Kolibe propuštaju, ubijanje 15 i ranjavanje preko 30 godina
Od svog lansiranja 2004. godine, Queen Mary 2 brodom Cunard Line plovio je milijunima milja i tretirao stotine tisuća gostiju na nezaboravno putovanje na krstarenje. Međutim, mnogi obožavatelji krstarenja podsjećaju na strašnu nesreću 2003. godine koja se dogodila u francuskom brodogradilištu u kojem se brod gradio.
Petnaest ljudi je ubijeno 15. studenog 2003., a više od trideset je ozlijeđeno kad je propusnica na mega krstarenju Queen Mary 2 (QM2) urušila.
Većina onih koji su bili ubijeni ili ozlijeđeni bili su radnici i njihove obitelji koje su obilazile brod. Nekoliko ozlijeđenih bilo je u teškom stanju u lokalnoj bolnici. Nesreća se dogodila dok je brod bio na pristaništu u Saint-Nazaireu u Francuskoj, a vratio se ranije u tjednu s posljednjih morskih suđenja. Associated Press izvijestio je da je gužva pristupna prolazna cesta koja povezuje brod s mornarom srušila, pa su žrtve ispustili 30-80 stopa. Prolaz je upravo bio instaliran tog tjedna zbog posebnog posjeta radničkih obitelji.
Alstom Marine je Chantiers de l'Atlantique proveo dvije godine izgradnje 780 milijuna dolara brodice od 150.000 tona za britanskog operatora Cunard Linea, koji je u vlasništvu Carnival Corp. QM2 prvo putovanje bio je 12. siječnja 2004. od Southamptona do Ft. Lauderdale . Brod je nazvao Njezino Veličanstvo kraljica (Queen Elizabeth) u Southamptonu 8. siječnja 2004.
QM2 je crtonosni brod Cunard Line, a brod je bio najduži, najviši i najteži putnički brod ikad izgrađen kada je prvi put plovio u siječnju 2004. godine - 377 metara dug i 79 metara visoka (ili oko visine zgrade od 21 kata) ,
Predsjednik Jacques Chirac iz Francuske posjetio je brodogradilište nedjeljom nakon nesreće. Francuski ministar za socijalna pitanja Francois Fillon također je bio na mjestu u subotu navečer nakon nesreće.
Ovaj je brod bio vrlo publiciran i široko predviđen putujućom javnošću. Brodogradilište je dobilo više od 100.000 zahtjeva za obilazak broda dok je bio u izgradnji.
Preko 800 tvrtki, uglavnom francuski, bili su uključeni u izgradnju Kraljice Marije 2 . Brod ima preko 2600 putnika na 14 paluba, a oko 75% kabina ima balkone. Kraljica Marija 2 jedini je brod koji omogućuje kućne ljubimce na brodu (iako moraju ostati u uzgajivačnici, a ne u kabini). Otočni brod može se kretati do 30 čvorova, što ga čini jednim od najbržih putničkih brodova u moru i ima visinu od preko 32 stopa, što pomaže stabilizirati brod u ponekad gruboj vodi Atlantskog oceana.
Od ove strašne nesreće 2003. godine Queen Mary 2 je plovila tisućama kilometara na svjetskim putovanjima, a njezin najčešći put je transatlantsko putovanje između Southamptona i New Yorka. Tužno je kad se dogodila tragedija, ali brod je dobroga uspomena za svoje goste tijekom posljednjih 10 i više godina.