Najčešći opcije za kretanje Azije
Prijevoz u Aziji često se čini kao tajnoviti izazov koji samo mještani razumiju.
Nastupanje na prometnim mjestima može se činiti kao napad na kaos, ples s sudbinom. Ali na neki način sve to funkcionira na kraju - svi s vremenom dobivaju gdje idu. Kao i sa svim stvarima u Aziji, kontrast krajnjih granica je odličan od mjesta do mjesta. Bulletovi se vlakovi sklapaju uz nemoguće brzine, u međuvremenu, autobusi koji kruže oko kostiju mogu ponuditi kiropraktičku prilagodbu bez ikakvih dodatnih troškova.
Na mjestima s odličnom turističkom infrastrukturom jednostavno se možete osloniti na agente kako biste rezervirali prolaz za vas. U drugim će se slučajevima morati preuzeti naplatu i načiniti svoj put od točke A do točke B automobilom, autobusom, brodom, vlakom , a ponekad i nekom rustikalnom opcijom koja je trebala biti skinuta s puta prije nekoliko desetljeća!
Upotrijebite agent ili to učinite?
Doista imate dva izbora prilikom rezervacije prijevoza u Aziji: proći kroz agenta (uključujući recepciju) ili idite na stanicu da kupite kartu. Osim letova, većina opcija prijevoza bit će rezervirana osobno i plaćena u gotovini, a ne na mreži.
Očigledna prednost rezervacije prijevoza kroz putnički ured ili u vaš hotel je da nećete morati napraviti svoj put do stanice - što može biti zbunjujuće za navigaciju. Također, može biti lakše komunicirati s ljudima koji su navikli na rad s turistima svaki dan.
Lokali češće "znaju posao" kako doći do vašeg odredišta. Agenti će znati o zatvaranjima, kašnjenjima, festivalima i drugim varijablama koje bi mogle utjecati na vaše putovanje. Kao što se moglo očekivati, netko drugi dogovara prijevoz u Aziji znači plaćanje provizije pričvršćene na izvorni trošak ulaznice.
Možete izbjeći plaćanje provizije trećoj osobi tako što odete samu sobu za transport da negdje rezervirate prolaz. Morat ćete upotrijebiti presudu: Ponekad razlika u cijeni koja se plaća agentu neće nadoknaditi ono što ćete potencijalno potrošiti u vremenu i novcu pokušavajući kupiti svoje ulaznice na stanici!
Upotreba taksija u Aziji
Ponekad u Aziji postoji više taksi vozača od dostupnih putnika! Dobit ćete dovoljno ponuda za prijevoz dok prolazite.
Taksiji vozači u Aziji imaju neobičan ugled zbog prekomjerne naplate, uznemirivanja i općenito pokušaja svakog muljaža u knjigama, zajedno s nekolicinom novih koji nisu. Ako vaš vozač odbija iskoristiti mjerač ili tvrdi da je prekinut, potražite drugu taksi ili pregovarajte o vozilu prije ulaska. Nemojte nikada prihvatiti vožnju bez znanja o tome što ćete platiti na kraju. Možda ćete morati zaustaviti nekoliko taksija, ali strpljenje se često nagrađuje iskrenim vozačem.
Ako vozač izgleda obmanjujuće ili kasno navečer dolazite sami, držite svoje torbe s vama na stražnjem sjedalu. Na taj način eliminira mogućnost da se vaša prtljaga zadrži u prtljažniku sve dok ne platite više nego što je dogovoreno!
Korištenje autobusa u Aziji
Autobusi u Aziji dolaze u mnogim vrstama: od zveckanja javnih "piletina" autobusa koji možda imaju kaveze živih kokoši, do luksuznih dvostrukih paluba s Wi-Fi mrežom, kao što su autobusi iz Singapura do Kuala Lumpura .
Pravila korištenja autobusa u Aziji razlikuju se od mjesta do mjesta. U nekim zemljama unaprijed morate rezervirati autobusnu kartu - osobito ako putujete na velike udaljenosti. Na drugim mjestima možete označiti prolaznu autobus i platiti polaznika na brodu. Nemojte se iznenaditi ako se vaš prepun autobus prestane opet i iznova stisnuti više kupaca i prtljage na putu.
Bez obzira na to, jedno se pravilo odnosi na javne autobuse u Aziji: oni često smrzavaju! Čak iu tropskim zemljama, vidjet ćete vozača i pomoćnika u ženskim kaputima i kapuljačama. Klima uređaj obično je postavljen na maksimum. Držite toplu odjeću pri ruci za dugo putovanje.
Za autobusne izlete na mjestima s lošim cestama pokušajte sjediti blizu središta autobusa; to je najstabilnije mjesto. Sjediti u blizini bilo koje osovine će dati najgori put.
Napomena: Krađa noćenja preko noći problem je u Aziji .
Često je posrednik u autobusu kriv. Nemojte stavljati dragocjenosti u svoju prtljagu koja je pohranjena u čekanju (provalila je na putu) i ne zaspavajte s smartphoneom ili MP3 playerom u krilu.
Motociklističke taksije
Taksiji za motocikle - zvane "motos" u nekim zemljama - brzo su rizično rješenje zaobići gradski promet. Hrabri vozači čak će pronaći način da vas nosite i svoju prtljagu. U mjestima kao što je Bangkok, vozači su poznati po brigu o prometu, ponekad u pogrešnom smjeru, i pomoću pločnika da biste dobili kamo idete.
Ako odlučite koristiti taksi za motocikle, zapamtite sljedeće:
- Službeni vozači obično nose obojene prsluke.
- Kao i kod ostalih nesmetanog prijevoza, morat ćete pregovarati.
- Ako postoji samo jedna kaciga, vozač ga dobiva.
- Putno osiguranje obično ne pokriva nesreće koje se događaju na motociklima.
Poznate metode prijevoza u Aziji
Svaka zemlja u Aziji ima svoj omiljeni način jeftinog javnog prijevoza. Neki su šarmantni, drugi su bolni. Evo samo nekoliko koje ćete naići:
- Tuk-tuks: Tuk-tuks su najpoznatiji u Tajlandu , međutim, tri kotača, auto rickshaws trčanje ceste pod različitim imenima u Indiji, Južnoj Americi, Africi, pa čak i Europi.
- Jeepneys: Robusni Jeepney je ikona kulture na Filipinima. Džipovi koji su preživjeli iz rata bili su rastegnuti i pretvoreni u velike kola. Vožnja je jeftina kao 20 centa u ovim često napučenim, šarenim vozilima. Možda neugodno, ali sigurno su kulturni fenomen.
- Songthaew: Ove pokrivene kamione s klupama sjedile su ulicama Tajlanda i Laosa. Javne inačice voze unaprijed određene rute; cijene su iznimno jeftine. Nisu sve kružne pjesme - možete ih označiti isto kao i taksi.
- Bemo: Bemo je Indonezijski odgovor na Jeepneys i songthaews . Mali minibusi i minibusi često gube zaglušujuću glazbu dok prometuju javnim cestama. Vožnja je kaotična, ali jeftina.
- Trikes: Pronađeno po cijelom Filipinima, trikovi su malo više od motocikala s kolicima na stranama. Glasno i neravan, trikovi su često jeftin način za okolo na otocima gdje taksi vozila nisu dostupni.
- Rickshaws: Rickshaw je generički, široko korišten izraz za bilo koji jednostavan automobil, obično s tri kotača. Neki rickshaws su motorizirani, bicikl vožnji, ili čak i ljudski powered. Pronaći ćete rickshaw diljem Kine, Indije, Hong Konga, Japana i drugih gradova u Aziji.
Iznajmljivanje motocikala
Iznajmljivanje motocikla (najčešće skutera od 125 KS) je jeftin i zabavan način da istražite novo područje. Naći ćete iznajmljivanje skutera diljem jugoistočne Azije za tako nisku cijenu od 5 do 10 USD dnevno. Većina najam je prilično neformalna, iako se od vas očekuje da ostavite svoju putovnicu kao kolateral.
Putno osiguranje rijetko pokriva nesreće koje se događaju na motociklima . Nažalost, mnogi putnici imaju svoje prve olupine u Aziji. Uvjeti na cesti mogu biti izazovni, a vožnja slijedi drugačiju hijerarhiju u pravcu puta od onoga što većina ljudi očekuje. Postoji bezbroj upozorenja i prevare povezane s iznajmljivanjem skutera, tako da se uvijek odlučite za iznajmljivanje od renomirane trgovine ili preko vašeg smještaja.
Povezivanje s drugim putnicima
Budući da je gorivo najveći trošak za vozače, često se možete udružiti s ostalim putnicima kako biste podijelili troškove vožnje s vodopadima, atrakcijama i drugim zanimljivim točkama. Isto vrijedi i za dolazak zračnih luka izvan grada: korištenje zajedničkog prijevoza! Time se smanjuje promet i zagađenje - dva problema koji pogađaju mnoge velike gradove u Aziji .
Počnite govoriti drugima u vašem pansionu ili hotelu; više nego vjerojatno putnici su izvučeni istim atrakcijama i ističe kao i vi. Recepcija će pomoći grupiranju ljudi u jedno vozilo.
Savjet: ako putujete sami, pokušajte se približiti ostalim putnicima u prtljazi u zračnim lukama. Često možete dijeliti troškove taksija do grada.
Usluge prijevoza u Aziji
Uber dobro radi u Aziji. Iako su cijene nešto veće od mjerenih taksija na mjestima poput Bangkoka, možete eliminirati sve poteškoće, prijevare i upselling koje vozači tako često povlače. Znat ćete koja će vožnja koštati unaprijed.
Grab je popularna malezijska služba rideshare zaposlena u jugoistočnoj Aziji, ali razlikuje se od Ubera jer taksi vozači također mogu odgovoriti na vaše zahtjeve vožnje. Možete odlučiti platiti vozaču u gotovini.
Napomena: Iako su i dalje uobičajeno korištene, u nekim su zemljama zabranjene usluge razvrstavanja redaka s strogim taksijem mafija. Indonezija i Tajland su dvije takve zemlje. Taksisti su poznati da bacaju opeke u Uberovim automobilima. Ako koristite uslugu rideshare, zatražite vožnju diskretno, idealno od negdje u blizini redovitog reda za taksi.
Vožnja autocestom u Aziji
Iako se autocesta možda malo zvuči kao Jack Kerouac za neke putnike, to je prilično uobičajena praksa u mnogim dijelovima Azije. Vožnje najčešće dolaze iz transportera i autobusa koji putuju u vašem smjeru. Od vas se može očekivati da malo "savjetujete".
Nećete koristiti palac za autopsiju u Aziji! Vjerojatnije ćete primiti osmijeh i palce za uzvrat budući da vaša potencijalna vožnja puše prošlosti. Umjesto toga, pokažite prstima zajedno, udarajući dlanom prema dolje na putu ispred vas. Autobusi i minibusi često će se za vas zaustaviti i pitati samo diskontirana vozarina.