Uredio Benet Wilson
Dok je nasilno uklanjanje putnika s prebukiranog leta United Airlinesa dobilo mnogo novina, stvarnost je da je zajednička za zrakoplovne tvrtke za prevezene letove i kao posljedicu. Bilo da putnici volontiraju da budu bombardirani u zamjenu za naknadu - ili zrakoplovna tvrtka mora odabrati putnike da se neumoljivo upadaju - evo kako proces funkcionira i što možete očekivati ako vam se dogodi.
Airlines redovito nadgledaju svoje letove, klađenje da će biti dovoljno promjena koje će osigurati da svaki putnik sjedne na bilo koji let. Ali ima vremena kad svi pokazuju, ili postoji događaj poput vremena ili mehaničkog problema - koji mogu napustiti zrakoplovne prijevare kako bi dobili putnike u sjedalima. Kada se to dogodi, svaki zrakoplovni prijevoznik ima ono što se naziva ugovor o prijevozu , koji opisuje što će prijevoznik doći do vašeg konačnog odredišta.
Kao putnik, može biti nevjerojatno frustriran dolaziti i prijaviti se u zračnoj luci, samo da pogledate vašu kartu za ukrcaj i shvatite da nemate zadatak za sjedenje. Zrakoplovne tvrtke ne mogu vas samo zeznuti - bez imalo - postoji proces koji je istaknuo Ministarstvo prometa SAD-a. Kad je let iznad, DOT najprije traži od zrakoplovnih tvrtki da zamolite ljude koji se ne žure da bi došli do svoje konačne destinacije da se dobrovoljno odreknu svoja mjesta, u zamjenu za naknadu.
Ali prije nego što se volontira, postavite dva pitanja:
- Kada je sljedeći let na kojem zrakoplovna tvrtka može potvrditi vaše sjedalo ? Alternativni let može biti jednako prihvatljiv za vas. S druge strane, ako vas zrakoplovna tvrtka nudi da vam stavi na čekanje na još jedan let koji je pun, možete biti nasukani.
- Hoće li zrakoplovna tvrtka pružiti i druge pogodnosti kao što su besplatni obroci, hotelska soba i transferi između hotela i zračne luke? Ako ne, možda ćete morati potrošiti novac koji vam nudi na hranu ili smještaj dok čekate sljedeći let.
Ključ je ovdje pregovarati za prihvatljivu naknadu. Zrakoplovi obično nude bonove za buduće letove, no daju zaposlenicima smjernice za pregovaranje. Pitajte s putnicima, a oni mogu odabrati one volontere koji su spremni vratiti svoje rezervacije na najnižu cijenu. Ako vam zrakoplovna tvrtka nudi besplatnu kartu ili prijevozni bon za određeni iznos dolara, ne zaboravite pitati za ograničenja. Morate znati koliko dugo je vaša karta ili voucher, bez obzira na to jesu li zaboravljeni tijekom razdoblja odmora i mogu li se koristiti za međunarodne letove.
Ako zrakoplovna tvrtka ne dobije dovoljno volontera, onda će nesputano udariti putnike. U tom slučaju imate pravo na naknadu, a imate određena prava. Ako ste nesvjesno bombardirani i zrakoplovna tvrtka organizira prijevoz koji će vas odvesti do vašeg konačnog odredišta u roku od sat vremena od prvog vremena dolaska, nećete biti nadoknađeni.
Ako vam zamjenski prijevoz do vašeg odredišta od jednog do dva sata nakon vašeg originalnog dolaska (ili između jednog i četiri sata na međunarodnim letovima), zrakoplovna tvrtka mora platiti iznos od 200 posto svoje jednosmjerne cijene konačni odredište tog dana, s maksimumom od 650 USD.
Ako vam prijevoz dođe do vašeg odredišta više od dva sata kasnije (četiri sata na međunarodnoj razini), ili ako zrakoplovna tvrtka ne izvrši nikakve zamjenske aranžmane za vas, naknada će se udvostručiti na 400 posto jednosmjerne cijene na maksimalnom 1300 dolara.
Za one koji su koristili česta letačka mjesta ili kartu koju je izdao konsolidator, naknada se temelji na najnižoj gotovinskoj, čekovnoj ili kreditnoj kartici naplaćenoj za ulaznicu u istoj klasi usluge na tom letu.
Bumped putnici uvijek dobiti zadržati svoju originalnu kartu i koristiti ga na drugi let. Ako odlučite izvršiti vlastite aranžmane, možete zatražiti "prisilni povrat" za kartu za let iz kojeg ste udario.
Ako ste platili naknadu za dodatne usluge na izvornom letu, poput odabira sjedala ili predane prtljage, a niste primili te usluge na zamjenskom letu ili ste ih morali platiti drugi put, zrakoplovna tvrtka koja vas je udarila mora vam dati povrat novca.
Neke od općih smjernica koje tvrtke koriste da bi odredile tko će se bombardirati su: oni koji nisu odabrali mjesto za vrijeme rezervacije leta; oni koji se prijavljuju u zadnji tren; oni koji nisu na vratima 30 minuta prije polijetanja; i putnike koji rezerviraju najniže cijene. Zrakoplovi mogu ponuditi besplatne ulaznice ili vaučere za dolar za buduće letove, imate pravo tražiti naknadu.