Koje su politike North American Airlinesa o zalihama?

U hitnim slučajevima

Prije 2000. godine američki su zrakoplovi ponudili snižene naknade za gubitke za one koji su odjednom morali letjeti za obiteljski sprovod ili vidjeti terminalno bolesnu rođaku. Neki prijevoznici uključivali su samo putovanje kako bi vidjeli neposrednu obitelj, dok su drugi proširili na bake i djedove, rođake, rođake, domaće partnere i rođake. S tim cijenama, zračni prijevoznici bi se odrekli svoje sedmodnevne ili 14-dnevne obveze kupnje jeftinijih zrakoplovnih karata, čime je putnicima za vrijeme njihova vremena potrebno više pristupačne.

No, počevši od 2001. godine, s kojima se suočavaju rekordni gubici, zračni prijevoznici počeli su gledati u svoje poslovanje kako bi smanjili troškove i pronašli načine za dodavanje u najmanju ruku sa stvarima kao što su dodatni troškovi za provjerenu prtljagu, obroke na brodu, pozivi na rezervacije centara i naknade za let otkazivanja i promjene. Tijekom tog vremena, zrakoplovne tvrtke počele su se prebaciti na pružanje cijena zalogaja.

Uz eksploziju internetskih stranica za rezervacije putovanja kao što su Hopper, Priceline, Hotwire, Hipmunk, Skyscanner, Kayak i Orbitz, da biste spomenuli nekoliko, to je zapravo lakše nego ikad pronaći jeftine last minute cijene, čime službene propuste za smrt manje su atraktivne. Tu su i tvrtke poput Cranky Concierge i drugih putničkih agenata koji vam mogu pomoći u pronalaženju cijene na stjenovitom dnu tijekom hitnih slučajeva. CheapAir.com nudi program u kojem putnici mogu letjeti odmah i platiti za let tijekom tri, šest ili 12 mjeseci.

Mnoge zrakoplovne tvrtke i turističke tvrtke također su partneri s Allianz Travel Insurance kako bi pomogli putnicima da štite svoje putovanje s pokrićem otkazivanja. Pokrivenost nudi 100 posto povrata od razloga, uključujući gubitak posla, bolest ili ozljedu putnika ili njihovih putujućih pratitelja i otkazivanja leta najmanje 24 sata zbog prirodnih katastrofa poput uraganja, nazvanih jakih oluja ili potresa

Ispod su pravila o zlim vinima za top 15 sjevernoameričkih prijevoznika.