Potaknut rastućom kineskom gospodarstvu i stanovništvu koji želi pogoditi turističku traku Kina je zrakoplovna kompanija u posljednjih nekoliko godina brzo širila. Gdje su jednom letjeli samo između nekoliko ključnih kineskih gradova i pregršt regionalnih odredišta, tvrtke poput China Eastern Airlines proširile su svoje krilo i razvijena međunarodna mreža ruta širom svijeta nudi jeftinu putanju prema Kini.
Jedva ime domaćinstva, evo pogleda na ono što možete očekivati od leta s kineskom istočnom, uključujući zajedničke probleme kao što su sigurnost, osoblje govori engleski i kakve su pogodnosti na svom zrakoplovu.
Gdje leti zrakoplov?
Zajedno s jakim regionalnim identitetima same zemlje, kineske zračne kompanije i dalje održavaju različite povezanosti sa svojom regijom podrijetla. Za Kini istočno ovo je Šangaj, a većina njegovih ruta je do i od Šangaja. Ako krenete prema Guangzhouu ili Hong Kongu, naći ćete bolje poveznice kroz China Southern Airlines i za Peking, Air China.
Pored China Southern Airlines i Air China, China Eastern Airlines jedan je od tri velika prijevoznika u zemlji i deveta najveća svjetska zrakoplovna tvrtka po broju putnika. U 2010., zrakoplovna tvrtka postala je članica globalnog Star Alliancea.
Osim sjedišta u Šangaju, zrakoplovna tvrtka ima sekundarne čvorištima u Xi'anu i Kunmingu, dva glavna kineskog kapitala u regiji, kao i manja čvorišta u Wuhanu, Hefei, Kungmingu, Shenzhenu i Guangzhouu .
Domaće rute zračnih prijevoznika vrlo su razvijene letovima u nekoliko desetaka kineskih gradova, uključujući Lahasu na Tibetu. Zračni prijevoznik ima najbolje veze sa srednjom i istočnom Kinom.
U usporedbi sa svojim konkurentima, regionalna mreža China Eastern je ograničena i iako su prisutni uobičajeni osumnjičenici Bangkoka, Singapura i Kuala Lumpura - Kina Southern Airlines i Hong Kong Airlines Airlines nude daleko bolje i češće veze.
Međunarodno, zrakoplovna tvrtka se širi. China Eastern Airlines ima posebno dobro razvijenu mrežu u Japan, s letovima do desetak gradova, a također i odlične veze s pola tuceta gradova u Koreji. Zračna luka leti u nekoliko ključnih europskih gradova, uključujući London, Pariz, Frankfurt i Rim. Tu su i letovi za Melbourne i Sydney i New York i LA.
Rezervacija i web stranica
Zrakoplovna tvrtka učinila je mnogo za poboljšanje izgleda i funkcionalnosti web stranice i rezervacije ulaznica je jednostavna i jednostavna. Engleski jezik je dostupan i cijene se daju tijekom nekoliko dana omogućujući vam da usporedite najjeftinije cijene. Pravila i propisi ulaznica jasno su prikazani i dobro objašnjeni te postoje redovite promocije na karti.
Također možete rezervirati ulaznice za kineske Istok iz većine glavnih putničkih agenata i putem internetskih turističkih portala kao što je Zuji.
Zrakoplova, zabave u zrakoplovu i sjedalima
Kina Eastern Airlines ulaže u brojne nove Airbuse u posljednjih nekoliko godina, ali veliki dijelovi flote i dalje su datirani, a oprema na brodu ne odgovara međunarodnim standardima. Zrakoplovna tvrtka učinila je zajednički napor kako bi poboljšala usluge na brodu posljednjih godina i vjerojatno je ispred svojih kineskih konkurenata, ali još uvijek ima neki način da se približi partnerima Star Alliancea.
Kao što se može očekivati kod starijih aviona, nosi se presvlake, što može utjecati na udobnost sjedala. Ekonomska klasa je skučena i sjedala ili stolne ladice povremeno se mogu slomiti. Za putnike poslovne klase, usluga će vjerojatno biti razočaranje s gnjavaža o mjestima koja se ne podupiru, loš izbor hrane i nekoliko vrhunskih dodataka.
Osim pregršt međunarodnih letova, uključujući New York, London i Tokio, koji imaju osobne zabavne sustave, većina letova ima stropni ekran svakih desetak redaka koji se obično podešava na kineski film ili TV emisiju. Neki letovi ne sadrže nikakvu zabavu tijekom leta.
Kvaliteta hrane i jela je u redu ako se držite osnovnih tjestenina i rižinih kineskih jela, ali zapadne concoctions obično se najbolje izbjegavati - ponekad to nije problem jer se često ispadaju.
Oni tvrde da nude posebno predodređivanje jela za vegetarijance i vegane, iako se izvješća o tim jelima zapravo pojavljuju rijetka.
Osoblje govora engleskog jezika
Kao i ostali kineski prijevoznici, sposobnost osoblja engleskog jezika jako je pogođena i propustila, ako se poboljšava. Iako zasigurno ne biste trebali očekivati stručnost, vrlo je rijetko da barem jedan član kabinske posade neće biti u mogućnosti komunicirati na engleskom jeziku na sve osim najmanjih domaćih hmelja. Na međunarodnoj razini, većina djelatnika govori engleski jezik i može doći do problema s komunikacijom nad obrocima, pićima i drugim zahtjevima.
Zaposlenici China Eastern Airlinesa dobivaju pozitivne recenzije za njihovu uslugu i obično su prijateljski i korisni unatoč jezičnoj barijeri. To je u suprotnosti s osobljem službe za korisnike u zračnim lukama i poslovnicama karata koje su često rangirane negdje od nesposobnih do neprijateljskih. Ako imate problema s ulaznicom ili vezom, teško je riješiti lako.
Sigurnosni zapis i točnost
Putnici koji nisu upoznati s kineskim zrakoplovima mogu biti nervozni zbog letenja s China Eastern Airlinesom i općenito zabrinuti za sigurnosne standarde. Kina Istok je sudjelovala u brojnim rušenjima tijekom devedesetih godina, iako su svi uključeni manji regionalni zrakoplovi. Najozbiljnija i najozbiljnija bila je 2004. godine kada je mali bombarder srušio ubijanje svih 54 putnika. Usput, ovo je bila prva kobna zrakoplovna nesreća u Kini već nekoliko godina i još je samo još jedna.
Unatoč padu, China Eastern Airlines ispunjava sve međunarodne sigurnosne standarde i ima sigurnosni rekord u usporedbi s drugim međunarodnim prijevoznicima.