Najveće zrakoplovne tvrtke na svijetu, po broju putnika

Uredio Benet Wilson

Irski ribolovni prijevoznik Ryanair i Dallas, Texas-based Southwest Airlines nosili su većinu međunarodnih i domaćih putnika, odnosno u 2015, prema International Air Transport Association (IATA). IATA 60. godišnji vodič World Air Transport Statistics (WATS) - o najvećim zračnim prijevoznicima na svijetu - obuhvaća područja koja uključuju:

Među najvećim svjetskim domaćim tržištima, Indija je imala najbrži rast domaćeg putnika u 2015. godini. S godišnjim rastom od 18,8 posto (na tržištu od 80 milijuna domaćih putnika), indijska je uspješnost nadmašila Rusiju (rast od 11,9 posto, na tržištu od 47 milijun domaćih putnika), Kina (9,7 posto rasta na 394 milijuna domaćih putnika) i Sjedinjene Države (5,4 posto na tržištu od 708 milijuna domaćih putnika).

"Prošlog je tjedna zrakoplova sigurno nosila 3,6 milijardi putnika - što je ekvivalent 48% Zemljine populacije - i transportiralo je 52,2 milijuna tona tereta vrijednih oko 6 trilijuna dolara.

Pri tome smo podržali oko 2.7 trilijuna dolara u gospodarskoj aktivnosti i 63 milijuna radnih mjesta ", izjavio je Tony Tyler, glavni direktor i glavni izvršni direktor IATA-e.

Na cijelom sustavu, zračni prijevoznici u 2015. godini prevozio su 3,6 milijardi putnika na rasporedu, što je porast od 7,2 posto u odnosu na 2014. godinu, što predstavlja dodatnih 240 milijuna letova.

Zrakoplovni prijevoznici u regiji Azije i Pacifika ponovno su nosili najveći broj putnika.

Prvih pet zrakoplovnih tvrtki rangiranih po ukupnom putničkom putovanju (domaći i inozemni) bili su:

1. American Airlines (146,5 milijuna)

2. Southwest Airlines (144,6 milijuna)

3. Delta Air Lines (138,8 milijuna)

4. Kina Southern Airlines (109,3 milijuna)

5. Ryanair (101,4 milijuna)

Prvih pet međunarodnih / regionalnih pariških zračnih luka bili su svi u regiji Azije i Pacifika:

1. Hong Kong-Taipei (5,1 milijuna, što je 2,1 posto više nego 2014)

2. Jakarta-Singapur (3,4 milijuna dolara, manje od 2,6%)

3. Bangkok Suvarnabhumi-Hong Kong (3 milijuna, povećanje od 29,2%)

4. Kuala Lumpur-Singapur (2,7 milijuna, što je 13% više)

5. Hong Kong-Singapur (2,7 milijuna dolara, manji 3,2%)

Prvih pet pariških zračnih luka na kopnu također su bili u regiji Azije i Pacifika:

1. Jeju-Seoul Gimpo (11,1 milijuna, što je 7,1% više u odnosu na 2014. godinu)

2. Sapporo-Tokyo Haneda (7,8 milijuna, što je 1,3% više)

3. Fukuoka-Tokyo Haneda (7,6 milijuna, što je smanjenje od 7,4% u odnosu na 2014. godinu)

4. Melbourne Tullamarine-Sydney (7,2 milijuna dolara, što je za 2,2% manje)

5. Peking Capital-Shanghai Hongqiao (6,1 milijuna, što predstavlja povećanje od 6,1% u odnosu na 2014. godinu)