To je uglavnom stvar okusa
Postoje dvije vrste karata koje ćete naići prilikom korištenja zrakoplovne tvrtke, odnosno papirnate karte i elektroničke karte (također poznate kao putovanje bez karte). Papirne karte brzo se oslikavaju s potezima dinosaura - nekako se čine manje aktualnima. Prije nego što razmotrite takve percepcije, važno je pogledati prednosti i nedostatke ove dvije vrste ulaznica.
Papirne karte nazivaju se tako jer su letovi za let (komadi papira koji sadrže točne informacije o letu i označeni kao kuponi za let) su u papirnatom obliku.
Putem elektronske karte, te informacije se održavaju u sustavu rezervacija zrakoplovne tvrtke i označene su kao elektroničke karte prilikom prijave. Putnik koji putuje na elektronsku kartu dobiva kopiju itinerera i ugovora o prijevozu. Ovi dokumenti nisu ulaznica, ali služe kao znak da imate elektronski. Uz elektronsku kartu, nemate fizičku kartu u ruci. Znajući da se papir i elektronske karte razlikuju, zapravo nije dovoljno; važno je znati što su pozitivni i negativni.
Klasična papirnata karta
Papirne karte posebno su korisne ako je vaš let otkazan zbog mehaničkog ili drugog problema povezanog sa zračnim prijevozom nasuprot vremenskim problemima. Svakako, ako se otkaz odnosi na vremenske prilike , zaglavili ste se. Međutim, ako nije i imate papirnu kartu, možda imate svijet opcija koje možda niste uzeli u obzir.
Ako imate kartu za papir na glavnoj avioprijevoznoj liniji i lete iz zračne luke u kojoj druga glavna zrakoplovna luka također leti prema vašem odredištu, može vam poslužiti papirnata karta. Ako je vaš let otkazan, možete zatražiti od agenta u drugoj avioprijevozničkoj liniji hoće li prihvatiti vašu kartu (to je teže učiniti ako postoji više od jednog terminala s kojim zrakoplovi letaju do vašeg odredišta).
Često će druga zrakoplovna tvrtka, a vi ste ispred onih na elektroničkim kartama. Vidite, s elektronskom ulaznicom, jer nemate fizičku kartu, više ste u milosti zrakoplovne tvrtke na kojoj ste rezervirali. U slučaju otkazivanja bez obzira na vremenske uvjete, bit ćete stavljeni na sljedeći dostupni let na istoj avičnoj liniji, čak i ako je sati kasnije.
Papirne karte također mogu biti korisne u situacijama koje ne uključuju otkazivanje. Recimo da provjeravate rasporede na svoje odredište i otkrijte prikladnije vrijeme na nekom drugom avioprijevozniku. Uz kartu papira, možda ćete jednostavno moći prebaciti zrakoplovne linije, osobito ako je riječ o domaćoj karti (a ne charter zrakoplovnoj tvrtki). Ako se radi o internacionalnom odredištu, nemojte se smetati, jer pravila međunarodnih karata jako variraju, a domaće su često nevjerojatno slične. Kao primjer, neizgovoreno pravilo na glavnoj zrakoplovnoj tvrtki bilo je prihvaćanje ulaznica drugih zrakoplovnih tvrtki ako su se putnici pojavili prilikom prijave. Bila je to velika zračna luka s brojnim terminalima, a broj zračnih prijevoznika služio je na isti način. Stoga su agenti upućeni da otkupe putnike, što znači prihvaćanje putničke karte od druge zrakoplovne tvrtke i uzimanje neke od zarade druge zrakoplovne kompanije (scooping).
To se ne događa na dosljednoj razini u svakoj zračnoj luci, ali to se događa i moglo bi poslužiti za vašu korist ako imate papirnu kartu.
Premjesti u digitalne ulaznice
Putovanje bez letova znači da se vaša karta nikad ne izgubi ili ukrade. Ako izgubite dokumente koje vam je zrakoplov poslao, mogu napraviti još jedan primjerak u zračnoj luci. Za mnoge ljude, činjenica da ne možete izgubiti kartu je spašavajuća milost elektronske karte. To je doista prilično izvanredno kad shvatite da postoji mnogo ljudi koji su slučajno ostavili kartu za papir kod kuće, ili u uredu. Za razliku od elektroničkih karata, ako ostavite kartu za papir kod kuće, ili ćete morati platiti naknadu za zamjenu karte (ako je to diskontirana karta), kupiti potpuno novu kartu (kao što je često slučaj s punim ulaznicama) , ili uopće ne mogu putovati.
Elektroničke ulaznice eliminiraju ovaj mogući stres, a za mnoge putnike, osobito česte putnike, ne treba brinuti o zaboravljenoj karti je velika prodajna točka.
Na broju charter airlines, pa čak i na nekim većim zrakoplovnim tvrtkama, imate dopuštenje samo za elektronske karte ili morate platiti naknadu za papirnatu kartu. To zrakoplovnoj tvrtki košta više novca za izradu papirnatih karata, a neke zrakoplovne kompanije preuzimaju praksu da se taj trošak prosljeđuje putniku. A onda postoje i zrakoplovi koji uopće ne izdaju papirnate karte. Zračne luke koje izdaju elektronske karte imaju tendenciju da budu charter airlines ili manji airlines .
Međunarodna putovanja često uključuju korištenje papirnatih karata umjesto elektronskih jer u nekim zemljama žele vidjeti dokaz povratka i prihvaćaju ništa manje od papirnate karte. Drugi će omogućiti elektronske karte, a zračni prijevoznici će to iskoristiti kada je to moguće jer je puno jeftinije izdati elektronsku kartu. Kada koristite više zrakoplovnih tvrtki, obično dobivate papirnate karte, u osnovi zato što airlines ne koriste sve iste sustave rezervacije, pa je stoga potrebno dokazati da imate kartu za svaki zrakoplovni prijevoznik. Oko svjetske karte obično se izdaju i kao papirnate karte, jer ne samo da obično putujete na više zrakoplovnih tvrtki već zato što ne morate uvijek postaviti točne datume za putovanje.
Postoje i druge razlike između dvije ulaznice, ali su važnije za revizije zrakoplovnih tvrtki nego bilo što drugo, stoga vas radije neću ostaviti na daskama na kraju ovog članka. A za one koji su sada duboko zabrinuti da im elektroničke ulaznice ostavljaju im nekoliko izbora u slučaju otkazivanja bez vremenskog odmora, budite uvjereni. Ako nema mjesta na drugim zrakoplovima, nije bitno ako umjesto toga imate papirnu kartu. Ako se situacija pretvori u strašnu zrakoplovnu liniju, pozvat će druge zračne prijevoznike i pokušati zgrabiti mjesta kada su dostupni na tim letovima, bez obzira je li vaša karta elektronička ili papirnata, te će vam predati obrazac koji će biti prihvaćen na drugoj avioprijevoznici.