#FlashbackFriday - 8 klasičnih američkih zrakoplovnih karta rute

Skidanje

Ovaj tjedan #FlashbackFriday dolazi iz prekrasnih arhiva AirwaysNews.com, koju je osnovao glavni urednik Chris Sloan, koji je bio entuzijast zrakoplova otkad je imao pet godina. Tijekom godina prikupljao je veliku kolekciju avionskih suvenirnica i fotografija te je odlučio podijeliti ga sa svijetom u veljači 2003. putem web stranice Airchivea. Ispod su osam velikih američkih zrakoplovnih karata, u rasponu od 1939. do 1979. godine, iz arhive fotografija AirwaysNews.com.

• 01 od 08

  Continental Airlines

  Kontinentalna tvrtka osnovana je 1934. godine kao El Pao-based Varney Speedlines, koja je 1937. godine postala kontinentom sa sjedištem u Denveru. Konačno je 1950. godine preselila svoje središte i sjedište u Los Angeles u Continentalu, a potom Houston 1980. godine uslijedio je spajanje s Texas Internationalom. Continental je 1959. uveo četiri Boeinga 707-100s u Los Angeles, Denver, Kansas City i Chicago 1959. Zlatni zrakoplovi prijevoznika imali su najluksuzniji interijer na nebu. Ova karta je od 26. travnja 1959.

• 02 od 08

  Mohawk Airlines

  Do 1969. godine svi su zrakoplovi s klipom bili odbačeni iz svoje flote i Mohawk je letio uglavnom s BAC 1-11 i Fairchild Hiller FH-227 zrakoplovom. Godine 1971., radna pitanja i nekoliko štrajkova izazvali su Mohawk da uđe u razgovore o spajanju sa Allegheny Airlinesom spajanje je dovršeno 1972. Ovo je karta rute od 1. veljače 1970.

• 03 od 08

  Braniff

  Braniff se pretvorio u niskoprofesionalnom američkom domaćem prijevozniku s jakom američkom američkom strukturom puta u inovativni nosač visokog profila kada je 1965. uveo svoju marku "Flying Colors". Pod CEO Harding Lawrence, Braniff se brzo proširio pod deregulaciju, čak i letio prema Europi i Aziji, te na stotine novih američkih tržišnih pravaca. Ovo je raspored iz Braniffa od 4. siječnja 1960.

• 04 od 08

  Pan Am

  Pan Am je leti visoko kada je 26. listopada 1958. pokrenuo Boeing 707 jet-servis, s letom iz New Yorka u Pariz. To je bila karta karata prijevoznika od 1. ožujka 1959. U siječnju 1959., Pan Am letio je 65 letova tjedno istočno od New York-ove zračne luke Idlewild do Europe, Afrike, Bliskog istoka i šire.

• 05 od 08

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines, osnovan 1926. godine, bio je ujedno i najveći prijevoznik u slobodnom svijetu po broju putnika. S uslugama usredotočene duž istočne obale SAD-a i na kraju dodavanje usluga u Londonu i Latinskoj Americi. Ovo je karta rute od 1. siječnja 1948.

• 06 od 08

  Air Cal

  Prije nego što je američka zrakoplovna industrija deregulirala 1978. godine, prijevoznici koji su željeli izbjeći vladin nadzor od strane Odbora za civilno zrakoplovstvo mogli su letjeti intrastatom, a Air Cal, koji se temelji na zračnoj luci John Wayne i osnovan 1967., upravo je to učinio. počeo je leti Lockheed L-188 Electra iz John Waynea u San Francisco. Ovo je karta rute iz ožujka 1979.

• 07 od 08

  National Airlines

  Godine 1968. Nacional je uveo logotip Sun King i kampanju Instant Florida. Kampanja Instant Florida uvela je nove uniforme i catering na temu Florida, uz svijetle nove interijere. Također 1968. godine, Nacional je umirovljen posljednji od svojih Electrasa koji su postali prva zrakoplovna tvrtka svih zrakoplova. Ovo je karta rute od 3. siječnja 1968. godine.

• 08 od 08

  Northwest Airlines

  Northwest Airlines osnovana je 1. rujna 1926. i letio pošiljki za američku poštu. Nosač je 1939. godine stavio svoj prvi Douglas DC-3 i započeo s radom na svojoj prvoj stjuardesci. Putovalo je pet dnevnih letova od Chicaga do Minneapolisa, a tri su se nastavile zapadno do Seattlea kroz Sjevernu Dakotu i Montanu. Ovo je karta rute od 1. kolovoza 1939.