Tragedija na moru
- 115 jedrenja započelo je u Sydney Harbouru 26. prosinca 1998., na godišnjoj Sydney-u do Hobart Yacht Race. Žestoke oluje i nasilni vjetrovi pogodili su flotu, a samo je 44 brodova stiglo do Hobarta.
- Pet brodova potonulo je, 66 brodova u mirovini s utrke, poginulo je šestorica, a od njihovih jahti su odnijele 55 pomoraca, uglavnom helikopterom.
- Prvo preko linije 29. prosinca bila je američka maxi-jahta Sayonara u vlasništvu Larry Ellison.
- Pobjednica na svim handicapima bila je Midnight Rambler u vlasništvu Ed Psaltisa i Boba Thomasa koji je završio 10. po redu. To je bila najmanja jahta u desetljeću koja je osvojila utrku.
- Mrtvozornikova istraga održana je na smrti utrke.
Pobjednici
- Ukupni pobjednik: AFR Midnight Rambler , Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Line priznanja: Sayonara , Larry Ellison, SAD - 2: 19: 03: 32
Mrtvozornikova otkrića
Dana 12. prosinca 2000., dva tjedna prije početka te godine u Sydneyu, Hobart Yacht Race, mrtvozornik New South Walesa John Abernethy predao je svoje otkriće o smrti utrke 1998. godine, rekavši da je australski brod za krstarenje "odriješio svoju odgovornost za upravljanje utrka."
"Iz onoga što sam pročitao i čuo, jasno mi je da je tim ključnim vremenom menadžer utrke igrao ulogu promatrača umjesto menadžera i to jednostavno nije dovoljno dobar", rekao je mrtvozornik.
Šest smrtnih slučajeva
Šestoro jedriličara koji su poginuli tijekom oluje 1998. godine srušeni u Sydneyu do Hobart Racea bili su Phillip Charles Skeggs ( Business Post Naiad ), koji se utopio 27. prosinca; Bruce Raymond Guy ( Business Post Naiad ), koji je umro od srčanog udara; John Dean, James Lawler i Michael Bannister (sve na Winston Churchillu ) koji su se utopili 28. prosinca; i Glyn Charles ( mač Oriona ) koji se utopio 28. prosinca.
Ured za meteorologiju također je kritiziran zbog neuspjeha upozoriti klub unaprijeđene prognoze o teškoj oluji južno od Edena (blizu granice New South Wales-Victoria) skoro dan prije nego što je flota stigla tamo.
Mjere opreza
Mrtvozornik Abernethy pohvalio je Cruising Yacht Club zbog poduzimanja sigurnosnih mjera opreza nakon utrke 1998. godine i napravio niz preporuka.
Također je rekao da bi ured za vremenske prognoze trebao dati maksimalne procese vjetra i maksimalne valne visine.
ostavka
Dana 13. prosinca, dan nakon nalaza Državnog mrtvozornika, redatelj Phil Thompson podnio je ostavku na mjesto.
Bio je ravnatelj utrke 1998. godine, a do svoje ostavke održao je to mjesto za utrku 2000. godine.
Mrtvozornik je u svom izvještaju rekao: "Gosp. Thompsonova nesposobnost da cijenim probleme kada su ustajali i njegova nesposobnost da ih cijenim u trenutku davanja svojih dokaza uzrokuje zabrinutost da (on) ne može cijeniti takve probleme koji nastaju u budućnosti „.
Mrtvozornik je otkrio da je Thompson odgovoran za pogrešku koja je vidjela da je Yacht Post Business Post dopušten u utrku iako ima lošu ocjenu stabilnosti nego što je to potrebno.
Nokia prekida snimanje
- Sydney na Hobart Yacht Race: Opasnost i smrt na moru
- 1998 Sydney u Hobart Yacht Race: tragedija na moru
- 1999 Sydney na Hobart Yacht Race: Nokia prekida snimanje
- 2000 Sydney na Hobart Yacht Race: Nicorette preuzima ulogu reda
- 2001 Sydney na Hobart Yacht Race: Assa Abloy's Win
- 2002 Sydney na Hobart Yacht Race: Alfa Romeo je Turn
- 2003 Sydney u Hobart Yacht Race: dvoboj Super Maxisa
- 2004 Sydney u Hobart Yacht Race: Nicorette pobjeda na liniji počasti
- 2005 Sydney u Hobart Yacht Race: divlji zob XI osvaja treble
- 2006 Sydney na Hobart Yacht Race: Natrag-to-natrag Win za divljih zobi XI
- 2007 Sydney u Hobart Yacht Race: divlji zob je to tri u RowXI
- 2008 Sydney u Hobart Yacht Race: divlji zob je to četiri u RowXI