Povijest i pozadina tamponiranja
Tipping na brodu mora biti jedna od najčešćih tema o krstarenju. Kada ti savjet? Koliko savjet? Koga savjetujete? Ova pitanja uglavljuju većinu putnika, ali krstarice su osobito izazovne jer se savjeti drže drugačije nego u hotelima ili restoranima.
Uobičajena praksa uvelike se razlikuje od linija krstarenja danas, u rasponu od potrebne dodatne naknade za uslugu do kraja.
Vrlo je važno da znate politiku krstarenja prije nego što krenete, tako da možete proračun u skladu s tim. Prilikom planiranja vašeg krstarenja, provjerite sa svojim putničkim agentom ili linijom za krstarenje o politici kretanja. Često preporučeni savjeti, koji se kreću od oko 10 do 20 dolara po putniku po danu, objavljuju se u brošuri za krstarenje ili na web stranici krstarenja. Redatelj krstarenja također će podsjećati putnike o tome koliko i koga krstarenje preporučuje da savjetujete.
Većina savjeta o kružnim putovanjima zapravo su pristojbe za uslugu, što je jedan od razloga zašto se krstarenje čini kao da se kreće ka dodavanju paušalnog iznosa na vaš račun na brodu, a ne da sav iznos bude potpuno opcionalan. Novi krstaši moraju shvatiti da većina krstarica ne plaća uslugu osoblja za životnu plaću, a savjeti ili naknade za usluge čine najveći dio njihove naknade. Da bi se oglašena cijena zadržala, putnici se očekuju da subvencioniraju servisno osoblje kroz ove dodane naknade ili savjete.
Svi savjeti bili su dani upraviteljima i blagovaonici posljednje noći krstarenja. Omotnice su proslijeđene putnicima, a upravitelju ste predali u kabinu i predao čekanju na večeru. Neki krstareni brodovi i dalje slijede ovo pravilo, ali većina vam daje dodatni iznos dnevno na vaš račun koji može biti ili ne mora biti prilagođen prema dolje, ovisno o liniji za krstarenje.
Ako je naknada potrebna i ne može se prilagoditi prema dolje, to je pravi trošak usluge i ne razlikuje se od pristojbe za priključak. Većina linija krstarenja dodaje preporučeni trošak usluge na vaš račun, a možete je prilagoditi ako mislite da je to potrebno. Osobno, jedna od stvari koje volim o krstarenju je posada. Nikada nisam razumio ljude koji nisu mislili da je posada zaslužila barem preporučenu naknadu za uslugu.
Proteklih nekoliko godina, krstarenja su se odvojila od tradicionalnih prevrtanja iz dva razloga. Prvo, kad su krstarenja koja su postala međunarodnija, krstarenja prepoznala su da mnogi putnici iz zapadne Europe i Dalekog Istoka nisu navikli da se otkupe. Lakše je dodati trošak usluge na račun (kao što je to učinjeno u većini hotela u Europi) nego educirati putnike. Drugo, mnogi veliki brodovi za krstarenje dodali su više alternativnih blagovaona i odmakli su se od fiksnih mjesta za sjedenje i stolova. Putnici imaju različite čekati osoblje svake večeri, što čini tipping više problematičan. Dodavanje naknade za uslugu koju treba podijeliti među svim osobljem za čekanje lakše je za sve, iako su vrhunski upravitelji kabine i blagovaonice manje od onog vremena kada se trošak usluge dijeli na više komada.
Mnogi krstaši žele da sve linije krstarenja usvoje "ne očekujući" očekivane politike upscale linije kao što su Regent Seven Seas, Seabourn i Silversea. Međutim, izgleda da je koncept naplate usluga ovdje da ostane.
Ispod su linkovi ili informacije o politici kretanja na nekim od glavnih linija krstarenja.
Tipping and Service Charge politike o nekim od glavnih krstarenja
Mnogi od glavnih linija za krstarenje automatski dodaju dnevni trošak usluge na vaš konačni račun. Ova usluga naplaćuje savjete i poklone, ali gosti također mogu dodati osoblju dodatni novac za izvanrednu uslugu.
- Policajac karata krstarenja
- Krstarenja poznatim krstarenjima
- Krstarenja krstacima
- Politika Cunard Line Tipping
- Hapag-Lloyd krstarenja - Tipping nije obavezan na brodu. Priznanje osobito dobre usluge je po vlastitom nahođenju svakog gosta.
- Pravila o preseljenju u Nizozemskoj u Americi
- Pravilnik o troškovima usluga i uslugama norveške krstarenja
- Oceanija krstarenja politika prevaranja
- Smjernice za krpanje princa krstarenja
- Regent Seven Seas Cruises - na brodu nisu potrebne niti očekivane
- Royal Caribbean Internacionalna politika prevaranja
- Krstarenja na morskom dnu - na brodu nisu potrebne niti očekivane
- Silversea krstarenja - onboard gratuities nisu potrebne ni očekivane