Ovo je najgorem zrakoplovnom hranom na svijetu

Nitko nije rekao da je avionska hrana dobra, ali ...

Nije vijest da kažem da je zrakoplovna hrana loša. Zapravo, osim ako ne letite stranim prijevoznikom ili se nalazite na dugom internacionalnom letu, vaš let možda čak i ne nudi obroke - u današnjem "platiti dodatak za sve osim vašeg sjedišta", Southwest Airlines smatra velikodušnim za pružanje besplatne usluge pereca i kikirikija.

Da bi bili sigurni, dok bi putnici napokon trebali biti zahvalni zbog onoga što im je dano za "slobodno" na letu, neke avionske hrane su tako loše da se zasigurno ne zaslužuju zahvaljujući. Ja sam trešnja izabrao ove zrakoplove na temelju vlastitog osobnog iskustva (i fotografija obroka iz fantastične AirlineMeals.net), ali činjenica je da je užasna hrana oko kao zajednički na 35.000 kao ispod nule temperature.

• 01 od 05

  Air China

  Reći da je Air China (ili bilo koja kineska zrakoplovna kompanija) ima manje od sterlinga ugleda je ogroman understatement. Objektivno, zrakoplovna tvrtka ima ocjenu s dvije zvjezdice od tvrtke Skytrax, ovlaštena za procjenu kvalitete zrakoplova. To je dovoljno neugodno samostalno (obje vodeće zrakoplovne kompanije u susjednom Japanu, na primjer, nedavno su osvojile ocjene s pet zvjezdica), ali pogotovo kada razmotrite da Air China pokušava.

  Na primjer, Kina je zastava prijevoznika dodala desetke novih zrakoplova u svoju flotu, uključujući Boeing 777-300 i 747-8i, obnovljenu verziju višegodišnje "Kraljica neba".

  Doista, dok je Air China prema većini mjera osrednji zrakoplovni prijevoznik u svom najboljem danu, hrana koju služi putnicima je osobito nepregledna, nešto što izgleda istinito da li ste u ekonomskoj klasi, pa čak i premija prve i poslovne klase.

  Što je još gore, to je da se kvaliteta hrane Air China ne poboljšava kada napuštaju glavnu zračnu luku Peking, gdje se nalazi centralni ugostiteljski odjel zrakoplovne tvrtke.

• 02 od 05

  Ujedinjen

  United Airlines je imao nekoliko godina. Kao i Amerikanci i Delta, ostali preživjeli američki "nasljedni" prijevoznici, United je progutao jedan od svojih konkurenata tijekom posljednjeg desetljeća, dio veće konsolidacije industrije koja je trebala stvoriti lakšu i ugodniju okolinu za putnike u zraku.

  Nažalost, za United, ni njezini prihodi niti imidž marke nisu se mnogo poboljšali (svakako, ne u usporedbi s novim američkim i posebno Delta post 2008.). Čak i pravi pokušaji da se boljima sami zrakoplovne tvrtke susreću s opozicijom - ponekad, iz Svemira. Prošle godine, primjerice, osoba koju je United odvezao za zamjenu dugogodišnjeg izvršnog direktora Jeffa Smiseka pretrpio je srčani napad odmah nakon što je preuzeo njegov položaj. Jao!

  Poput Air China, koji se samo tako događa da je jedan od partnera Ujedinjenog Starog saveza, United može popisati užasnu hranu među razlozima za koje se čini da su tako slabi. Sjećam se da sam prošle godine sjedio u gospodarstvu jednog leta, od Osake do San Francisca, i služio se sendvičima od folije, koji se sastojao od sira, šunke i mahuna od majoneze koji se raširio na neobranjivom kruhu - i to je upravo ono što se sjećam. -lisičine za ruke!

• 03 od 05

  Air Koryo

  Glupo što zvuči, Sjeverna Koreja je blizu vrha popisa putnih kanti. Volim posjećivati ​​zemlje koje polariziraju javno mnijenje, na ovaj ili onaj način, i mogu se raspravljati za suprotnu poziciju nakon što sam posjetila.

  Nažalost, za Demokratsku Narodnu Republiku Koreju, jedan aspekt zemlje u kojem neću moći zagovarati, kao vrag ili na drugi način, jest hrana na zračnom prijevozniku Air Koryo, koja je nedavno ocijenjena najlošijom svjetskom zrakoplovnom linijom.

• 04 od 05

  Ukrajina International Airlines

  Upoznala sam lijep mladi ukrajinski par tijekom izleta u Azerbajdžan iz 2014., a dok još nisam zadovoljan svojim obećanjem da ću posjetiti zemlju, to je i dalje prioritet za mene. Mediji su doista prikazali Ukrajinu kao nesigurno mjesto unatoč istodobno zlostavljanju ruske vlade koja je vjerojatno odgovorna za velik dio Ukrajinskih nemira i želim slikati sliku zemlje ispunjene slatkim ljudima poput Julije i Piotra.

  U svakom slučaju, još uvijek planiram to učiniti, kao što sam rekla - samo se nadam da ne moram pribiti zrakoplov Ukraine International Airlines (ili UIA) da to učinim! Ne znam puno o standardima usluga na ovim zrakoplovima općenito, ne dopuštajući činjenicu da navedeni zrakoplovi imaju tendenciju da budu prilično stari, ali znam da mnogo hrane koju zrakoplovna tvrtka služi čini se da se graniči s nejestivim.

  Zapravo, pomislite na to, nisam baš siguran kakva je kulinarska tradicija Ukrajine - možda, bez obzira na ljubaznost mojih prijatelja, hrana koju Ukraine International Airlines služi nije previše daleko od onoga što ću jesti u zemlja općenito?

• 05 od 05

  Adria

  Nisam znao da je Adria Airlines postojao prije 2012., kad sam krenuo let iz Ljubljane, glavnog grada Slovenije, u Zürich, Švicarska. Čudno se činilo čudnim da će nacionalna zrakoplovna tvrtka Slovenije nazvati Adria, s obzirom na to da Slovenija ima samo obalu obale Jadranskom moru, ali s njom sam išao. Uostalom, stalno sam zarađivao, a let je bio nešto poput sat vremena, možda čak i kraći.

  Valjda bih trebao biti zahvalan, s obzirom na kratko trajanje leta, da je (vrlo prijateljska i pažljiva) posada ponudila meni obrok. Nažalost, hrana koju pružaju (vjerujem da je to neka vrsta sendviča) bila je neodjeljiva. Zapravo, jesam li bila toliko gladna da trebam hranu za vrijeme kratkog putovanja u Švicarsku, možda sam pojela (lijepu) kutiju u kojoj se nalazio sendvič.

  Srećom, međutim, imao sam smisla jesti nešto u zračnoj luci prije odlaska, što vam sve preporučujem ako budete morali letjeti bilo koji od ovih zrakoplovnih tvrtki.