Dvobojni jumbo jet A380 bio je francuski proizvođač zrakoplova Airbusov odgovor na Boeing 747. Planovi za jumbo jet 600+ sjedala započeo je 1991. kada je Airbus počeo raspravljati o svojim planovima s svjetskim zrakoplovima.
Postoji 13 zrakoplovnih tvrtki koje lete 195 A380s diljem svijeta. Oni uključuju Singapur Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air, China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways , Etihad Airways.
Povijest Airbus A380 Jumbo Jet
Toulouse, proizvođač u Francuskoj, želio je sasvim novi veliki zrakoplov koji bi mogao nositi s dugotrajnim putevima visoke gustoće poput Hong Konga i Londona gdje je putnički promet bio u porastu, a kapacitet je bio pod pritiskom. Airbus je krenuo naprijed s onim što su nazvali A3XX, konzultacije s zrakoplovnim tvrtkama, zračnim lukama, zrakoplovnim sigurnosnim tijelima i pilotima.
1. svibnja 1996. Airbus je najavio da je uspostavio "veliku diviziju zrakoplova" kako bi razvio A3XX, stvoren kako bi pročistio već provedene studije tržišta, definirala proces unosa specifikacija zrakoplova iz zrakoplovnih tvrtki.
Godine 1998. zrakoplov je bio u konzultaciji s oko 20 vodećih zrakoplovnih tvrtki o onome što su htjeli vidjeti u predloženom dvostrukom platnu A3XX. Program je službeno pokrenut u prosincu 2000., kada je preimenovan u A380, a četiri godine kasnije, francuski premijer službeno je otvorio konačnu liniju u Toulouseu.
Zrakoplov bi bio sposoban prevoziti 525 ljudi u dvije klase bez prestanka od Europe do Azije, Sjeverne Amerike i Južne Amerike.
Prvi A380 predstavljen je 18. siječnja 2005., s 14 lansirnih kupaca i 149 narudžbi. Prvi let jumbo mlaza održan je u Toulouseu 27. travnja 2005., a trajao je tri sata i 54 minute.
Nakon nekih odgoda proizvodnje, prvi A380 isporučen je 15. listopada 2007. na Singapore Airlines . A380 prijevoznik imao je 471 mjesto u tri klase - uključujući inovativne individualne apartmane za prvoklasne putnike - na putu Singapur-Sydney.
Nakon još tri isporuke za Singapore Airlines, Airbus je 28. srpnja 2008. isporučio prvi A380 u Emirates u Dubai. Australska zastava Qantas je sljedeća primila A380 19. rujna 2008. godine.
50. A380 isporučen je 16. lipnja 2011. na Singapore Airlines, pridružujući se tvrtkama Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa i Qantas Airways.
Specifikacije A380 Jumbo Jet
A380 je danas najveći svjetski komercijalni zrakoplov koji ima kapacitet od 544 putnika u konfiguraciji od četiri klase i do 853 u jednoj klasi. Ima glavnu palubu i gornju palubu, povezanu fiksnim stepenicama naprijed i natrag. Zrakoplovi imaju fleksibilnost u stvaranju različitih kabinskog segmenta na jumbo jetu kako bi dobili maksimalnu dobit.
Među dostupnim konfiguracijama su standardna četveroklasna kabina - prva, poslovna, vrhunska ekonomija i gospodarstvo; poslovanje, vrhunsko gospodarstvo i gospodarstvo. Zračni prijevoznici također imaju izbor pružanja gospodarstva s 11 točaka s 18-inčnim sjedalima.
Fleksibilnost kabine A380 omogućuje zrakoplovnim tvrtkama da diferenciraju svoje proizvode i razvijaju izglede prilagođene njihovim tržišnim zahtjevima. Prvi klasični suiteovi tvrtke Singapore Airlines imaju individualnu kabinu s kliznim vratima i prozorskim roletama, fotelji ručno povezanim od majstora talijanskih obrtnika, samostalni krevet, LCD zaslon od 23 inča i opsežan audio i video na zahtjev.
Emiratesovi A380 apartmani imaju privatna vrata, osobni mini bar, privatni kino u letu, sjedalo koje se pretvara u potpuno ravni krevet s madracem, stolom za stolom i zrcalom i pristupom ugrađenoj tušiji. prijevoznik u Dubaiu najveći je operator jumbo mlaza, s 83 na službi i još 142 na red.
1. studenoga 2016., prijevoznik je počeo voziti jumbo jet između Doha, Katar i Dubai, let koji traje manje od sat vremena za let.
I onda tu je The Residence, stan s dnevnim boravkom, spavaćom sobom i vlastitom kupaonicom, koji se nalazi na Etihadovom A380-u na Abu Dhabi. Dnevni boravak ima kožnu dvosjedu s kaučom s osmanskim, dva blagovaona, hladnjakom za piće i 32-inčnim TV-om ravnog ekrana. Također dolazi s batlerom i privatnim kuharom.
Sve udobnosti putnika dodatno poboljšavaju tehnologije opremljene A380, uključujući napredne sustave osvjetljenja, nove standarde letenja u letu, kabinsku zraku koja se reciklira svake dvije minute i prirodno svjetlo koje pruža 220 kabina prozora.
Diljem svijeta
Flota A380 posluje na 102 rute do 50 destinacija širom svijeta, s jumbo jetom koja se uzima ili slijeva svake tri minute. Od rujna 2016. Airbus je izvijestio da je A380 imao 319 naloga s 19 kupaca, 190 isporuka i zaostatak od 124. No zrakoplov nije imao jedan nalog od američkog prijevoznika i samo nekoliko naloga od velikih operatora, uključujući British Airways , Svi Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways i Virgin Atlantic.
U srpnju je Airbus priopćio kako će smanjiti proizvodnju A380 na pola, i to na samo jedan let mjesečno do 2018. godine. Proizvođač je zvao taj pomak kako bi se prilagodio rasporedu proizvodnje. No, promatrači industrije smatraju da je ova proizvodnja smanjena početak kraja tipa zrakoplova, a mnogi ističu da ne očekuju da će se puni zaostatak 124 zrakoplova ikada isporučiti.
Napomena: informacije o povijesti su zahvaljujući Airbusu.