Iako Amtrak danas većina ljudi prepoznaje malu paukovu mrežu linija koja povezuju velike gradove širom zemlje, devetnaesto i dvadeseto stoljeće vidjelo je veliki broj različitih željezničkih tvrtki koje djeluju za putnike i teret diljem zemlje. Danas je većina tih linija odbačena u korist prijevoza cestom, ali nekoliko sačuvanih željeznica pomaže u održavanju ostavštine tih prekrasnih linija živim.
Putovanje na sačuvani vlak obično nije užasan doživljaj uzimanja iz A do B, već slavi put, a Sjedinjene Države imaju neke doista divne mogućnosti uživanja kad tražite takvo putovanje.
Texas State Railroad
Obuhvaćajući put od dvadeset pet milja između gradova Palestine i Ruska, željeznička pruga je izvorno izgrađena za prijevoz željeznih zaliha u staklenku u Rusku Kaznionicu, a staze i put pripremali su i položili zatvorenici u kaznionici. Danas postoji niz parobrodskih i dizelskih lokomotiva koji vuče vlakove duž ove staze, koji prolazi kroz neke atraktivne krajolik koji je dio državnog parka.
Željeznički kolodvor Grand Canyon
Polazeći od grada Williams, Arizona, ovaj put je lijep putovanje na jedan od južnih obala jedne od najpoznatijih znamenitosti u svim Sjedinjenim Državama, Grand Canyon . Postoje tri vlakova dnevno koji pokrivaju ovo šezdeset četiri milje putovanje, a tu su i dizelski i parni strojevi koji trče duž trase, koja dovodi posjetitelje na mjesto više od stoljeća.
Mount Washington Cog željeznicom
Prva cog željeznička pruga odobrena je sredinom devetnaestog stoljeća, a lokalne vlasti uvjerile su se da dizajner i poduzetnik Sylvester Marsh nikada ne bi mogao dobiti željeznički sustav za policu i zupčanik. Danas je željeznička pruga još uvijek izvrsna prilika da se približi summitu, pogotovo s obzirom na to da je to druga najčvršća željeznička pruga ovog tipa na svijetu, koja pokriva prosječni gradijent od preko 25% na 4,8 kilometara na sat, uzimajući nešto više od jednog sata do popunite tri milje uspon.
Royal Gorge Route, Colorado
Kraljevska gora je jedna od najdramatičnijih atrakcija u Coloradu, strmom jednostranom klancu iz pejzaža uz rijeku, a ova željeznička pruga uzdiže ljude uz dno ovog vrsnog krila. Postoje automobili s panoramskim prozorima i staklenim krovnim točkama, dok oni koji putuju na dan s dobrim vremenom mogu čak i koristiti vanjski zrak da bi uživali u spektakularnom okruženju.
Željeznički muzej Illinois
Ovaj muzej ima najveću zbirku parnih, električnih i dizelskih lokomotiva u Sjedinjenim Državama, zajedno s velikom kolekcijom kolica, kamiona i srebrnom metkom dizajna s više metala poznatog pod nazivom 'Nebraska Zephyr'. Put na kojem vlakovi rade je oko pet milja staze koja je građena kako bi pokazala zbirku željezničke opreme koja se razlikuje od većine sačuvanih željezničkih pruga, koja imaju motore na postojećem dijelu željeznice.
Cass Scenic željeznica, Zapadna Virginija
Ova je željeznica izvorno izgrađena kako bi služila drvnoj industriji i mlinu na tom području, a grad Cass koji se razvijao oko mlina. Danas je željeznica poznata po prepoznatljivim lokomotivama pare koja vuče vlakove do planine Back Allegheny, koja nudi prekrasan planinski krajolik i vodi posjetitelje u povijesni mlinski grad Cass koji je također lijepo sačuvana.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Jednom pokrivajući impresivnu rutu od Rena do Carsona, sačuvani dio željezničke pruge Virginia i Truckee danas je malo ograničen i obuhvaća cestom od 14 milja kroz lijep krajolik. Željeznička pruga ima malu kolekciju parnih i dieselskih motora zajedno s naslijeđenim osobnim automobilima koji nose putnike na vlakovima duž rute, a zimske parne ekskurzije su posebno spektakularne.