna noga Montreal-Torontoovog povratnog posjeta nije mogla biti ugodnija.

Porter Airlines: let

Prvi put kad sam letjela u avionu turbo aviona za razliku od standardnog mlaza, tiho i trenutačno u panici kad sam prvi put hodala niz prolaz.

Strop u Q400 je samo 6'5 ", bez ikakvih problema, ali moji pete dana imali su me na 5'11". Međutim, čim sam sjeo, visina stropa bila je beznačajna, a prostorija za noge pokazala se zadovoljavajućom. Prema Porteru, Q400 nudi "dvije do tri inča više prostora za noge nego tipična klupa u gospodarstvu".

Trebalo je samo oko dvije minute leta da se navikne na znatno veću turbulenciju koja se osjeća na regionalnoj ravnini za razliku od, recimo, Airbusa ili Boeinga. Do kraja prvog jednoga leta, smijala sam se s kolegama putnicima zbog tresenja dok smo stizali, što je prilično dramatično ako ste samo bili na standardnim mlaznicama.

Bez obzira na udarce, nisam osjetio bolest kretanja kroz oba leta, sposobna za udobno čitanje i pisanje. Zapravo sam počela uživati ​​u tome koliko možete "osjetiti" nebo i pilotovu manevriranje.

Tijekom otvora Toronto-Montreala na putu, skinuo se s jednim pistama koji bi se spustio s tla i brzo se usredotočio na trenutak oštrog lijevog skretanja s avionom koji se kretao na 60 stupnjeva, što je dovelo do čudesnog pogleda na otok i okolnu vodu iz mog prolaznika. Bio je to uzbudljiv trenutak koji nikada ne biste iskusili na većoj regionalnoj razini, dovoljno da me zapitaš kako bi itko mogao mrziti letenje u malim zrakoplovima.

Možda je najzanimljiviji aspekt letenja s Porterom u Torontu i iz nje je mjesto njegove zračne luke. Uobičajeno, zračne luke su skupe kabinske vožnje izvan centra grada. Ali zračna luka Billy Bishop na otoku Toronta zapravo je u centru grada, rijetka praktičnost koja pruža zračnim putnicima.

Bilo koji ulov?

Osim zabrinutosti oko utjecaja zrakoplovstva na okoliš, koje turbopropne avione rješavaju koristeći samo polovicu goriva regionalnog mlaza, ponekad manje, ovisno o zrakoplovu, potencijalno otkazivanje letova bi bio ulov, kao i bilo koji zrakoplovni prijevoznik.

Jedna stvar koju treba uzeti u obzir u slučaju Portera je ako je otkaz u zračnoj luci Billy Bishop, koji je kriška kratkog leta, ako je sve na pravom putu: besplatna pića, grickalice, WiFi i salon dizajn su divni. Međutim, ako je let otkazan i jedan je zapeo na čekanju u Torontu Billy Bishopu na neodređeno vrijeme, ne postoje ugostiteljski objekti, opći dućani ili časopisi štandovi da pomognu vremenu kroz moguće dugo vući.

Za još jedan uzeti iskustvo Porter Airlines, posjetite moj kolega Jean McLean's Porter Airlines profil.

* U skladu s punopravnim pravilima o objavljivanju informacija o programu About.com, čitatelji bi trebali biti svjesni da je Evelyn Reid dobio besplatne letove za pregled, što je zajednički postupak u turističkoj industriji. Također imajte na umu da ova potpora nije utjecala na ovu recenziju. Za više informacija o potpunom objavljivanju na stranici About.com, molimo vas da se obratite našim etičkim pravilima.

** Zbog prirode mojih putnih aranžmana i nedostatka anonimnosti, teško je procijeniti je li način na koji je Porter vješto riješio moj otkaz leta odražava kako se kupci upravljaju općenito.