Ovaj 1909 Suspension Bridge spaja East River u stilu
Brooklyn Bridge bi mogao dobiti svu slavu, ali obližnji Manhattanski most, isto tako prolazi istočnoj rijeci između jugoistočnog Manhattana i Brooklyna, ne smije se previdjeti. Otvoren još od 1909. godine, ovaj graciozan, stoljetni ovjesni most pruža predah od turista na Brooklyn Bridgeu, dok predlaže slično zapanjujući pogled na New York Harbor i nižu Manhattanu , s bonusom Brooklyn Bridgea u prvom planu svega toga.
Evo sve što trebate znati o Manhattanskom mostu, od svoje povijesti do najboljeg mogućeg prelaska.
Povijest mosta na Manhattanu
Konstrukcija čeličnih mostova započela je 1901. godine, a službeno je otvorena za javnost na Novu godinu, 1909. godine. Treći je od tri mostova koji trenutno obuhvaćaju Istočnu rijeku između Manhattana i Brooklyna danas, slijedeći na petama Brooklyn Bridge (1883) i Williamsburg Bridge (1903).
Njegov dizajn temelji se na tada novom inženjerskom konceptu "teorije odmaka", ideja koju je razvio austrijski inženjer Joseph Melan i koji je u razvoju mosta realiziralo latvijski rođen Leon Moisseiff, glavni inženjer na projektu (koji je nastavio pružati pomoć u inženjeringu iza Golden Gate Bridgea u San Franciscu ).
Manhattanski most po brojevima
Most Manhattana mjeri duljinu od 6.855 stopa, uključujući i njezin pristup (glavna mjera 1.450 stopa); Širine 150 stopa; i visok 336 stopa (uključujući njegove kule).
Središte se uzdiže 135 metara iznad vode ispod nje. Trošak izgradnje bio je 31 milijuna dolara 1909. Svaki radni dan, 450.000 ljudi prelazi most (većinski tranzit podzemnom željeznicom).
Preko Manhattanskih mostova
Bilo da prelazite most automobilom, vlakom, biciklom ili nogom, zajamčeni su vam pogledi na Manhattan.
Putem vozila nalazi se autoputa s dvostupanjskim palubama, sa 7 trakova prometa (četiri vrha i tri donje staze, od kojih su posljednje reverzibilne za smještaj prometa) - svaki dan kreće oko 80.000 automobila. Ne postoje cestarine na kolni promet preko mosta.
Na nižoj razini, most također nosi četiri linije podzemne željeznice - B, D, N i Q vlakovi. Postoji posvećena biciklistička staza koja se proteže duž sjeverne strane mosta. Za pješake, pratite znakove za uske pješačke staze na južnoj strani mosta. (Zanimljiva napomena - pješačka staza je ponovno otvorena 2001. godine, nakon četiri desetljeća zatvaranja do stopala.)
Gdje pristupiti mostu Manhattana
Most je dostupan na Manhattanskoj strani od ulice Canal u Chinatownu (nedaleko od stanice podzemne željeznice Canal Street). Pješački ulaz je na mjestu kanala i Forsyth ulica. Ciklisti ulaze u Bowery, putem zaobilaznice Divizije. Za karte i Brooklynove upute preuzmite službenu kartu ovdje .
Manhattanski pristup obilježen je složenim, obilježenim kamenim nadstrešnicom, kolonadom i plažom - što je možda najljepši mosta u gradu. Izgrađen 1915. godine i potpuno obnovljen 2001. godine, bijeli granit je oblikovan po uzoru na Svetu Porte
Denis u Parizu i Trg svetog Petra u Rimu, a dizajnirao ga je Carrère i Hastings (arhitektonska tvrtka iza glavne podružnice New York Public Library ).